Merida SCULTURA ENDURANCE GR 200

Merida SCULTURA ENDURANCE GR 200

All-road, aina valmiina. SCULTURA ENDURANCE GR 200 sijoittuu sorakisapyörän ja endurance-maantiepyörän väliin, joten reitin vaihtuessa polulta tielle tai päinvastoin matka jatkuu vaivatta. Rentoon endurance-geometriaan yhdistyy kevyt kolmoisohennettu alumiinirunko, joka tarjoaa vakaan mutta tarkan ajotuntuman. 35 mm Kenda-renkaat tuovat nopeutta, mukavuutta ja tyyliä. Shimano CUES 2x9 -vaihteisto, hydrauliset levyjarrut sekä soralle suunnatut ohjaamo ja kiekot viimeistelevät kokonaisuuden.

SCULTURA ENDURANCE on täydellinen valinta vapaa-ajan pyöräilijöille, jotka haluavat viettää pitkiä tunteja satulassa mukavasti ja rennosti. Leveät renkaat tarjoavat runsaasti mukavuutta myös kuoppaisilla teillä, ja pidempi emäputki mahdollistaa rennomman ajoasennon. Malli sai välittömästi ylistystä kansainvälisessä pyöräilylehdistössä ja voitti RennRadin "mukavuus" -palkinnon sekä sai kiitosta termeillä kuten ”erinomainen mukavuus”, ”luottamusta herättävä”, ”eloisa tuntuma” ja ”miellyttävä”. Verrattuna SCULTURA-malliin ENDURANCE tarjoaa mukavuuspainotteisemman geometria, enemmän renkaiden tilaa ja saumattoman integroitumisen moderneihin standardeihin. Se sijoittuu maantiepainotteisen SCULTURAn ja gravel-/seikkailupyörä SILEXin väliin, ja ENDURANCE GR -mallit tarjoavat gravel-kilpailuihin sopivia vaihtoehtoja.

• Kevyt 6066 kolmoisohennettu ja hydromuovattu alumiinirunko mukavuuspainotteisella geometrialla ja vakaalla hallittavuudella
• MERIDA COMP SL II -kiekot
• Soravalmiit ja nopeat Kenda-renkaat
• Shimano CUES 2x9 -vaihdeyhdistelmä
• Täyshiilikuituinen kartiokeula
• MERIDA EXPERT GR II flare-ohjaustanko

• PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM – Huippuluokan alumiinirunkoja varten käytämme koeteltua PROLITE 66 (6066) -alumiinia, koska se on erittäin kevyt ja kestävä. Se toimii poikkeuksellisen hyvin myös hydroforming-tekniikkamme kanssa, mahdollistaen monimutkaiset muodot, kolminkertaisesti ohennetut (triple butted) seinämät, lähes hiilikuitua muistuttavan ulkonäön sekä parhaan mahdollisen jäykkyys–paino-suhteen. Vaikka edullisemmat seokset voivat olla halvempia, tämä on ihanteellinen valinta suorituskykyisiin runkoihin.
• HFS - HYDRO FORMING SYSTEM – C-Mount-varustetuissa pyörissä takatarakan kiinnityspisteet on integroitu runkoon valmiiksi (joissakin malleissa tarvitaan mallikohtainen takatarakka), mikä tekee asennuksesta nopeaa, helppoa ja luotettavaa.
• X-TAPER HEADTUBE - Ohjaustarkkuus on ratkaisevan tärkeää turvalliselle ja varmuutta luovalle ajettavuudelle, ja X-TAPER HEADTUBE parantaa sitä merkittävästi. Suurempi alapuolinen ja pienempi yläpuolinen ohjainlaakerin halkaisija auttavat kestämään nykyaikaisen ajon ja varusteiden aiheuttamia rasituksia emäputkelle lisäämättä turhaa painoa. Rakenne mahdollistaa kartiokaulaputkella (tapered) varustettujen etuhaarukoiden helpon asennuksen ja tarjoaa tarkan, luottamusta herättävän ohjauksen.
• SMOOTH WELDING – Prosessi, jolla saamme hitsisaumoista tasaisen ja litteän näköiset sen sijaan, että TIG-hitsille tyypillinen “kolikkopino”-jälki jäisi näkyviin. Hitsaaja käy sauman yli polttimella kahdesti, mikä tasoittaa lisäaineen. Se vaatii paljon taitoa, mutta tuottaa vahvat ja viimeistellyn näköiset rungot, jotka ensisilmäyksellä muistuttavat hiilikuiturunkoa.
• INTERNAL CABLE ROUTING – Useimmissa rungoissamme vaihde- ja jarruvaijerit sekä letkut vedetään rungon sisällä. Kaapelit viedään sisään ja ulos sileiden läpivientien kautta tai käytämme muita järjestelmiämme, kuten SMART ENTRY tai WIRE PORT. Sisäinen reititys suojaa kaapeleita sääolosuhteilta, tekee ulkoasusta siistin ja voi tarjota aerodynaamisia etuja.
• DOWN TUBE EXIT – Joissakin sisäisellä kaapeloinnilla varustetuissa rungoissamme alaputki on kevyellä limityksellä keskiön liitoskohdassa, jolloin syntyy pieni aukko kaapeleiden ulostulolle. Näin niihin on helppo päästä käsiksi huoltoa tai vaihtoa varten, mutta samalla estetään liiallinen liike ja ääni, jotka voivat aiheuttaa kulumista ja häiriöitä.
• DI2 READY – Shimano Di2 -sähköinen vaihdejärjestelmä tarjoaa nopean, pehmeän ja luotettavan vaihdon. Erityisesti maantiepuolella se on osoittautunut ensisijaiseksi valinnaksi, kun huippusuorituskyky on etusijalla. Tämän vuoksi meillä on laaja valikoima suorituskykyisiä maantierunkoja, jotka ovat DI2 READY ja joihin mahtuvat sähköjohdot, akku ja muut järjestelmän edellyttämät yksityiskohdat.
• F-MOUNT – Mahdollisuus muuttaa pyöräsi kaiken sään työmatkapyöräksi lokasuojineen ja varusteineen on iso etu, erityisesti kun ajat usein märillä tai mutaisilla teillä ja poluilla. Asennuksen helpottamiseksi osa pyöristämme on varustettu F-MOUNT-kiinnikkeillä. Nämä integroidut kiinnityspisteet tekevät lokasuojien lisäämisestä nopeaa ja helppoa. Huomaa, että jotkin pyörät vaativat mallikohtaiset lokasuojat.
• WIRE PORT – MERIDAn suunnittelemat ohjainlaakerit, joissa kaikki ohjaustangolta tulevat kaapelit ohjataan runkoon laakerikannen kautta. Näin ulkonäöstä tulee siisti ja selkeä, ja runkorakenne voidaan tehdä kevyemmäksi, jäykemmäksi ja aerodynaamisemmaksi kuin perinteisillä läpivienneillä. Mallista riippuen kaapelit vedetään joko täysin sisäisesti (myös tangon ja stemmin läpi) tai puoliksi integroidusti, jolloin ne menevät runkoon stemmin alta.