Sähköpyörän moottori SHIMANO EP8 DU-EP800 1. sukupolvi

Sähköpyörän moottori SHIMANO EP8 DU-EP800 1. sukupolvi

SHIMANO EP8 DU-EP800 on 1. sukupolven sähköpyörän keskimoottori, joka on kehitetty erityisesti e-MTB-ajoon ja luonnollisemman ajokokemuksen tarjoamiseksi. 250 W jatkuvalla nimellisteholla ja jopa 85 N·m maksimiväännöllä se tarjoaa vahvaa mutta hienostunutta poljinavustusta, jolloin ajaja voi keskittyä polkuun, pysyä hallinnassa ja nauttia teknisestä maastosta luottavaisin mielin.

EP8-vetoyksikkö on suunniteltu puhtaasti polkureitin fokus huomioiden. Kevyempi, hiljaisempi ja kompaktimpi moottori vähentää polkemisvastusta ja auttaa säilyttämään luonnollisen poljinfiiliksen sekä avustuksen ollessa päällä että pois päältä. Tämä tekee pyörän käsittelystä ennustettavampaa ja antaa ajajalle paremman palautteen polulla.

Moottori tarjoaa kehittynyttä MTB-suorituskykyä, mukaan lukien jopa 20 % pidemmän toimintamatkan ja vähentyneen lämmön kertymisen. Alhaisempi sisäinen vastus ja tehokas toiminta auttavat pitämään avustuksen tasaisena pidemmillä ajoilla, nousuissa ja toistuvissa raskaissa polkuosuuksissa, joissa vakaa vetoyksikön suorituskyky on tärkeää.

DU-EP800 on erittäin monipuolinen ja yhteensopiva useiden voimansiirtojärjestelmien kanssa. Se käyttää samaa runkokiinnitystä kuin DU-E8000 ja DU-E7000, mikä helpottaa integrointia laajaan valikoimaan e-MTB-runkoalustoja. Se on yhteensopiva mekaanisten 12-, 11-, 10- ja 9-vaihteisten voimansiirtojen, Di2 11-vaihteisten järjestelmien ja FC-M8150-hammastuksen kanssa.

EP8 DU-EP800 tukee myös 11-, 8-, 7- ja 5-vaihteisia sisävaihteellisia navat. Di2-yhteensopivuus sekä sisävaihteellisten napojen että takavaihtajien kanssa mahdollistaa SHIMANO:n elektroniset vaihteensiirtoratkaisut, kun taas Intelligent Walk Assist helpottaa pyörän liikuttamista vaativissa kohdissa.

Moottori on harjaton, keskimoottoripaikalla ja 24 mm kapealla akselityypillä. Se on ketjulaitteiden kanssa yhteensopiva ja sisältää vääntömomentin anturin, kampikammen asentoanturin, poljinnopeusanturin ja pyörän nopeusanturin tuen. Etu- ja takavalojen 12 V DC virtalähde on saatavilla.

• Malli: EP8 DU-EP800
• Sukupolvi: 1. sukupolvi
• Jatkuva nimellisteho: 250 W
• Maksimivääntö: 85 N·m
• Nimellisjännite: 36 V DC
• Moottorityyppi: harjaton moottori
• Sijainti: keskimoottori
• Yhteensopiva akselityyppi: 24 mm kapea
• Maksimiavustusnopeus: 25 km/h tai 20 mph
• Yhteensopiva jarrutyyppi: levyjarru
• Di2-yhteensopivuus: sisävaihteellinen napa
• Di2-yhteensopivuus: takavaihtaja
• Yhteensopivuus: mekaaninen 12-/11-/10-/9-vaihteinen voimansiirto
• Yhteensopivuus: Di2 11-vaihteinen järjestelmä
• Yhteensopivuus: FC-M8150-hammastus
• Yhteensopivuus: 11-/8-/7-/5-vaihteinen sisävaihteellinen napa
• Runkoasennus: sama kiinnitys kuin DU-E8000 ja DU-E7000
• Ketjulaitteiden yhteensopivuus: kyllä
• Intelligent Walk Assist -toiminto: kyllä
• Vääntömomentin anturi: kyllä
• Kampikammen asentoanturi: kyllä
• Poljinnopeusanturi: kyllä
• Pyörän nopeusanturi: kyllä
• Etuvalon virtalähde: 12 V DC
• Takavalon virtalähde: 12 V DC
• Toimintamatkan etu: jopa 20 % pidempi toimintamatka
• Suorituskyvyn etu: vähentynyt lämmön kertyminen
• Käyttötarkoitus: e-MTB, polkuajo ja tekninen maasto