CUBE
Cube Elite C:68X Race
- C:68X® hiilikuiturunko
- XX1 Eagle 1x12 vaihteisto
- RockShox SID Ultimate
- Magura MT8 hydraulijarrut
Kehyksen koko:
Maastopyörä Cube Elite C:68X Race
Kilpailuja ei voiteta itsestään – tarvitset pyörän, joka tukee ajajaa. Elite C:68X:n tehokas, kevyt ja mukava runko on vasta alkua. Newmen Evolution tubeless-yhteensopivat kiekot, kevyet Schwalben taittuvat renkaat ja RockShox SID Ultimate -etuhaarukka tekevät kokonaisuudesta huippuluokan. Tehokkaat Magura MT8 SL hydrauliset levyjarrut ja SRAM XX1 Eagle 1x12 -vaihteisto tuovat mukaan tarkkuutta, nopeutta ja yllättävää mukavuutta.
Voima. Nopeus. Hallinta. Huippusuorituskykyisessä Elite C:68X -kilparungossa kaikki piilee yksityiskohdissa. Ensiluokkainen C:68X®-hiilikuitumateriaali ja Advanced Twin Mold -monokokkirakennustekniikka mahdollistavat yhden kevyimmistä XC-jäykkäperistä. Optimoitu kuitukerrostus, kartiomainen emäputki ja Boost-taka-akseli takaavat nopeat kiihdytykset. Ohut takahaarukka vaimentaa tärinää ja Agile Ride Geometry pitää sinut kontrollissa – aja pidemmälle ja kovempaa kuin muut.
*Toimitusketjun häiriöiden vuoksi pyörän toimituksessa voi esiintyä muutoksia.
Teknologiat
- ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®-, C:68®- ja C:68X®-hiilikuiturunkojen valmistukseen kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen muotti varmistaa hiilikuitukerrosten tarkan asettelun. Toinen, sisempi muotti pitää jokaisen yksittäisen kuidun täsmälleen oikeassa paikassa rungon kovettumisen aikana. Tuloksena on huomattavasti kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on eri kohdissa optimoitu ennakoitujen kuormitusten mukaan.
- KETTERÄ AJOGEOMETRIA – Maastoajossa tarvitset pyörän, joka reagoi nopeasti mutta tuntuu samalla vakaalta ja turvalliselta. Juuri tähän Agile Ride Geometry on suunniteltu. Se tarjoaa ihanteellisen yhdistelmän tarkkaa ohjattavuutta tarvittaessa, ketteryyttä nousuissa ja vakautta laskuissa, joten se sopii täydellisesti jokaiselle ajajalle, joka arvostaa aikaa poluilla. Jos olet maastopyöräilijä, tunnet olosi heti kotoisaksi...
- BOOST148 – Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.
- C:68X-HIILIKUITUTEKNOLOGIA – C:68X®-hiilikuitu yhdistää kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen valmistuksesta erittäin kehittyneeksi materiaaliksi, jossa käytetään optimaalista kuituseosta ja nanopartikkeleilla vahvistettua hartsia. Tarkka Advanced Twin Mold -valmistusmenetelmä mahdollistaa myös liimattujen holkkien ja inserttien välttämisen. Tuloksena on uusi vertailukohta keveydelle, jäykkyydelle ja lujuudelle.
- VALMIUS HISSITOLPALLE – Hissitolppa on erinomainen lisävaruste vauhdikkaaseen ja seikkailulliseen ajoon, sillä se lisää varmuutta ja hallintaa jyrkissä laskuissa. Dropper Post Ready -pyörämme ovat valmiiksi valmisteltuja tätä hyödyllistä päivitystä varten, sillä rungossa on sisäinen kaapelinveto satulatolppaa ohjaavalle kaukovivulle. Asennuksen jälkeen tuskin huomaat sen olemassaoloa... ennen kuin tarvitset sitä.
