MERIDA
Merida Crossway 20
- Elinikäinen runkotakuu
- Hydrauliset levyjarrut
- Lukittava joustokeula
- 24 vaihdetta joka reitille
Kehyksen koko:
Merida Crossway 20
Jotta voit ajaa nopeasti, täytyy myös pystyä pysähtymään tehokkaasti. CROSSWAY 20D on varustettu tehokkailla ja huoltovapailla levyjarruilla, jotka takaavat varman pysäytyksen kaikissa sääolosuhteissa. Se sopii yhtä hyvin päivittäiseen kaupunkiajoon kuin viikonlopun ajeluihin, ja tarjoaa luotettavaa suorituskykyä houkuttelevaan hintaan. Joustokeula lisää ajomukavuutta ja hallittavuutta yhdessä tehokkaiden jarrujen kanssa.
CROSSWAY-mallisto on ollut MERIDAn valikoiman kulmakivi jo lanseerauksestaan lähtien. Niitä käytetään ympäri maailmaa ja ne ovat osoittautuneet luotettaviksi, monipuolisiksi ja hauskaksi tavaksi liikkua. Suora ajoasento ja mukavuutta tuovat varusteet kuten joustokeula, jousitettu satulatolppa ja säädettävä ohjainkannatin tekevät siitä täydellisen yhdistelmän mukavuutta, käytännöllisyyttä ja ajonautintoa. Soveltuu hyvin kuntoiluun, työmatka-ajoon ja vapaa-ajan retkille. Kevyt ja laadukas alumiinirunko mahdollistaa lokasuojien, tavaratelineiden ja seisontatuen asennuksen. 700c renkaat rullaavat tehokkaasti, ja 40 mm leveät renkaat tuovat pitoa, mukavuutta ja puhkeamissuojaa.
- Kevyt alumiinirunko mukavalla geometorialla
- Hydrauliset levyjarrut
- Kiinnityspisteet tarakalle ja lokasuojille
- Lukittava joustokeula
- Shimano-vaihteisto
- Jousitettu satulatolppa ja säädettävä ohjainkannatin
| Runko | - | CROSSWAY TFS III alumiini; 700x50C max |
| Renkaan koko | - | 28" |
| Vaihteet | - | 24 (3x8) |
| Joustokeula | - | Suntour NEX HLO; jousi; 63 mm jousto; lukitus |
| Jarrujärjestelmä | - | Power DS100 2-mäntäinen hydraulinen levyjarru |
| Jarrulevyt | - | Shimano RT10; 160 mm |
| Takapakka | - | Shimano RD-M360 |
| Etuvaihtaja | - | Shimano FD-TY710 |
| Vaihdevivut | - | MicroSHIFT TS39-L/TS39-8R |
| Keskiö | - | FSA TH-7420ST-W, kasettikeskiö |
| Kampisarja | - | Shimano TY301; 48-38-28 hammasta |
| Rataspakka | - | Sunrace CSM668; 11-32 hammasta; 8-vaihteinen |
| Ketju | - | Sunrace M84 |
| Ohjainlaakeri | - | FSA TH888/NO.10 |
| Ohjainkannatin | - | MERIDA TK; MAT alumiini; 25.4 mm; säädettävä |
| Ohjaustanko | - | MERIDA CC; MAT alumiini; 660 mm; 25 mm nousu |
| Kahvat | - | MERIDA EC |
| Vanteet | - | MERIDA CC; 17 mm sisäleveys; MAT alumiini |
| Etunapa | - | Shimano TX505; 100x9 mm; 32H; Centerlock |
| Takanapa | - | Shimano TX505; 135x9 mm; 32H; Centerlock |
| Renkaat | - | MERIDA K1171; 700x40C; vaijerireuna |
| Satula | - | MERIDA Cross Sport |
| Satulatolppa | - | MERIDA TK; 27.2 mm; 40 mm jousto |
| Polkimet | - | VP VPE-891 |
| Paino (noin) | - | 14 kg |
| Maksimipaino (pyörä + kuski) | - | 120 kg |
*Toimitusketjuongelmien vuoksi pyörän kokoonpanossa voi olla muutoksia.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
39,90 € -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.