MERIDA
Merida BIG.NINE TR 5000
2 590,00 €
- Elinikäinen runkotakuu
- CF3 hiilikuitu TR runko
- XT 12-vaihteinen
- RockShox 120 mm jousto
Väri:
Sininen
Kehyksen koko:
Merida BIG.NINE TR 5000
2 590,00 €
Merida BIG.NINE TR 5000
Väsymätöntä nopeutta ja keveyttä nousuissa sekä trail-hardtailin varmuutta laskuissa. BIG.NINE TR 5000 ylittää sen, mitä XC-hardtaililta odotetaan. Pidempi 120 mm RockShox-joustohaarukka, aggressiiviset tilavuudeltaan suuret renkaat ja kevyt dropper-satulatolppa yhdistyvät CF3-hiilikuiturunkoon, jossa on progressiivinen geometria ja AGILOMETER-mitoitus. Shimano XT 12-vaihteisen voimansiirron tarkkuus viimeistelee kokonaisuuden.
- Kevyt CF3-hiilikuiturunko 2.4" rengastilalla
- RockShox Reba RL joustohaarukka 120 mm joustolla parempaan alamäkikontrolliin
- MERIDA kiekot trail-kuntoisilla Maxxis-renkailla
- Progressiivinen geometria AGILOMETER-mitoituksella varmaan hallintaan
- Laaja-alainen Shimano 12-vaihteinen voimansiirto
- Kevyt MERIDA dropper-satulatolppa etäohjauksella
| Runko | - | BIG.NINE TR CF3 III. Carbon, 29x2.4" max wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Rengaskoko | - | 29" |
| Vaihteet | - | 12 (1x12) |
| Joustohaarukka | - | Rock Shox Reba RL. Air, 120mm suspension travel, Tapered, 44 mm fork offset |
| Jarrujärjestelmä | - | Shimano SLX M7100 / RT54 180/160mm |
| Takavaihtaja | - | Shimano XT |
| Vaihtajat | - | Shimano Deore M6100 |
| Keskiö | - | Shimano BB-MT-501. 24mm |
| Kammet | - | Shimano Deore MT512. 32T, 170 mm for all sizes |
| Takapakka | - | Shimano Deore M6100. 10-51T, 12-speed |
| Ketju | - | KMC X12 |
| Ohjainlaakeri | - | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck. Upper and lower IPS sealing |
| Ohjainkannatin | - | MERIDA TEAM CC III. Aluminium, 31.8mm diameter, -6° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 60mm |
| Ohjaustanko | - | MERIDA EXPERT CC. Aluminium, 760mm width, flat |
| Kädensijat | - | MERIDA COMP TR |
| Vanteet | - | MERIDA EXPERT CC II. 25mm inner width, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Etunapa | - | Shimano TC500-B. 110x15mm width front hub, 32H, Centerlock |
| Takanapa | - | Shimano TC500-MS-B. 148x12mm width rear hub, 32H, Centerlock |
| Renkaat | - | Maxxis Rekon. 29x2.4" WT, tubeless ready, 3C EXO |
| Satula | - | MERIDA COMP SL. 25% recycled material, V-mount |
| Satulatolppa | - | MERIDA TEAM TR SL. 30.9mm diameter, 0mm setback, S/M: 150mm travel seatpost - L/XL/XXL: 170mm travel seatpost |
| Satulatolpan kiristin | - | MERIDA EXPERT |
| Hisse-satulatolpan vipu | - | JD-FL lever |
| Polkimet | - | - |
| Paino noin | - | 11,8 kg |
| Maksimipaino (pyörä + ajaja) | - | 135 kg |
| *Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin. | ||
- FLEX STAY – Käyttämällä tiettyä putkimuotoa ja huolellisesti muotoiltuja ylä- ja alatakahaarukoita (seatstay ja chainstay) jäykkäperäisissä maastopyörissämme saamme ne toimimaan litteinä lehtijousina, jotka vaimentavat epätasaisuuksia ja vähentävät värinää. Tämän ansiosta takapää on mukavampi, tehonsiirto voi parantua ja ajajan väsymys vähenee. Erityisesti suorituskykyisissä pyörissä, joilla ajetaan pitkiä matkoja ja epätasaisilla alustoilla, vaikutus ajokokemukseen ja vauhdinpitokykyyn on merkittävä.
