SILEX 700 tarjoaa vakaata MTB-henkistä ajettavuutta, laajan GRX 1x12 vaihdealueen ja kestävän alumiinirungon. Täydellinen seikkailuihin ja arkeen.
Suurista pyöräseikkailuista haaveileminen ei tarkoita, ettet arvostaisi järkevyyttä. SILEX 700 hyödyntää erinomaisen hinta-laatusuhteen alumiinirunkoa sekä hiilikuituhaarukkaa tarjoten seikkailuvalmiin suorituskyvyn kukkaroystävällisesti. Yksilehtinen Shimano GRX 12-vaihteinen voimansiirto tarjoaa tarkan ja laajan vaihdealueen sekä tehokkaan jarrutuksen. Todistettu MTB-geometria ja epätasaisuuksia pehmentävät 45 mm tubeless Maxxis-renkaat tekevät pyörästä yhtä kotonaan takamaaston seikkailuissa kuin arkiajossa.
SILEX tekee jokaisesta ajosta seikkailun – olitpa monipäiväisellä gravel-bikepacking-matkalla tai valitset töihin hauskimman reitin. Useiden testivoittojen, lehdistökehumisten, alan palkintojen ja jopa maailmanmestaruuden ansiosta SILEX nostaa gravel-pyörien maasto-ominaisuudet uudelle tasolle loivemman ohjauskulman ja jopa 700x45 mm (tai 42 mm lokasuojien kanssa) rengastilan ansiosta. Yhdistimme itsevarman MTB-tyylisen käsiteltävyyden monialustaisen monipuolisuuden kanssa, jotta pyörä on täysin vakaa kuormattuna, mutta silti nopea ja hauska ajaa. Saatavilla sekä hiilikuitu- että alumiinirungolla, ja kaikissa malleissa on runsaasti kiinnityspisteitä pulloille, laukuille ja varusteille. Uusi WIRE PORT -kaapelointi parantaa ulkonäköä ja estää tankolaukkujen hankauksen, ja kaikissa malleissa oleva hiilikuituhaarukka sisältää lisää kiinnityspaikkoja sekä sisäisen vedon napadynamolle.
Samoin kuin F-MOUNT-ratkaisussamme, jossa lokasuojien eri kiinnityspisteet ovat osa rungon rakennetta, C-MOUNT-varustetuissa pyörissä myös takatavaratelineen kiinnityspisteet on valmiiksi integroitu runkoon. Tämä tekee asennuksesta nopeaa, helppoa ja luotettavaa. C-MOUNT-kiinnikkeet lisäävät pyörän arjen monipuolisuutta tarjoamalla lisää kuljetuskapasiteettia, mikä tekee niistä ihanteelliset työmatkoille ja ostosreissuille. Huomaa, että jotkin pyörät vaativat mallikohtaisen takatavaratelineen.
Shimano Di2 -elektroninen vaihteistojärjestelmä tarjoaa nopean, sujuvan ja luotettavan vaihteenvaihdon. Erityisesti maantiepyöräilyssä se on osoittautunut yhdeksi ensisijaisista vaihtoehdoista silloin, kun huippusuorituskyky on tärkeintä. Tätä silmällä pitäen tarjoamme laajan valikoiman suorituskykyisiä maantierunkoja, jotka ovat Di2-valmiita ja joissa on tilaa järjestelmän vaatimille sähkökaapeleille, akulle ja muille komponenteille.
Hiilikuituisissa maantie- ja gravel-pyörissämme käytettävä DISC COOLER on taotusta alumiinista valmistettu jäähdytysrivoilla varustettu osa, joka sijoittuu jarrusatulan ja rungon väliin. Alumiiniosa auttaa johtamaan lämpöä pois jarrujärjestelmästä ja haihduttaa sen nopeasti. Se voi alentaa lämpötilaa jopa 35 % ja auttaa pitämään jarrut parhaassa toimintakunnossa, mikä parantaa hallintaa ja suorituskykyä pitkillä laskuilla ja voimakkaassa jarrutuksessa.
DOWN TUBE EXIT on ratkaisu, jota käytetään joissakin sisäisellä kaapeloinnilla varustetuissa rungoissamme. Alaputkea jatketaan hieman kohdassa, jossa se liittyy keskiöön, jolloin syntyy pieni tila, jonka kautta kaapelit pääsevät helposti ulos. Näin niihin pääsee helposti käsiksi huoltoa tai vaihtoa varten, mutta samalla liiallinen liike ja melu vähenevät, mikä auttaa ehkäisemään kulumista ja häiriöitä ajon aikana.
