Merida SILEX 8000

Merida SILEX 8000

Yksittäiset bikepacking-retket, monipäiväiset kisat tai vuoden ympäri tapahtuvat pitkät ajot kaikissa olosuhteissa – SILEX 8000 on suunniteltu tarjoamaan maastopyörän tasoista maasto-ominaisuutta, mutta samalla gravel-seikkailupyörille tyypillistä monipuolisuutta. Uusin langaton SRAM Apex AXS -vaihdejärjestelmä tarjoaa erittäin laajan ja tiheävälitteisen välitysalueen salamannopeilla vaihdoilla, ja laadukkaat DT Swiss G1800 -kiekot ovat vahvat ja herkät. Valmis seikkailuun joka päivä.

SILEX tekee jokaisesta ajosta seikkailun – olitpa monipäiväisellä gravel-bikepacking-matkalla tai valitset töihin hauskimman reitin. Useiden testivoittojen, lehdistökehumisten, alan palkintojen ja jopa maailmanmestaruuden ansiosta SILEX nostaa gravel-pyörien maasto-ominaisuudet uudelle tasolle loivemman ohjauskulman ja jopa 700x45 mm (tai 42 mm lokasuojien kanssa) rengastilan ansiosta. Yhdistimme itsevarman MTB-tyylisen käsiteltävyyden monialustaisen monipuolisuuden kanssa, jotta pyörä on täysin vakaa kuormattuna, mutta silti nopea ja hauska ajaa. Saatavilla sekä hiilikuitu- että alumiinirungolla, ja kaikissa malleissa on runsaasti kiinnityspisteitä pulloille, laukuille ja varusteille. Uusi WIRE PORT -kaapelointi parantaa ulkonäköä ja estää tankolaukkujen hankauksen, ja kaikissa malleissa oleva hiilikuituhaarukka sisältää lisää kiinnityspaikkoja sekä sisäisen vedon napadynamolle. 

• Testeissä palkittu täyshiilikuiturunko madalletulla takahaarukalla 700x45 mm tilalle
• WIRE PORT sisäinen kaapelointi puhtaaseen ulkonäköön ja laukkujen suojaksi
• Loiva ohjauskulma ja MTB-tyylinen geometria vakaaseen maastoajoon
• Useita kiinnityspisteitä pulloille, laukuille ja lokasuojille
• Hiilikuituhaarukka tavaratelinekiinnikkeillä ja napadynamon vedolla
• Langaton SRAM Apex AXS voimansiirto ja vahvat DT Swiss G1800 -kiekot

