MERIDA
Merida BIG.NINE XT-EDT
- Elinikäinen runkotakuu
- Shimano XT -osasarja
- Manitou Markhor -haarukka
- Tubeless valmis kiekot
Kehyksen koko:
Maastopyörä Merida BIG.NINE XT-EDT
Alumiininen BIG.NINE XT-EDITION hardtail, joka on varustettu huippuluokan Shimano XT -osilla. Näihin kuuluu laadukas voimansiirto ja tehokkaat jarrut. Kokonaisuuden kruunaa kaksoisohennettu alumiinirunko, Manitou Markhor -joustohaarukka ja tubeless-yhteensopivat kiekot.
Maastopyöräily on yksi vaihtelevimmista ja vaativimmista pyöräilyn muodoista. Täysjousitetut pyörät tarjoavat erinomaista suorituskykyä, mutta perinteinen hardtail on edelleen erittäin tehokas valinta. BIG.NINE-sarja tarjoaa 29-tuumaiset kiekot ja erilaisia geometrioita hiili- tai alumiinirungolla. CF-hiilikuitu- ja LITE-alumiinirungot ovat modernisti muotoiltuja, TR-versiot tuovat lisää joustomatkaa, leveämmät renkaat ja hissitolpat. TFS- ja SPEED-mallien rennompi geometria tarjoaa pystymmän ja mukavamman ajoasennon. Nämä klassiset hardtailit ovat mallistomme selkäranka, joissa näkyy yli 50 vuoden osaaminen pyörien valmistuksessa.
Kaksoisohennettu hitsattu alumiinirunko ja 29" kiekot
Manitou Markhor 100 mm joustohaarukka kaukolukituksella
Tubeless-kiekot ja nopeat Maxxis-renkaat
Vähemmän aggressiivinen geometria paremman hallinnan ja mukavuuden takaamiseksi
Shimano XT 12-vaihteinen voimansiirto ja levyjarrut
Sisäinen vaijerireititys
Teknologiat
- C-MOUNT – Samoin kuin F-MOUNT-ratkaisussamme, jossa lokasuojien eri kiinnityspisteet ovat osa rungon rakennetta, C-MOUNT-varustetuissa pyörissä myös takatavaratelineen kiinnityspisteet on valmiiksi integroitu runkoon. Tämä tekee asennuksesta nopeaa, helppoa ja luotettavaa. C-MOUNT-kiinnikkeet lisäävät pyörän arjen monipuolisuutta tarjoamalla lisää kuljetuskapasiteettia, mikä tekee niistä ihanteelliset työmatkoille ja ostosreissuille. Huomaa, että jotkin pyörät vaativat mallikohtaisen takatavaratelineen.
- ALAPUTKEN KAAPELIULOSTULO – DOWN TUBE EXIT on ratkaisu, jota käytetään joissakin sisäisellä kaapeloinnilla varustetuissa rungoissamme. Alaputkea jatketaan hieman kohdassa, jossa se liittyy keskiöön, jolloin syntyy pieni tila, jonka kautta kaapelit pääsevät helposti ulos. Näin niihin pääsee helposti käsiksi huoltoa tai vaihtoa varten, mutta samalla liiallinen liike ja melu vähenevät, mikä auttaa ehkäisemään kulumista ja häiriöitä ajon aikana.
- F-MOUNT – Mahdollisuus muuttaa pyöräsi jokasään työmatkapyöräksi lisäämällä siihen lokasuojat ja muita varusteita on suuri etu, erityisesti jos ajat säännöllisesti märillä ja mahdollisesti mutaisilla teillä tai poluilla. Asennuksen helpottamiseksi osa pyöristämme on varustettu F-MOUNT-kiinnityksillä. Nämä integroidut kiinnityspisteet tekevät lokasuojien asentamisesta nopeaa ja helppoa. Huomaa, että jotkin pyörät vaativat mallikohtaiset lokasuojat.
- SISÄINEN KAAPELINVETO – Useimmissa rungoissamme vaihde- ja jarrukaapelit sekä hydrauliletkut kulkevat rungon sisällä. Kaapelit tulevat runkoon ja poistuvat siitä siistien läpivientien kautta, tai niiden reititykseen käytetään jotakin muuta järjestelmäämme, kuten SMART ENTRYä tai WIRE PORTia. Kaapeleiden kulkeminen rungon sisällä suojaa niitä säältä ja lialta, tekee pyörän ulkonäöstä siistin ja voi tarjota myös aerodynaamisia etuja.