Mahdollisuus muuttaa pyöräsi jokasään työmatkapyöräksi lisäämällä siihen lokasuojat ja muita varusteita on suuri etu, erityisesti jos ajat säännöllisesti märillä ja mahdollisesti mutaisilla teillä tai poluilla. Asennuksen helpottamiseksi osa pyöristämme on varustettu F-MOUNT-kiinnityksillä. Nämä integroidut kiinnityspisteet tekevät lokasuojien asentamisesta nopeaa ja helppoa. Huomaa, että jotkin pyörät vaativat mallikohtaiset lokasuojat.
C-Mount-varustetuissa pyörissä takatavaratelineen kiinnityspisteet on jo valmiiksi integroitu. Jotkin pyörät vaativat mallikohtaisen takatavaratelineen. Tämä tekee asennuksesta nopeaa, helppoa ja luotettavaa.
Useimmissa rungoissamme vaihde- ja jarrukaapelit sekä hydrauliletkut kulkevat rungon sisällä. Kaapelit tulevat runkoon ja poistuvat siitä siistien läpivientien kautta, tai niiden reititykseen käytetään jotakin muuta järjestelmäämme, kuten SMART ENTRYä tai WIRE PORTia. Kaapeleiden kulkeminen rungon sisällä suojaa niitä säältä ja lialta, tekee pyörän ulkonäöstä siistin ja voi tarjota myös aerodynaamisia etuja.
Huippuluokan alumiinirunkojen valmistuksessa käytämme hyväksi todettua PROLITE 66 (6066) -alumiinia, koska se on poikkeuksellisen kevyttä ja kestävää. Lisäksi se soveltuu erinomaisesti hydroforming-teknologiaamme, minkä ansiosta voimme valmistaa monimutkaisia putkimuotoja, käyttää kolminkertaisesti ohennettuja seinämävahvuuksia, saavuttaa lähes hiilikuitumaisen ulkonäön ja parhaan mahdollisen jäykkyyden ja painon suhteen. Vaikka edullisemmat seokset voivat maksaa vähemmän, PROLITE 66 on ihanteellinen valinta suorituskykyisiin polkupyörän runkoihin.
Tätä menetelmää käytämme hitsaussaumojen tasaisen ja sileän viimeistelyn saavuttamiseen sen sijaan, että niihin jäisi TIG-hitsaukselle tyypillinen suomumainen, ”kolikkopinoa” muistuttava pinta. Hitsaaja käy liitoskohdan hitsauspolttimella läpi kahdesti, mikä auttaa tasoittamaan lisäainetta. Menetelmä vaatii paljon taitoa, mutta lopputuloksena ovat vahvat ja viimeistellyn näköiset rungot, jotka voivat ensi silmäyksellä muistuttaa hiilikuiturunkoa.
MERIDAn suunnittelemat ohjainlaakerit mahdollistavat kaikkien ohjaustangolta tulevien hallintakaapeleiden viennin runkoon ohjainlaakerin kannen kautta, mikä luo siistin ja selkeän ulkonäön. Tämä mahdollistaa perinteisiin kaapeliportteihin verrattuna kevyemmän, vahvemman ja aerodynaamisemman runkorakenteen. Mallista riippuen kaapelit kulkevat joko täysin rungon sisällä, mukaan lukien ohjaustangon ja stemmin läpi, tai puoliksi integroituna siten, että ne tulevat runkoon stemmin alapuolelta.
Tarkka ohjaus on turvallisen ja luottamusta herättävän ajettavuuden kannalta erittäin tärkeää, ja X-TAPER HEADTUBE parantaa sitä merkittävästi. Suurempi ohjainlaakerin halkaisija alhaalla ja pienempi ylhäällä auttavat kestämään nykyaikaisen ajon ja varusteiden emäputkeen kohdistamia rasituksia ilman tarpeetonta lisäpainoa. Ratkaisu mahdollistaa kartiomaisella kaulaputkella varustettujen haarukoiden helpon asentamisen ja tarjoaa tarkan sekä varman ohjauksen.