• X-TAPER HEADTUBE - Ohjaustarkkuus on ratkaisevan tärkeää turvalliselle ja varmuutta luovalle ajettavuudelle, ja X-TAPER HEADTUBE parantaa sitä merkittävästi. Suurempi alapuolinen ja pienempi yläpuolinen ohjainlaakerin halkaisija auttavat kestämään nykyaikaisen ajon ja varusteiden aiheuttamia rasituksia emäputkelle lisäämättä turhaa painoa. Rakenne mahdollistaa kartiokaulaputkella (tapered) varustettujen etuhaarukoiden helpon asennuksen ja tarjoaa tarkan, luottamusta herättävän ohjauksen.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Useimmissa rungoissamme vaihde- ja jarruvaijerit sekä letkut vedetään rungon sisällä. Kaapelit viedään sisään ja ulos sileiden läpivientien kautta tai käytämme muita järjestelmiämme, kuten SMART ENTRY tai WIRE PORT. Sisäinen reititys suojaa kaapeleita sääolosuhteilta, tekee ulkoasusta siistin ja voi tarjota aerodynaamisia etuja.
• DI2 READY – Shimano Di2 -sähköinen vaihdejärjestelmä tarjoaa nopean, pehmeän ja luotettavan vaihdon. Erityisesti maantiepuolella se on osoittautunut ensisijaiseksi valinnaksi, kun huippusuorituskyky on etusijalla. Tämän vuoksi meillä on laaja valikoima suorituskykyisiä maantierunkoja, jotka ovat DI2 READY ja joihin mahtuvat sähköjohdot, akku ja muut järjestelmän edellyttämät yksityiskohdat.
• NANO MATRIX CARBON – Erityinen hiilikuiturakenne, jossa lisäämme hartsin (joka sitoo yksittäiset kuidut) sekaan nanomittakaavan partikkeleita. Ne suojaavat kuituja molekyylitasolla vaurioilta. Menetelmä on niin tehokas, että se voi kasvattaa valmiin hiilikuidun iskunkestävyyttä jopa 40 %, mikä mahdollistaa vahvemmat ja samalla kevyemmät komposiittirungot – nopeammat ja kestävämmät pyörät.
• AWS ANTI WRINKLE SYSTEM - Tämä on menetelmä, jota käytämme hiilikuiturunkojemme valmistuksessa. Ensin rungon muodostava hiilikuitu asetellaan erityisten muottiydinten ympärille. Sen jälkeen käytämme sisäpussia (bladder) puristaaksemme kerrokset muotin seinämiä vasten, mikä tuottaa sileän ja rypyttömän sisäpinnan ja poistaa kerrosten väliin jäävät ontelot, jotka voisivat muodostaa heikkoja kohtia. Lopputuloksena on vahvempi ja kevyempi runko.
• F-MOUNT – Mahdollisuus muuttaa pyöräsi kaiken sään työmatkapyöräksi lokasuojineen ja varusteineen on iso etu, erityisesti kun ajat usein märillä tai mutaisilla teillä ja poluilla. Asennuksen helpottamiseksi osa pyöristämme on varustettu F-MOUNT-kiinnikkeillä. Nämä integroidut kiinnityspisteet tekevät lokasuojien lisäämisestä nopeaa ja helppoa. Huomaa, että jotkin pyörät vaativat mallikohtaiset lokasuojat.
• DISC COOLER – Hiilikuituisissa maantie- ja gravel-pyörissämme käytettävä, jäähdytysrivoilla varustettu ja taotusta alumiinista valmistettu osa, joka sijoittuu jarrusatulan ja rungon väliin. Alumiininen kappale johtaa lämpöä pois jarrujärjestelmästä ja säteilee sen nopeasti. Se laskee lämpötiloja jopa 35 % ja auttaa jarruja toimimaan parhaalla tasolla pitkissä laskuissa ja kovissa jarrutuksissa, parantaen hallintaa ja suorituskykyä.
• INTERNAL CLAMP – Kun jokainen sekunti on tärkeä, pienimmätkin yksityiskohdat voivat ratkaista voiton ja tappion. Siksi hiomme rungon jokaisen osa-alueen mahdollisimman virtaviivaiseksi. Satulatolpan kiinnitys, jossa tolppa puristetaan rungon sisällä olevalla kiilalla, vähentää turbulenssia ja ilmanvastusta, mutta säilyttää helpon korkeussäädön. Lopputuloksena runko on aerodynaamisempi ja myös viimeistellymmän näköinen.
• REMOVABLE F-MOUNT – Istuinputken ylähaarakkeen sillalle kiinnitettävä erillinen, irrotettava osa, jonka avulla täyspitkien lokasuojien asentaminen on helppoa suojaamaan vedeltä ja lialta. Osan voi poistaa kokonaan, jolloin rengastilaa saadaan lisää ja pyörä näyttää puhtaalta ja virtaviivaiselta, kun lokasuojia ei tarvita. Näin saat täyden lokasuojan hyödyt tarvittaessa ilman pysyviä, rumia kiinnikkeitä.
• WIRE PORT – MERIDAn suunnittelemat ohjainlaakerit, joissa kaikki ohjaustangolta tulevat kaapelit ohjataan runkoon laakerikannen kautta. Näin ulkonäöstä tulee siisti ja selkeä, ja runkorakenne voidaan tehdä kevyemmäksi, jäykemmäksi ja aerodynaamisemmaksi kuin perinteisillä läpivienneillä. Mallista riippuen kaapelit vedetään joko täysin sisäisesti (myös tangon ja stemmin läpi) tai puoliksi integroidusti, jolloin ne menevät runkoon stemmin alta.