- K-MOUNT – Kaupunkiympäristössä pyöräillessä käytettävissä ei aina ole erillistä pyörätelinettä, joten seisontatuki on ihanteellinen ratkaisu pyörän turvalliseen pysäköintiin. Osa pyöristämme on varustettu siististi integroidulla K-MOUNT-kiinnityksellä, jonka ansiosta MERIDA-seisontatuen tai muun yhteensopivan yleismallisen seisontatuen asentaminen on helppoa. Jos et halua käyttää seisontatukea ja pidät rungon puhtaasta ulkonäöstä, K-MOUNT on huomaamattomasti piilotettu ketjutuennan alle ja sitä on vaikea huomata, ellet tiedä sen olevan siellä.
- RACELITE 61 -ALUMIINI – Käytämme kaikissa pyörissämme vähintään 6061-luokan alumiinia. Se soveltuu erityisen hyvin muotoiltavaksi hydroforming- ja technoforming-prosesseillamme, joiden avulla voimme vaihdella putkien seinämäpaksuutta, valmistaa kaksoisohennettuja putkia ja luoda monimutkaisia runkomuotoja. Seos on myös helppo hitsata, ja huolellisen lujuutta maksimoivan lämpökäsittelyn jälkeen voimme valmistaa siitä vahvoja ja kevyitä polkupyörän runkoja.
- X-TAPER-EMÄPUTKI – Tarkka ohjaus on turvallisen ja luottamusta herättävän ajettavuuden kannalta erittäin tärkeää, ja X-TAPER HEADTUBE parantaa sitä merkittävästi. Suurempi ohjainlaakerin halkaisija alhaalla ja pienempi ylhäällä auttavat kestämään nykyaikaisen ajon ja varusteiden emäputkeen kohdistamia rasituksia ilman tarpeetonta lisäpainoa. Ratkaisu mahdollistaa kartiomaisella kaulaputkella varustettujen haarukoiden helpon asentamisen ja tarjoaa tarkan sekä varman ohjauksen.
| Runko | - | BIG.NINE TFS IV; MAT alumiini; 29"; 135x9 AST; BSA keskiö; siistit hitsaukset |
| Rengaskoko | - | 29" |
| Vaihteet | - | 12 (1x12) |
| Joustohaarukka | - | Manitou Markhor Comp; ilma; 100 mm; tapered; kaukolukitus; 51 mm offset |
| Jarrujärjestelmä | - | Shimano XT; 2-mäntäinen |
| Jarrulevyt | - | Shimano RT54; 180/160 mm |
| Takavaihtaja | - | Shimano XT M8100 Shadow+ |
| Vaihtajat | - | Shimano XT; Multi Release |
| Keskiö | - | Shimano BB-MT501B |
| Kammet | - | Shimano XT; 32T |
| Takapakka | - | Shimano Deore M6100; 10-51T; 12 vaihdetta |
| Kett | - | KMC X12 |
| Kaelakausid | - | MERIDA M2331 |
| Ohjainkannatin | - | MERIDA EXPERT CC; MAT alumiini; 31.8 mm; 6° |
| Ohjaustanko | - | MERIDA EXPERT CC; MAT alumiini; 760 mm; suora |
| Kädensijat | - | MERIDA COMP EC |
| Pöiad | - | MERIDA EXPERT CC; 22.8 mm; MAT alumiini; Tubeless ready (ei sis. teippiä tai venttiilejä) |
| Esirumm | - | Shimano TC500-B; 110x15 mm; 32 pinnaa; Centerlock |
| Tagarumm | - | Shimano QC500-MS; 135x9 mm; 32 pinnaa; Centerlock |
| Renkaat | - | Maxxis Ikon; 29x2.2"; vaijerikylki |
| Satula | - | MERIDA COMP SL; V-kiinnitys; sisältää minityökalun |
| Satulatolppa | - | MERIDA COMP CC; MAT alumiini; 30.9 mm; 0 mm setback |
| Sisäkumit | - | Ultralite-29 |
| Polkimet | - | VP VPE-891 |
| Paino noin | - | 11,5 kg |
| Maksimikuorma (pyörä + lapsi) | - | 135 kg |
*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
Ilmainen toimitus -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.