MERIDA
Merida CROSSWAY XT-EDITION
- Eluaikainen runkotakuu
- Shimano XT -vaihteisto
- Ilmakeula lukituksella
- Lokasuojien ja tarakan paikat
Kehyksen koko:
Merida CROSSWAY XT-EDITION
Huippuluokan Shimano XT -varusteilla varustettu 700c hybridi/retkipyörä soveltuu täydellisesti työmatkoihin, metsäpoluille ja pidemmille retkille. Äärimmäisen sulava XT-voimansiirto tarjoaa pitkäikäisyyttä ja lukittava ilmakeula lisää mukavuutta ja hallintaa epätasaisilla teillä. Monipuoliset kiinnityspisteet mahdollistavat lokasuojien, tavaratelineen ja seisontatuen asentamisen.
CROSSWAY-mallisto on ollut MERIDAn valikoiman kulmakivi sen ensiesittelystä lähtien. Sitä käytetään maailmanlaajuisesti luotettavana ja monipuolisena kulkuneuvona. Suunniteltu tarjoamaan mukava ajoasento sekä varusteltu mukavuutta lisäävillä komponenteilla kuten joustokeula ja jousitettu satulatolppa. Sopii hyvin kuntoiluun, työmatkoihin ja vapaa-ajan ajeluihin metsäpoluilla. Kevyestä alumiinista valmistettu runko mahdollistaa lokasuojien, tavaratelineen ja seisontatuen asennuksen. 700c renkaat kulkevat vauhdikkaasti ja 40 mm leveät renkaat tuovat lisämukavuutta ja pistosuojauksen.
- Kevyt alumiinirunko
- Lukittava ilmakeula
- Shimano XT -vaihteisto
- Mukava geometria
- Shimano hydrauliset levyjarrut
- Kiinnityspaikat tarakalle ja lokasuojille
| Runkomateriaali | - | CROSSWAY TFS III MAT alumiini; max 700x50C |
| Renkaan koko | - | 28" |
| Vaihdetta | - | 30 (3x10) |
| Joustokeula | - | Suntour NCX E-RL Air 63mm, kaukolukitus; max 700x50C |
| Jarrut | - | Shimano MT-500 |
| Jarrulevyt | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Takaratasvaihde | - | Shimano XT Shadow |
| Etuvaihtaja | - | Shimano XT |
| Vaihtajavivut | - | Shimano XT |
| Keskiölaakeri | - | Shimano MT800 BSA |
| Kampisarja | - | Shimano XT; 48-36-26T |
| Pakka | - | Shimano HG500; 11-34T; 10-vaihteinen |
| Ketju | - | KMC X10 |
| Ohjainlaakeri | - | MERIDA M2340 Neck |
| Ohjainkannatin | - | MERIDA EXPERT CC; MAT alumiini; 31.8 DSH; 5° |
| Ohjaustanko | - | MERIDA COMP CC; MAT alumiini; 660 mm; 25 mm nousu |
| Kädensijat | - | MERIDA EXPERT EC |
| Vanteet | - | MERIDA COMP TK; 20 IWR; 17 HRI; MAT alumiini |
| Etunapa | - | Shimano M4050; 100x9 WHF; 32H; Centerlock |
| Takanapa | - | Shimano M4050; 135x9 WHR; 32H; Centerlock |
| Renkaat | - | Maxxis Overdrive II; 700x40C; taittuva; heijastinraita, Silkworm |
| Satula | - | MERIDA EXPERT TK; V-kiinnitys; sis. MERIDA-työkalun |
| Satulatolppa | - | MERIDA COMP CC; MAT alumiini; 30.9 DSP |
| Polkimet | - | VP VPE-891 |
| Paino noin | - | 11,92 kg |
| Maksimipaino (pyörä + ajaja) | - | 120 kg |
*Toimitusketjujen häiriöiden vuoksi pyörän osissa voi olla muutoksia.
-
alkaen 5,90 €
Viro
ilmainen alkaen 50 € -
alkaen 39,90 €
Suomi
-
alkaen 11,90 €
Latvia
ilmainen alkaen 199 € -
alkaen 12,90 €
Liettua
ilmainen alkaen 199 €
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.