MERIDA
Merida CROSSWAY 300
- Elinikäinen runkotakuu
- Kevyt alumiinirunko
- CUES 2x10 vaihteisto
- Mukava pysty ajoasento
Kehyksen koko:
Merida CROSSWAY 300
Kevyt alumiinirunko, jossa on entistä enemmän rengastilaa, tekee CROSSWAY 300 -mallista käytännöllisen, mukavan ja hauskan kumppanin. Epätasaisuuksia tasaava joustohaarukka ja leveät 45 mm Maxxis-renkaat sopivat metsäpoluille, mutta pysty ajoasento ja uudistettu ohjaustanko tekevät siitä yhtä miellyttävän kaupunkiajossa ja työmatkoilla. Tehokkaat Shimano levyjarrut ja kestävä voimansiirto viimeistelevät kokonaisuuden.
- Kevyt alumiinirunko mukavuusgeometrialla ja 50 mm rengastilalla
- Hydrauliset levyjarrut ja Maxxis Metropass -renkaat
- Useat kiinnityspisteet tavaratelineelle ja lokasuojille
- Lukittava joustohaarukka uudella tangolla ja stemmillä mukavuuden lisäämiseksi
- Shimano CUES 2x10-vaihteisto
| Runko | - | CROSSWAY TFS IV. Aluminium, 700x50C max. wheelsize, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Rengaskoko | - | 28" / 700C / 622 |
| Vaihteet | - | 20 (2x10) |
| Joustohaarukka | - | SR Suntour NX1-DS-LO-700C-63. Coil, 63mm suspension travel, Lockout, 700x50C max. wheelsize |
| Jarrujärjestelmä | - | Shimano MT200 / RT10 160mm |
| Takavaihtaja | - | Shimano CUES U6020 |
| Etuvaihtaja | - | Shimano CUES U6010 |
| Vaihtajat | - | Shimano CUES U6000 |
| Keskiö | - | Shimano MT501 |
| Kammet | - | Shimano CUES U4010. 46-30T, 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL |
| Takapakka | - | Shimano LG300. 11-39T, 10-speed |
| Ketju | - | KMC xGlide |
| Ohjainlaakeri | - | MERIDA M2346 Neck |
| Ohjainkannatin | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 31.8mm diameter, 17° stem angle, 90mm |
| Ohjaustanko | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 680mm width, 15mm rise |
| Kädensijat | - | MERIDA COMP TK |
| Vanteet | - | MERIDA COMP TK. 20mm inner width, 17mm height, aluminium |
| Etunapa | - | Shimano QC300. 100x9mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Takanapa | - | Shimano QC300-HM. 135x9mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Renkaat | - | Maxxis Metropass. 700x45C, wire, reflective stripe |
| Satula | - | MERIDA COMP TK |
| Satulatolppa | - | MERIDA COMP CC. Aluminium, 30.9mm diameter, 5mm setback |
| Satulatolpan kiristin | - | MERIDA EXPERT |
| Polkimet | - | VP VPE-889P |
| Paino noin | - | 13,9 kg |
| Maksimipaino (pyörä + ajaja) | - | 135 kg |
| *Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin. | ||
-
alkaen 5,90 €
Viro
ilmainen alkaen 50 € -
alkaen 39,90 €
Suomi
-
alkaen 11,90 €
Latvia
ilmainen alkaen 199 € -
alkaen 12,90 €
Liettua
ilmainen alkaen 199 €
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.