Cube Aerium C:68X SLX

Triathlonpyörä Cube Aerium C:68X SLX

Markkinoiden nopein aika-ajopyörä – levyjarruilla, modulaarisilla ratkaisuilla ja laajennetulla nesteytysjärjestelmällä

Yhteistyössä CUBEn urheilijan ja maailmanmestarin Lucy Charles-Barclayn kanssa kehitetty Aerium C:68X on kaikkien aikojen nopein runkomme. Jokainen yksityiskohta – aerokeula, jarrujen integrointi, rungon sisäinen nesteytys ja säilytys – on suunniteltu tinkimättömästi ja testattu sekä tuulitunnelissa että kilpailutilanteissa.

Aerium C:68X SLX perustuu suoraan Lucy Charles-Barclayn maailmanmestaruuden tuoneeseen pyörään. Säädettävät juoma- ja säilytysratkaisut sijaitsevat aeroluukuissa, mahdollistaen kahden nesteytysjärjestelmän käytön pitkillä matkoilla. Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa -kiekot Continental Grand Prix 5000 TT -renkailla tarjoavat nopean kiihtyvyyden ja varman pidon. CUBE C:68X® -cockpit mahdollistaa optimaalisen ajoasennon. Sram Force AXS 2x12 -voimansiirto tehomittarilla varmistaa täsmällisen vaihteenvaihdon. Koko pyörä on valmistettu huippuluokan C:68X®-hiilestä.

• C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
• FRONT DERAILLEUR COVER PLATE – Säädä Aerium C:68X -vaihteistosi haluamallasi tavalla: käytä toimituksen mukaista 2X-järjestelmää ja etuvaihtajaa suurimmalle välitysskaalalle tai vaihda 1X-ratkaisuun yksinkertaisuuden, keveyden ja optimaalisen aerodynamiikan vuoksi, jolloin etuvaihtajan kiinnitys on siististi piilotettu suojalevyn taakse.
• TÄYSI SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Täysi sisäinen kaapelireititys lähettää ulkoiset kaapelit historiaan. Suunnittelimme rungon ja ohjaustangon alusta alkaen niin, että vaihde- ja jarrukaapelit kulkevat sisällä eivätkä riko puhtaita linjoja. Siistimpi, aerodynaamisempi, suojaa kaapeleita ja vähentää huoltotarvetta. Pelkkiä plussia.
• COCKPIT SYSTEM – CUBE Aerium -cockpit-järjestelmä on yksi markkinoiden monipuolisimmista. Vakiokorkeus on Low, mutta saatavilla on myös High-asetus. Laajat säätömahdollisuudet takaavat jokaiselle ajajalle optimaalisen asennon mukavuutta, kestävyyttä ja suorituskykyä varten. Kyynärpehmusteet voidaan säätää erittäin suurella leveyden ja korkeuden alueella, ja myös satulan korkeus ja reach ovat säädettävissä. Jokainen watti ratkaisee…
• HYDRATION SYSTEM 2.0 – Huipputason suoritus vaatii optimaalista nesteytystä, mikä edellyttää järjestelmää, joka on helposti saavutettava, muokattava ja riittävän tilava pitkille kilpailuille. Hydration System 2.0 mahdollistaa juomisen ilman ajoasennon muuttamista, kiitos säädettävän kokonaisuuden, johon kuuluu ohjaustankoon kiinnitetty juomaratkaisu sekä rungon sisälle, keskiön yläpuolelle sijoitettu juomapussi.
• STORAGE SYSTEM – Kilpailijoiden on saatava lisäenergiaa, mikä edellyttää kätevää säilytyspaikkaa energiageeleille ja -patukoille. Monipuolinen ja modulaarinen Storage System tuo nämä kalorit helposti ulottuville ilman, että tarvitsee nousta aeroasennosta. Säädä se juuri sinulle sopivaksi ja hyödynnä aika, jonka säästät, kun ravinto on aina käden ulottuvilla. Pienillä asioilla on merkitystä…
• TWIN HEAD TUBE – Aeriumin Twin Head Tube erottuu jo ulkonäöltään, mutta kyse ei ole vain tyylistä. Aerodynaamisesti se vähentää ilmanvastusta suoralla tiellä, mahdollistaen suuremmat nopeudet – juuri sitä, mitä haetaan. Voimakkaassa sivutuulessa kaksiputkirakenne vähentää pyörteilyä ja parantaa ohjauksen vakautta. Win–win-tilanne.
• AERO OPTIMIZED GEOMETRY – Ilma vastus imee vauhdin, ja siksi Aero Optimized Geometry on tärkeä. Tuulitunnelitestien, virtauslaskennan ja urheilijoiden palautteen perusteella kehitetty geometria varmistaa, että saat itsestäsi ja pyörästäsi parhaan mahdollisen suorituskyvyn. Vakaa silloin kun täytyy, ketterä silloin kun tarvitaan – ja ennen kaikkea erittäin, erittäin nopea.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.
• EXTRA STORAGE – Tarvitsetko enemmän nestettä tai lisää tilaa varusteille? Aerium C:68X tarjoaa ratkaisun. Keskiön yläpuolella oleva lokero mahduttaa lisäjuomapussin, tai sen voi käyttää tärkeiden varaosien, kuten CO2-patruunan, monitoimityökalun ja varasisärenkaan kuljettamiseen. Kaikki on täysin suojassa ja aerodynaamista…

*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.