- SISÄINEN KAAPELINVETO – Kaapelit yhdistävät ohjaustangon hallintalaitteet tärkeisiin komponentteihin, kuten vaihteisiin ja jarruihin, mutta niiden ei tarvitse olla tiellä. Internal Cable Routing eli sisäinen kaapelinveto vie kaapelit rungon sisään, mikä vähentää sekä visuaalista sekavuutta että huollon tarvetta. Samalla kaapelit pysyvät paremmin suojassa pölyltä, vedeltä ja hankauksesta aiheutuvilta vaurioilta, ja pyörän yleisilme säilyy siistinä.
| Runko | - | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, kartiomainen emäputki, PressFit BB, Boost 12x148mm, sisäinen kaapelointi, hissitolppavalmis |
| Rengaskoko | - | 29" |
| Vaihteet | - | 12 (1x12) |
| Joustohaarukka | - | RockShox SID SL Ultimate, tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| Jarrujärjestelmä | - | Magura MT8 Pro PM, hydrauliset levyjarrut (180/160) |
| Takavaihtaja | - | Sram XX1 Eagle™, 12-vaihteinen |
| Vaihtajat | - | Sram X01 Eagle™ Trigger |
| Keskiö | - | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Kammet | - | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T |
| Takapakka | - | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| Kett | - | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| Kaelakausid | - | Acros AzX/AiX, block lock, Yläosa: semi 1 1/8", Alaosa: 1 1/2" |
| Ohjainkannatin | - | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Ohjaustanko | - | Newmen Advanced 318.0, hiilikuitu, 740mm |
| Kädensijat | - | ACID React Pro |
| Kiekkosetti | - | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 pinnat, 15x110mm / 12x148mm, tubeless-yhteensopivat |
| Eesmine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ray / Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25 |
| Tagumine väliskumm | - | Natural Fit Nuance SL |
| Satula | - | Newmen Advanced Custom, hiilikuitu, 27.2mm |
| Satulatolppa | - | CUBE Superlight, 30.8mm |
| Sadulaklamber | - | 9,0 kg |
| Paino noin | - | 9,0 kg |
*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
Ilmainen toimitus -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
CUBE on yksi Euroopan menestyneimmistä polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1993 Marcus Pürner Saksassa Baijerissa pienessä Waldershofin kaupungissa Fichtelin vuoriston keskellä. Merkin alkutarina on vaatimaton ja saksalaisen käytännöllinen: vielä opiskelijana ollut Marcus aloitti isänsä huonekalutehtaan 50-neliöisestä nurkasta, mistä hän tilasi runkoja Aasiasta ja kokosi pyöriä paikan päällä laadukkailla komponenteilla — alun perin vain rahoittaakseen yliopisto-opintojaan. Kolmen vuosikymmenen aikana siitä pienestä työpajasta on kasvanut yksi Euroopan suurimmista pyörävalmistajista, jonka tuotteita myydään yli 60 maassa ja jonka palveluksessa työskentelee tänään noin 1 000 ihmistä. Toisin kuin monet huippuluokan kilpailijansa, CUBE on edelleen omistajan vetämä perheyritys — Marcus Pürner johtaa merkkiä tähän päivään asti, mikä tarkoittaa, että päätökset tehdään pitkän aikavälin tavoitteiden mukaisesti, eivätkä pörssin osakkeenomistajien neljännesvuositulosten paineessa. CUBEn sydän on yhä Waldershofissa: vuonna 2016 avattu huipputason 35 000-neliömetrinen tehdas työllistää 600 ihmistä kahdessa vuorossa, ja siellä kootaan päivittäin jopa 4 500 pyörää — mikä tekee CUBEsta yhden Euroopassa toimivista tuottavimmista pyöräkokoojista. Vieressä sijaitsevassa pääkonttorissa työskentelee merkin insinööritiimi, jossa hoidetaan kaikki runkojen suunnittelu, geometrialaskenta ja komponenttien valinta. Jokainen komponentti käy läpi kaksinkertaisen laaduntarkastuksen — kerran tuotannon aikana ja toisen kerran CUBEn omassa testilaboratoriossa, jossa on erilliset testipaikat maantie- ja maastopyörille (esimerkiksi runkoja kuormitetaan voimilla, jotka vastaavat kiritilannetta). Valikoima on erittäin laaja — yli 400 erilaista mallia, kaikkea kaupunki- ja lastenpyöristä sähköpyöriin, gravelpyöriin, maastopyöriin ja täysin ammattimaisiin maantiepyöriin — ja sitä täydentää oma vaatteiden ja varusteiden kokoelma. Huippu-urheilussa CUBE on tällä hetkellä belgialaisen WorldTour-tiimin Intermarché–Wanty päävarustaja, ja merkin oma action-tiimi tukee enduro- ja DH-kilpailuja sekä triathlonin huippuosaajia (mukaan lukien monikertainen Ironman-maailmanmestari Lucy Charles-Barclay). CUBEn filosofia on yksinkertainen: vakaa saksalainen insinöörityö reilulla hinnalla — "Cube your Life".