- X-TAPER HEADTUBE - Ohjaustarkkuus on ratkaisevan tärkeää turvalliselle ja varmuutta luovalle ajettavuudelle, ja X-TAPER HEADTUBE parantaa sitä merkittävästi. Suurempi alapuolinen ja pienempi yläpuolinen ohjainlaakerin halkaisija auttavat kestämään nykyaikaisen ajon ja varusteiden aiheuttamia rasituksia emäputkelle lisäämättä turhaa painoa. Rakenne mahdollistaa kartiokaulaputkella (tapered) varustettujen etuhaarukoiden helpon asennuksen ja tarjoaa tarkan, luottamusta herättävän ohjauksen.
- INTERNAL CABLE ROUTING – Useimmissa rungoissamme vaihde- ja jarruvaijerit sekä letkut vedetään rungon sisällä. Kaapelit viedään sisään ja ulos sileiden läpivientien kautta tai käytämme muita järjestelmiämme, kuten SMART ENTRY tai WIRE PORT. Sisäinen reititys suojaa kaapeleita sääolosuhteilta, tekee ulkoasusta siistin ja voi tarjota aerodynaamisia etuja.
- DI2 READY – Shimano Di2 -sähköinen vaihdejärjestelmä tarjoaa nopean, pehmeän ja luotettavan vaihdon. Erityisesti maantiepuolella se on osoittautunut ensisijaiseksi valinnaksi, kun huippusuorituskyky on etusijalla. Tämän vuoksi meillä on laaja valikoima suorituskykyisiä maantierunkoja, jotka ovat DI2 READY ja joihin mahtuvat sähköjohdot, akku ja muut järjestelmän edellyttämät yksityiskohdat.
- NANO MATRIX CARBON – Erityinen hiilikuiturakenne, jossa lisäämme hartsin (joka sitoo yksittäiset kuidut) sekaan nanomittakaavan partikkeleita. Ne suojaavat kuituja molekyylitasolla vaurioilta. Menetelmä on niin tehokas, että se voi kasvattaa valmiin hiilikuidun iskunkestävyyttä jopa 40 %, mikä mahdollistaa vahvemmat ja samalla kevyemmät komposiittirungot – nopeammat ja kestävämmät pyörät.
- AWS ANTI WRINKLE SYSTEM - Tämä on menetelmä, jota käytämme hiilikuiturunkojemme valmistuksessa. Ensin rungon muodostava hiilikuitu asetellaan erityisten muottiydinten ympärille. Sen jälkeen käytämme sisäpussia (bladder) puristaaksemme kerrokset muotin seinämiä vasten, mikä tuottaa sileän ja rypyttömän sisäpinnan ja poistaa kerrosten väliin jäävät ontelot, jotka voisivat muodostaa heikkoja kohtia. Lopputuloksena on vahvempi ja kevyempi runko.
- WIRE PORT – MERIDAn suunnittelemat ohjainlaakerit, joissa kaikki ohjaustangolta tulevat kaapelit ohjataan runkoon laakerikannen kautta. Näin ulkonäöstä tulee siisti ja selkeä, ja runkorakenne voidaan tehdä kevyemmäksi, jäykemmäksi ja aerodynaamisemmaksi kuin perinteisillä läpivienneillä. Mallista riippuen kaapelit vedetään joko täysin sisäisesti (myös tangon ja stemmin läpi) tai puoliksi integroidusti, jolloin ne menevät runkoon stemmin alta.
- Vaihtajankorvake Merida UDH (MERIDA)
Outside of Estonia we send bikes only in bike box and it will need an assemble by client.
Average bike order processing time is 2-3 business days + shipping.