MERIDA
Merida MATTS 20
- Elinikäinen runkotakuu
- 100 mm lukittava jousto
- Shimano 3x8 vaihteisto
- Mukava ajoasento
Kehyksen koko:
Maastopyörä Merida MATTS 20
Aloittelijoille suunnattu MATTS 20 on täydellinen tapa aloittaa maastopyöräily houkuttelevaan hintaan. Kaksoisohennettu alumiinirunko tarjoaa mukavan ja itsevarmuutta herättävän ajoasennon, ja 100 mm joustava etuhaarukka tasoittaa epätasaiset polut ja reitit. Hydrauliset levyjarrut takaavat pysäytystehon kaikissa sääolosuhteissa, ja Shimano-vaihteisto laajalla välityssuhteella auttaa selviytymään jyrkistäkin mäistä vaivatta.
MATTS tulee sanoista 'MERIDA Aluminium TIG-welding Technology System' ja on yksi merkin pitkäikäisimmistä pyöräsarjoista. Tämä klassinen maastopyörä tarjoaa laadukkaat alumiinirungot, varmat komponentit ja luotettavan suorituskyvyn erinomaisella hinnalla. Kompaktimpi vaakaputki ja korkeampi ohjainputki tarjoavat pystymmän ajoasennon, lisäten mukavuutta ja parantaen näkyvyyttä. Mukava geometria yhdessä 27,5" renkaiden sekä kaksin- tai kolminkertaisen voimansiirron kanssa tekevät MATTS-pyöristä täydellisen valinnan maastopyöräilyn maailmaan astumiseen.
Kaksoisohennettu alumiinirunko
100 mm joustohaarukka lukituksella
Shimano-vaihteisto, hydrauliset levyjarrut
Mukavuuspainotteinen geometria takaa hallinnan ja ajonautinnon
Nopeat 27,5" kiekot
Useita kiinnityspaikkoja lokasuojille, tavaratelineelle ja seisontatuelle
*Toimitusketjun jatkuvien haasteiden vuoksi pyörässä voi olla muutoksia komponentteihin.
| Runko | - | MATTS 7.SPEED-D; 100 mm joustomatka; alumiini; max. rengaskoko 27.5x2.25"; akselistandardi 135x9 mm; BSA-keskiö |
| Rengaskoko | - | 27,5" |
| Vaihteet | - | 24 (3x8) |
| Joustohaarukka | - | SR Suntour XCT30 HLO; jousi; 100 mm; lukitus; max. rengaskoko 27.5x2.25" |
| Jarrujärjestelmä | - | Tektro M275 |
| Jarrulevyt | - | Shimano RT10 160 mm |
| Takavaihtaja | - | Shimano RD-M360 |
| Eesmine käiguvahetaja | - | Shimano FD-TY600 |
| Vaihtajat | - | Shimano ST-EF505 |
| Keskiö | - | Shimano BB-UN101 68-123 |
| Kammet | - | Shimano TY301; 42-34-24 hammasta; alumiini; 170 mm (XS/S), 175 mm (M->) |
| Takapakka | - | Sunrace CSM668; 11-32; 8-vaihteinen |
| Kett | - | KMC Z8.1 |
| Kaelakausid | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Ohjainkannatin | - | Merida CC; alumiini; Ø31.8 mm; kulma 17°; pituus 80 mm (XS/S/M), 90 mm (L) |
| Ohjaustanko | - | Merida CC; alumiini; leveys 640 mm; nousu 25 mm |
| Kädensijat | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | Merida CC; sisäleveys 17 mm; alumiini |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 mm; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 mm; Centerlock |
| Renkaat | - | Merida K1080; 27.5x2.2; vaijerireuna |
| Satula | - | MERIDA Sport comfort |
| Satulatolppa | - | Merida CC; Ø27.2 mm; offset 15 mm; alumiini |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Polkimet | - | VP VPE-891 |
| Paino noin | - | 14,8 kg |
| Maksimikuorma (pyörä + lapsi) | - | 135 kg |
*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
39,90 € -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.