Merida NINETY-SIX RC 10K

Maastopyörä Merida NINETY-SIX RC 10K

Huippuluokan NINETY-SIX RC 10K ei jätä mitään sattuman varaan suorituskyvyn tavoittelussa ja kilpailijoille ei jää piilopaikkaa. Erittäin kevyt CF5-hiilikuiturunko yhdistyy parhaisiin komponentteihin luoden XC-kisakoneen, joka viiltää vastustajat kuin sushi. SRAMin uraauurtava langaton Eagle AXS 12-vaihteinen voimansiirto toimii yhdessä Fox Factory -jousituksen kanssa, tarjoten 100 mm napakkaa mutta pehmeää Kashima-pinnoitettua liikettä. Hiilikuituiset Reynolds-kiekot ja nopearullaavat Maxxis-renkaat tekevät palkintopallista vasta lähtöpisteen.

NINETY-SIX on jännittävä uusi versio entisestä maailmancupin voittajasta XC- ja maratonpyörästä. Se perii edeltäjänsä kisageenit ja yhdistää ne valmiuteen kohdata nykypäivän vaativat XC- ja maratonreitit. Hiilikuiturunko ja P-FLEX-jousitus luovat täydellisen perustan hauskaa tarjoavalle ja nopealle täysjousitetulle maastopyörälle, joka määrittää modernin XC-pyörän uudelleen. Se selviää maailmanluokan reittien haasteista ja tarjoaa polkuajon ystäville huippunopean nousun sekä ainutlaatuisen laskupotentiaalin. RC-mallit on suunnattu kilpailijoille, jotka arvostavat 100 mm joustoa, nopeita renkaita ja kevyempää etujarrua.

• Erittäin kevyt CF5-hiilikuiturunko, 100 mm jousto ja P-FLEX-teknologia

• Moderni aggressiivinen geometria ja hissitolppa

• Reynolds-hiilikuitukiekot ja nopeat Maxxis-renkaat

• Langaton huippuluokan SRAM Eagle -voimansiirto

• 100 mm Fox 34 SC -keula, Kashima-pinnoitettu ja kaukolukituksella

• Kaksoiskaukolukitukset maksimaaliseen tehokkuuteen

*Toimitusketjun häiriöiden vuoksi pyörän toimituksessa voi esiintyä muutoksia.

• X-TAPER HEADTUBE - Ohjaustarkkuus on ratkaisevan tärkeää turvalliselle ja varmuutta luovalle ajettavuudelle, ja X-TAPER HEADTUBE parantaa sitä merkittävästi. Suurempi alapuolinen ja pienempi yläpuolinen ohjainlaakerin halkaisija auttavat kestämään nykyaikaisen ajon ja varusteiden aiheuttamia rasituksia emäputkelle lisäämättä turhaa painoa. Rakenne mahdollistaa kartiokaulaputkella (tapered) varustettujen etuhaarukoiden helpon asennuksen ja tarjoaa tarkan, luottamusta herättävän ohjauksen.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Useimmissa rungoissamme vaihde- ja jarruvaijerit sekä letkut vedetään rungon sisällä. Kaapelit viedään sisään ja ulos sileiden läpivientien kautta tai käytämme muita järjestelmiämme, kuten SMART ENTRY tai WIRE PORT. Sisäinen reititys suojaa kaapeleita sääolosuhteilta, tekee ulkoasusta siistin ja voi tarjota aerodynaamisia etuja.
• NANO MATRIX CARBON – Erityinen hiilikuiturakenne, jossa lisäämme hartsin (joka sitoo yksittäiset kuidut) sekaan nanomittakaavan partikkeleita. Ne suojaavat kuituja molekyylitasolla vaurioilta. Menetelmä on niin tehokas, että se voi kasvattaa valmiin hiilikuidun iskunkestävyyttä jopa 40 %, mikä mahdollistaa vahvemmat ja samalla kevyemmät komposiittirungot – nopeammat ja kestävämmät pyörät.
• AWS ANTI WRINKLE SYSTEM - Tämä on menetelmä, jota käytämme hiilikuiturunkojemme valmistuksessa. Ensin rungon muodostava hiilikuitu asetellaan erityisten muottiydinten ympärille. Sen jälkeen käytämme sisäpussia (bladder) puristaaksemme kerrokset muotin seinämiä vasten, mikä tuottaa sileän ja rypyttömän sisäpinnan ja poistaa kerrosten väliin jäävät ontelot, jotka voisivat muodostaa heikkoja kohtia. Lopputuloksena on vahvempi ja kevyempi runko.
• NON-SLIP TIGHTENING – Järjestelmä, jossa tärkeät pultit voidaan kiristää yhdellä ainoalla työkalulla, mikä helpottaa kiristämistä maastossa ja nopeuttaa rutiinihuoltoa. Pulteissa on toisessa päässä erityinen kanta, joka asettuu rungon vastakoloon ja estää pyörimisen. Näin runkoon ei ole liimattu kiinnikkeitä, joten vaurioituneet kierteet tai pultit on helppo vaihtaa.
• P-FLEX – Jousitusratkaisu, jossa perinteinen nivelpiste ylähaarakkeessa korvataan joustavalla “flexstay”-rakenteella. Materiaalin joustoa ja putkien erityistä muotoilua hyödynnetään, jotta ylä- ja alatakahaarukka voivat liikkua toisistaan erilleen joustomatkan aikana. Nivelen poistaminen haarukoiden liittymästä säästää painoa, vähentää huoltotarvetta ja lisää rungon jäykkyyttä.
• WIRE PORT – MERIDAn suunnittelemat ohjainlaakerit, joissa kaikki ohjaustangolta tulevat kaapelit ohjataan runkoon laakerikannen kautta. Näin ulkonäöstä tulee siisti ja selkeä, ja runkorakenne voidaan tehdä kevyemmäksi, jäykemmäksi ja aerodynaamisemmaksi kuin perinteisillä läpivienneillä. Mallista riippuen kaapelit vedetään joko täysin sisäisesti (myös tangon ja stemmin läpi) tai puoliksi integroidusti, jolloin ne menevät runkoon stemmin alta.