MERIDA
Merida CROSSWAY 20 Lady (2025)
- Elinikäinen runkotakuu
- Tehokkaat levyjarrut
- Mukava joustohaarukka
- Nopeat 700c renkaat
Kehyksen koko:
Merida CROSSWAY 20 Lady (2025)
Jotta voit ajaa kovaa, on voitava myös jarruttaa turvallisesti. CROSSWAY 20 on varustettu tehokkailla ja huoltovapailla levyjarruilla, jotka tarjoavat luotettavaa jarrutustehoa kaikissa olosuhteissa. Tämä pyörä sopii yhtä hyvin päivittäiseen työmatkapyöräilyyn kuin viikonlopun retkille, tarjoten suorituskykyä edulliseen hintaan. Tehokkaiden levyjarrujen lisäksi joustohaarukka lisää ajomukavuutta ja hallintaa.
CROSSWAY-sarja on ollut MERIDAn malliston selkäranka sen perustamisesta lähtien. Pyöriä käytetään ympäri maailmaa ja ne ovat osoittautuneet luotettaviksi, monikäyttöisiksi ja ajamisen iloa tarjoaviksi kulkuvälineiksi. Ne on suunniteltu mukavaa ajoasentoa ja varustelua (kuten joustohaarukka ja säädettävä ohjainkannatin tietyissä malleissa) ajatellen. Ne soveltuvat täydellisesti kuntoiluun, työmatkapyöräilyyn sekä rauhallisiin metsäpolkuihin. Korkealaatuisesta ja kevyestä alumiinista valmistettu runko mahdollistaa lokasuojien, tavaratelineiden ja seisontajalkojen kiinnityksen. CROSSWAY on täydellinen valinta jokapäiväiseen käyttöön. 700c kiekot rullaavat tehokkaasti ja 40 mm renkaat tarjoavat lisäsuojaa, pitoa ja mukavuutta.
*Toimitusketjuongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa pienillä muutoksilla.
| Runko | - | CROSSWAY TFS III; MAT alumiini; 700x50C max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR |
| Rengaskoko | - | 28" |
| Vaihteet | - | 8 (1x8) |
| Joustohaarukka | - | Suntour NEX HLO; jousi; 63 mm jousto; lukitus; 700x50C max. WHS |
| Jarrujärjestelmä | - | Tektro HD-M275; hydrauliset levyjarrut |
| Jarrulevyt | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Takavaihtaja | - | Shimano ESSA RD-U2000-8; GS |
| Vaihtajat | - | Shimano ESSA SL-315-8R |
| Keskiö | - | Shimano BB-UN101 73-123 |
| Kammet | - | Shimano ESSA FC-U2001 40 ATC; MAT alumiini; 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M ylöspäin |
| Takapakka | - | Shimano CS-HG400-8; 11-45 ATC; 8-vaihteinen |
| Kett | - | KMC Z8.3 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2345 |
| Ohjainkannatin | - | MERIDA TK; MAT alumiini; 25.4 DSH; säädettävä; 110 mm |
| Ohjaustanko | - | MERIDA CC; MAT alumiini; 660 WHB; 25 RHB |
| Kädensijat | - | MERIDA EC |
| Pöiad | - | MERIDA CC; 17 IWR; MAT alumiini |
| Esirumm | - | Shimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Renkaat | - | MERIDA K1171; 700x40C; vaijerireunaiset |
| Satula | - | MERIDA Cross Sport |
| Satulatolppa | - | MERIDA TK; 30.9 DSP; 13 SSB; 40 SST |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Polkimet | - | VP VPE-891 |
| Paino noin | - | 14,6 kg |
| Maksimikuorma (pyörä + lapsi) | - | 120 kg |
*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
39,90 € -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.