MERIDA
Merida CROSSWAY XT-EDITION
- Rėmo garantija visam laikui
- Shimano XT pavarų sistema
- Oro šakė su užraktu
- Tvirtinimai purvasaugiams
Rėmo dydis:
Merida CROSSWAY XT-EDITION
Aukščiausios klasės 700c trekingo/hibridinis dviratis su Shimano XT įranga – puikus pasirinkimas kasdieniam važinėjimui, savaitgalio išvykoms miško keliais ar net ilgesnėms kelionėms. Itin sklandus XT pavarų komplektas užtikrina ilgaamžiškumą, o užrakinama oro amortizatoriaus šakė suteikia papildomo komforto ir kontrolės nelygiuose keliuose ar bekelėje. Daugybė tvirtinimo taškų leidžia montuoti purvasaugius, bagažinę ir pastatomą kojelę.
CROSSWAY serija yra MERIDA asortimento pagrindas nuo pat jos pristatymo. Dviračiai naudojami visame pasaulyje ir pasitvirtino kaip patikima, universali ir maloni transporto priemonė. Jie sukurti taip, kad važiuoti būtų patogu – dėl vertikalios važiavimo padėties ir komfortą užtikrinančių komponentų, tokių kaip amortizuojanti šakė bei sėdynės stovas. Puikiai tinka sportui, kelionei į darbą ar poilsinėms išvykoms. Aukštos kokybės lengvas aliuminis rėmas leidžia montuoti purvasaugius, bagažinę bei kojelę. 700c ratai padeda lengviau įsibėgėti, o 40 mm pločio padangos suteikia atsparumą pradūrimui, sukibimą ir komfortą.
- Lengvas aliuminis rėmas
- Užrakinama oro amortizacija
- Shimano XT pavarų sistema
- Komfortiška geometrija
- Shimano hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- Tvirtinimai bagažinei ir purvasaugiams
| Rėmas | - | CROSSWAY TFS III MAT aliuminis; maks. 700x50C |
| Ratų dydis | - | 28" |
| Pavaros | - | 30 (3x10) |
| Priekinė šakė | - | Suntour NCX E-RL Air 63 mm, nuotolinis užraktas; maks. 700x50C |
| Stabdžių sistema | - | Shimano MT-500 |
| Stabdžių diskai | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Galinė pavarų perjungėja | - | Shimano XT Shadow |
| Priekinė pavarų perjungėja | - | Shimano XT |
| Perjungimo rankenėlės | - | Shimano XT |
| Centras (min. velenas) | - | Shimano MT800 BSA |
| Švaistikliai | - | Shimano XT; 48-36-26 dantų |
| Kasetė | - | Shimano HG500; 11-34 dantų; 10 pavarų |
| Grandinė | - | KMC X10 |
| Vairo kolonėlė | - | MERIDA M2340 Neck |
| Vairo iškyša | - | MERIDA EXPERT CC; MAT aliuminis; 31.8 DSH; 5° |
| Vairas | - | MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 660 mm; 25 mm pakilimas |
| Rankenėlės | - | MERIDA EXPERT EC |
| Ratlankiai | - | MERIDA COMP TK; 20 IWR; 17 HRI; MAT aliuminis |
| Priekinė stebulė | - | Shimano M4050; 100x9 WHF; 32H; Centerlock |
| Galinė stebulė | - | Shimano M4050; 135x9 WHR; 32H; Centerlock |
| Padangos | - | Maxxis Overdrive II; 700x40C; lankstomos; atšvaitinė juostelė, Silkworm |
| Balnelis | - | MERIDA EXPERT TK; V-tvirtinimas; su MERIDA mini įrankiu |
| Sėdynės stovas | - | MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 30.9 DSP |
| Pedalai | - | VP VPE-891 |
| Svoris (apie) | - | 11,92 kg |
| Maks. svoris (dviratis + vairuotojas) | - | 120 kg |
*Dėl tiekimo grandinės trikdžių dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
nuo 5,90 €
Estija
nemokamai nuo 50 € -
nuo 39,90 €
Suomija
-
nuo 11,90 €
Latvija
nemokamai nuo 199 € -
nuo 12,90 €
Lietuva
nemokamai nuo 199 €
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.