Cube Aerium C:68X SLX

Triatlona velosipēds Cube Aerium C:68X SLX

Ātrākais individuālā brauciena velosipēds – ar disku bremzēm, modulāru pielāgošanu un paplašinātu hidratācijas sistēmu

Izstrādāts ciešā sadarbībā ar CUBE sportisti un pasaules čempioni Lūsiju Čārlzu-Bārkliju, Aerium C:68X ir mūsu visu laiku ātrākais rāmis. Katrs elements – aero dakša, bremžu integrācija, rāmī iebūvēta hidratācijas un glabāšanas sistēma – radīts bez kompromisiem, testēts vēja tunelī un sacensībās.

Aerium C:68X SLX ir balstīts uz Lūsijas čempionu velosipēdu, nodrošinot maksimālu ātrumu. Regulējamās hidratācijas un glabāšanas sistēmas ļauj izmantot līdz divām dzirdināšanas vienībām. Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Vonoa riteņi ar Continental Grand Prix 5000 TT riepām sniedz lielisku paātrinājumu un saķeri. CUBE C:68X® kokpits nodrošina optimālu aero pozīciju. Sram Force AXS 2x12 piedziņa ar jaudas mērītāju garantē precīzu pārslēgšanu. Viss velosipēds veidots no augstākās kvalitātes C:68X® oglekļa.

• C:68X OGLEKĻA ŠĶIEDRAS TEHNOLOĢIJA - Apvienojot visu mūsu pieredzi oglekļa rāmju būvē, C:68X® izmanto optimālu šķiedras un ar nanodaļiņām bagātinātas sveķu kombināciju. Precīzā Advanced Twin Mold ražošana ļauj izvairīties no līmētām buksēm vai ieliktņiem. Jauns etalons vieglumā, stingrumā un izturībā.
• FRONT DERAILLEUR COVER PLATE – Pielāgo savu Aerium C:68X pārnesumu sistēmu pēc savām vēlmēm: izmanto komplektācijā esošo 2X sistēmu ar priekšējo pārslēdzēju, lai iegūtu plašāko pārnesumu diapazonu, vai arī pārej uz 1X vienkāršības, mazāka svara un labākas aerodinamikas dēļ, kur priekšējā pārslēdzēja stiprinājums ir eleganti paslēpts aiz vāciņa.
• PILNA IEKŠĒJĀ KABEĻU VADĪŠANA - Pilnīga iekšējā kabeļu vadība padara ārējos kabeļus par pagātni. Sākām no nulles, izstrādājot rāmi un stūri tā, lai ātrumu un bremžu kabeļi tiktu ievilkti iekšēji, nepārtraucot tīrās līnijas. Tas ir kārtīgāk, aerodinamiskāk, aizsargā kabeļus un samazina apkopi. Visi ieguvumi.
• COCKPIT SYSTEM – CUBE Aerium kokpita sistēma ir viena no vispielāgojamākajām tirgū. Standarta iestatījums ir Low, taču pieejama arī High versija. Plašais regulēšanas diapazons ļauj katram sportistam atrast ideālo pozīciju komfortam, izturībai un veiktspējai. Elkoņu atbalsta spilventiņi regulējami ļoti plašā platuma un augstuma intervālā, un, protams, pielāgojama ir arī sēdekļa augstuma un reach pozīcija. Jo katrs vats ir svarīgs…
• HYDRATION SYSTEM 2.0 – Maksimālai veiktspējai nepieciešama optimāla hidratācija, kas nozīmē sistēmu, kas ir viegli pieejama, pielāgojama un ar pietiekamu ietilpību garām distancēm. Hydration System 2.0 ļauj sportistam padzerties, nemainot braukšanas pozīciju, pateicoties konfigurējamai sistēmai ar stūrei piestiprinātu dzeršanas risinājumu un papildus rāmi iekšpusē, virs apakšējā balsta novietotu šķidruma rezervuāru.
• STORAGE SYSTEM – Sacensību braucējiem nepieciešama papildu enerģija, tāpēc svarīgi, lai būtu vieta, kur ērti glabāt enerģijas želejas vai batoniņus. Mūsu daudzfunkcionālā, modulārā Storage System nodrošina, ka šie kaloriju avoti vienmēr ir pa rokai, neizkāpjot no aero pozīcijas. Pielāgo sistēmu savām vajadzībām un izmanto laiku, ko ietaupi, kad ēdiens ir viegli sasniedzams. Mazās lietas rada lielas atšķirības…
• TWIN HEAD TUBE – Aerium Twin Head Tube izceļas vizuāli, taču tas nav tikai dizains. Aerodinamiski tas palīdz samazināt gaisa pretestību taisnā virzienā, ļaujot sasniegt lielāku ātrumu – tieši to, kas nepieciešams. Spēcīgākā sānvējā divkāršā caurules forma mazina vēja radīto svārstīšanos un uzlabo stūres stabilitāti. Divkāršs ieguvums.
• AERO OPTIMIZED GEOMETRY – Gaiss bremzē, un tāpēc Aero Optimized Geometry ir tik nozīmīga. Tā izstrādāta, izmantojot vēja tuneļa testus, plūsmas modelēšanu un sportistu atsauksmes, nodrošinot, ka tu un tavs velosipēds sasniedzat maksimālo veiktspēju. Stabils, kad vajag, veikls, kad tas ir svarīgi – un pats galvenais ļoti, ļoti ātrs.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold procesā C:62®, C:68® un C:68X® rāmjiem izmantojam divus precīzi izgatavotus veidņus. Pirmais nodrošina pareizu šķiedru klājumu. Otrs, iekšējais, notur katru šķiedru vietā sacietēšanas laikā. Rezultāts – ievērojami vieglāks, izturīgāks rāmis ar šķiedru blīvumu, pielāgotu slodzēm noteiktos punktos.
• EXTRA STORAGE – Nepieciešams vairāk šķidruma vai papildus vieta ekipējumam? Aerium C:68X par to ir parūpējies. Nodala virs apakšējā balsta var ievietot papildu dzirdināšanas rezervuāru vai izmantot to būtisko rezerves daļu glabāšanai – CO2 baloniņš, multitool, rezerves kamera utt. Un viss ir pilnībā noslēgts un aerodinamisks…

*Piegādes ķēdes ilgstošu problēmu dēļ velosipēds var tikt piegādāts ar izmaiņām.