• Merida eSPEEDER 400 EQ
  • Merida eSPEEDER 400 EQ
  • Merida eSPEEDER 400 EQ
  • Merida eSPEEDER 400 EQ

MERIDA

Merida eSPEEDER 400 EQ

  • Elinikäinen runkotakuu
  • Kevyt alumiini ja hiilikuitu
  • Mahle X35+ napamoottori
  • Shimano Deore 10 vaihdetta
Väri:

Kehyksen koko:

Merida eSPEEDER 400 EQ

Merida eSPEEDER 400 EQ

Runko-eSPEEDER LITE II; MAT alumiiniumi; 700C WHS
Renkaiden koko-28"
Vaihteet-10 (1x10)
Haarukka-MISSION CX CF3; MAT hiilikuitu
Jarrut-Shimano MT-200 / UR300; 2-mäntä / 180mm
Takasip. vaihtaja-Shimano DEORE; SGS
Vaihdevivut-Shimano SL-4100-RC1 10
Kampisarja-SAMOX TAF38; 42 ATC
Takarataspakka-Shimano CS-M4100; 11-46 ATC; 10-vaihdetta
Ketju-KMC e10S
Ohjainlaakeri-VP-MH-P16
Ohjainkannatin-MERIDA EXPERT IR; MAT alumiiniumi; 31.8 DSH; 5 ASD
Ohjaustanko-MERIDA EXPERT CC; MAT alumiiniumi; 620 WHB; suora
Kädensijat-MERIDA COMP EC
Vanteet-MERIDA COMP SL; 17 IWR; 22 HRI; MAT alumiiniumi
Etunapa-VP CLK170F; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock
Renkaat-Continental; CONTACT Urban; 700Cx40; vaijerireuna
Satula-MERIDA COMP SL; V-kiinnitys
Satulatolppa-MERIDA EXPERT CC; MAT hiilikuitu; 30.9 DSP; 0 SSB
Polkimet-VP; VPE-891
Moottori-MAHLE X35+ napamoottori
Akku-MAHLE B1-C 250Wh
Laturi-MAHLE CHARGER-C
Kaukosäädin-MAHLE One Remote-C
Etuvalo-E-BIKE POWER STVZO E115, käänteinen MERIDA Custom Mount
Takavalo-LEZYNE EBIKE SUPER BRIGHT STVZO
Sivutuki-Atranvelo 1219-PC-7
Lokasuojat-Sunnywheel SW-FA-311-50FARE1
Tavarateline-MASSLOAD CL-645
Paino n.-15,5 kg
Maks. paino (pyörä + kuski)-120 kg

*Toimitusketjuongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksin.

  • Viro
    alkaen 5,90 €
    ilmainen alkaen 50 €
  • Suomi
    alkaen 39,90 €
  • Latvia
    alkaen 11,90 €
    ilmainen alkaen 199 €
  • Liettua
    alkaen 12,90 €
    ilmainen alkaen 199 €
Katso kaikki toimitusvaihtoehdot

MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.