Cube Aerium C:68X SLT Aero

Cube Aerium C:68X SLT Aero

Äärimmäinen tuulenleikkaaja kehittyneellä aeroteknologialla, jotta voit muuntaa enemmän watteja etenemiseksi

Tiiviissä yhteistyössä CUBE-urheilijan ja maailmanmestari Lucy Charles-Barclayn kanssa kehitetty Aerium C:68X voi oikeutetusti väittää olevansa nopein runko, jonka olemme koskaan valmistaneet. Jokainen yksityiskohta – aerodynaamisesta haarukasta, levyjarrujen integraatiosta rungon sisäisiin juoma- ja säilytysratkaisuihin – on suunniteltu ilman kompromisseja, testattu tuulitunnelissa ja sen jälkeen uudelleen kilpailuolosuhteissa. Lucy luottaa täysin runkoon sekä sen muunneltaviin säilytys- ja juomaratkaisuihin – ja nyt voit luottaa sinäkin.

Suurin este kovempaan vauhtiin et ole sinä, vaan ilma. Siksi Aerium C:68X SLT Aero -mallia varten tarkastelimme perusteellisesti mitalivoittajapyöräämme ja varustimme sen komponenteilla, jotka leikkaavat ilmaa kuin kuuma veitsi voita. Profile Design ASC Pro -jatkeet yhdessä CUBE-ohjaamon kanssa auttavat sinut mahdollisimman tehokkaaseen aerodynaamiseen ajoasentoon. Newmen Streem Aero/Disc TT80/Disc Vonoa -kiekot – Schwalbe Pro One Aero -renkailla varustettuna – sisältävät hiilikuituisen takakiekon levyn, joka täydentää syväprofiilista etukiekkoa. Sram S-900 Aero -jarrut viimeistelevät ilmanvastusta minimoivan kokonaisuuden. Lopputuloksena yhä suurempi osa tehostasi muuttuu etenemiseksi, joka välittyy tiehen Sram Red AXS 1x12 -vaihteiston, Ceramicspeed-vahalla käsitellyn Red-ketjun ja integroidulla tehomittarilla varustettujen Sram Red -kampien kautta. Pyörä on nopea. Niin olet sinäkin.

• C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
• FRONT DERAILLEUR COVER PLATE – Säädä Aerium C:68X -vaihteistosi haluamallasi tavalla: käytä toimituksen mukaista 2X-järjestelmää ja etuvaihtajaa suurimmalle välitysskaalalle tai vaihda 1X-ratkaisuun yksinkertaisuuden, keveyden ja optimaalisen aerodynamiikan vuoksi, jolloin etuvaihtajan kiinnitys on siististi piilotettu suojalevyn taakse.
• TÄYSI SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Täysi sisäinen kaapelireititys lähettää ulkoiset kaapelit historiaan. Suunnittelimme rungon ja ohjaustangon alusta alkaen niin, että vaihde- ja jarrukaapelit kulkevat sisällä eivätkä riko puhtaita linjoja. Siistimpi, aerodynaamisempi, suojaa kaapeleita ja vähentää huoltotarvetta. Pelkkiä plussia.
• COCKPIT SYSTEM – CUBE Aerium -cockpit-järjestelmä on yksi markkinoiden monipuolisimmista. Vakiokorkeus on Low, mutta saatavilla on myös High-asetus. Laajat säätömahdollisuudet takaavat jokaiselle ajajalle optimaalisen asennon mukavuutta, kestävyyttä ja suorituskykyä varten. Kyynärpehmusteet voidaan säätää erittäin suurella leveyden ja korkeuden alueella, ja myös satulan korkeus ja reach ovat säädettävissä. Jokainen watti ratkaisee…
• HYDRATION SYSTEM 2.0 – Huipputason suoritus vaatii optimaalista nesteytystä, mikä edellyttää järjestelmää, joka on helposti saavutettava, muokattava ja riittävän tilava pitkille kilpailuille. Hydration System 2.0 mahdollistaa juomisen ilman ajoasennon muuttamista, kiitos säädettävän kokonaisuuden, johon kuuluu ohjaustankoon kiinnitetty juomaratkaisu sekä rungon sisälle, keskiön yläpuolelle sijoitettu juomapussi.
• STORAGE SYSTEM – Kilpailijoiden on saatava lisäenergiaa, mikä edellyttää kätevää säilytyspaikkaa energiageeleille ja -patukoille. Monipuolinen ja modulaarinen Storage System tuo nämä kalorit helposti ulottuville ilman, että tarvitsee nousta aeroasennosta. Säädä se juuri sinulle sopivaksi ja hyödynnä aika, jonka säästät, kun ravinto on aina käden ulottuvilla. Pienillä asioilla on merkitystä…
• TWIN HEAD TUBE – Aeriumin Twin Head Tube erottuu jo ulkonäöltään, mutta kyse ei ole vain tyylistä. Aerodynaamisesti se vähentää ilmanvastusta suoralla tiellä, mahdollistaen suuremmat nopeudet – juuri sitä, mitä haetaan. Voimakkaassa sivutuulessa kaksiputkirakenne vähentää pyörteilyä ja parantaa ohjauksen vakautta. Win–win-tilanne.
• AERO OPTIMIZED GEOMETRY – Ilma vastus imee vauhdin, ja siksi Aero Optimized Geometry on tärkeä. Tuulitunnelitestien, virtauslaskennan ja urheilijoiden palautteen perusteella kehitetty geometria varmistaa, että saat itsestäsi ja pyörästäsi parhaan mahdollisen suorituskyvyn. Vakaa silloin kun täytyy, ketterä silloin kun tarvitaan – ja ennen kaikkea erittäin, erittäin nopea.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.
• EXTRA STORAGE – Tarvitsetko enemmän nestettä tai lisää tilaa varusteille? Aerium C:68X tarjoaa ratkaisun. Keskiön yläpuolella oleva lokero mahduttaa lisäjuomapussin, tai sen voi käyttää tärkeiden varaosien, kuten CO2-patruunan, monitoimityökalun ja varasisärenkaan kuljettamiseen. Kaikki on täysin suojassa ja aerodynaamista…