Cube Aerium C:68X SLT Aero

Cube Aerium C:68X SLT Aero

Абсолютный пожиратель ветра с передовыми аэротехнологиями, позволяющий превращать больше ватт в движение вперёд

Разработанный в тесном сотрудничестве со спортсменкой CUBE и чемпионкой мира Люси Чарльз-Баркли, Aerium C:68X по праву может называться самым быстрым рамным набором, который мы когда-либо создавали. Каждая деталь – от аэродинамической вилки и интеграции дисковых тормозов до встроенных в раму систем гидратации и хранения – спроектирована без компромиссов, протестирована в аэродинамической трубе и затем повторно проверена в условиях реальных гонок. Люси полностью доверяет этой раме и её настраиваемым решениям для хранения и питья – теперь можешь доверять и ты.

Главное препятствие на пути к большей скорости – не ты, а воздух. Именно поэтому для Aerium C:68X SLT Aero мы внимательно изучили наш медалистский гоночный велосипед и оснастили его компонентами, которые разрезают воздух, как горячий нож масло. Удлинители Profile Design ASC Pro в сочетании с кокпитом CUBE помогают занять максимально эффективную аэродинамическую посадку. Колёсная пара Newmen Streem Aero/Disc TT80/Disc Vonoa с покрышками Schwalbe Pro One Aero оснащена задним карбоновым диском, идеально дополняющим переднее колесо с глубоким профилем. Тормоза Sram S-900 Aero завершают этот комплект, бросающий вызов ветру. В итоге большая часть твоей мощности превращается в поступательное движение, передаваемое на дорогу через трансмиссию Sram Red AXS 1x12, цепь Red с восковой обработкой Ceramicspeed и шатуны Sram Red со встроенным измерителем мощности. Он быстрый. Быстрым будешь и ты.

• C:68X ТЕХНОЛОГИЯ УГЛЕВОЛОКНА - Объединив наш опыт в создании карбоновых рам, C:68X® использует оптимальное сочетание волокон и смолы с наночастицами. Точная технология Advanced Twin Mold исключает вклеенные втулки и вставки. Новый эталон лёгкости, жёсткости и прочности.
• FRONT DERAILLEUR COVER PLATE – Настройте переключение на своём Aerium C:68X так, как вам нужно: используйте штатную систему 2X с передним переключателем для максимально широкого диапазона передач или переходите на 1X для простоты, меньшего веса и оптимальной аэродинамики, при этом крепление переднего переключателя аккуратно скрыто под защитной крышкой.
• ПОЛНОСТЬЮ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Полностью внутренняя проводка отправляет внешние тросы в прошлое. Мы спроектировали раму и руль с нуля так, чтобы тросы переключения и тормозов проходили внутри, не нарушая чистых линий велосипеда. Аккуратнее, аэродинамичнее, защищает тросы и снижает обслуживание. Сплошные плюсы.
• COCKPIT SYSTEM – Система кокпита CUBE Aerium — одна из самых настраиваемых в своём классе. Стандартная конфигурация — Low, но доступна и версия High. Широкий диапазон регулировок позволяет каждому спортсмену найти оптимальную посадку для комфорта, выносливости и максимальной производительности. Подлокотники имеют огромный диапазон регулировки ширины и высоты, а седло, разумеется, также настраивается по высоте и reach. Ведь каждый ватт имеет значение…
• HYDRATION SYSTEM 2.0 – Максимальная производительность требует оптимальной гидратации, а значит — системы, которая легко доступна, адаптируема и имеет достаточный объём для длительных гонок. Hydration System 2.0 позволяет пить, не изменяя посадку, благодаря настраиваемой конфигурации, включающей систему, закреплённую на руле, и дополнительный резервуар внутри рамы, прямо над кареткой.
• STORAGE SYSTEM – Гонщикам необходима дополнительная энергия, а значит — удобное место для хранения энергетических гелей и батончиков. Наша универсальная, модульная Storage System держит калории в пределах лёгкой досягаемости, не требуя менять аэродинамическую посадку. Настройте её так, как удобно вам, и используйте время, которое экономите, когда питание всегда под рукой. Мелочи решают многое…
• TWIN HEAD TUBE – Двойная рулевая труба Aerium привлекает внимание своим видом, но дело не только в дизайне. С аэродинамической точки зрения она снижает лобовое сопротивление на прямых участках, помогая развивать более высокую скорость — в этом и суть. При сильном боковом ветре двойной профиль уменьшает колебания и повышает устойчивость управления. Сплошные преимущества.
• AERO OPTIMIZED GEOMETRY – Воздух замедляет, поэтому Aero Optimized Geometry так важна. Разработанная на основе испытаний в аэротрубе, вычислительной динамики потоков и отзывов спортсменов, она помогает тебе и велосипеду раскрыть максимальную производительность. Устойчивая, когда нужно, манёвренная, когда важно — и прежде всего очень, очень быстрая.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
• EXTRA STORAGE – Нужно больше жидкости или места для снаряжения? Aerium C:68X справится с этим. Отсек над кареткой вмещает дополнительный гидратор или может использоваться для необходимых расходников — CO2 баллон, мультитул, запасная камера. И всё полностью закрыто и аэродинамично…