• Merida MATTS J.20 PLUS (2025)
  • Merida MATTS J.20 PLUS (2025)
  • Merida MATTS J.20 PLUS (2025)
  • Merida MATTS J.20 PLUS (2025)
  • Merida MATTS J.20 PLUS (2025)

MERIDA

Merida MATTS J.20 PLUS (2025)

  • Elinikäinen runkotakuu
  • Kevyt alumiinirunko
  • Hydrauliset levyjarrut
  • Lasten erityisvarustus
Väri:
Merida MATTS J.20 PLUS (2025)

Lastenpyörä Merida MATTS J.20 PLUS (2025)

MATTS J20 Plus on paksurenkainen ”monster truck”, joka tarjoaa 20" ylikokoisten renkaiden hallinnan ja pidon, yhdistettynä jäykkään etuhaarukkaan, joka pitää painon mahdollisimman alhaisena. Lasten oma viimeistelypaketti, tehokkaat hydrauliset levyjarrut ja sulava Shimano-vaihteisto takaavat runsaasti ajamisen iloa ilman ylimääräistä painoa. Sopii noin 109–129 cm pituisille ajajille.

MATTS J -mallistomme on suunniteltu huomisen sankareille, minkä vuoksi olemme hyödyntäneet kaiken aikuispyörien valmistuksessa hankitun osaamisemme kevyiden ja laadukkaiden lastenpyörien luomiseksi. Lasten tarpeisiin valitut korkealaatuiset komponentit on yhdistetty alumiinirunkoihimme, jotka valmistetaan samalla huolellisuudella ja viimeistelyn laadulla kuin muutkin pyörämme. Näin voimme taata, että nuoret pyöräilijät saavat saman ajonautinnon ja voivat luottaa pyöränsä kestävyyteen. Ikään, taitotasoon tai kokoon katsomatta – meiltä löytyy täydellinen ensimmäinen MERIDA. Nähdään lähtöviivalla!

  • Kevyt tuplabutted-alumiinirunko
  • Jäykkä haarukka pitää painon alhaisena
  • Hydrauliset levyjarrut
  • Pitkän pidon 20” ”Plus”-renkaat mukavuuteen ja hallintaan
  • Shimano 7-vaihteinen vaihteisto
  • Lasten erityisvarustelu

*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksilla.

Runko - MATTS J. 20+; MAT aluminium; 20x2.4" max. WHS; 135x9/100x9 AST; BSA BBR
Rengaskoko - 20"
Vaihteet - 7 (1x7)
Sopii pituudelle - 110-130cm
Etuhaarukka - MERIDA MATTS J. 20+; MAT aluminium; 20x2.4" max. WHS
Jarrujärjestelmä - Tektro M275; hydraulinen jarru
Jarrulevyt - Tektro TR160; 160/140mm
Takavaihtaja - Shimano RD-TY300
Vaihtajat - Shimano SL-M315-7
Keskiö - FSA TH-7420ST, 68-124
Kammet - MERIDA EXPERT JR; 28 ATC; MAT Aluminium; 127mm
Kasetti - Shimano MF-TZ500; 14-34 ATC; 7 GER
Kett - KMC Z8.3
Kaelakausid - FSA NO.10P Neck15
Ohjainkannatin - MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD; 60mm
Ohjaustanko - MERIDA EXPERT JR; MAT aluminium; 620 WHB; 0 RHB
Kädensijat - MERIDA EXPERT JR
Pöiad - MERIDA JR 20+; MAT aluminium
Esirumm - KT-K68F; 100x9 WHF; 20 SPH
Tagarumm - Joytech D242DSE; 135x9 WHR; 24 SPH
Renkaat - CST Jet C1820; 20x2.4"; wire
Satula - MERIDA COMP JR
Satulatolppa - MERIDA COMP CC; 27.2 DSP; 0 SSB; MAT aluminium
Sadulaklamber - MERIDA COMP QR
Polkimet - Marwi SP-202
Paino noin - 10,3 kg
Maksimikuorma (pyörä + lapsi) - 80 kg

*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.

  • Viro
    Ilmainen toimitus
  • Suomi
    39,90 €
  • Latvia
    Ilmainen toimitus
  • Liettua
    Ilmainen toimitus
Katso kaikki toimitusvaihtoehdot

MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.