• Merida BIG.NINE 700 (2025)
  • Merida BIG.NINE 700 (2025)
  • Merida BIG.NINE 700 (2025)

MERIDA

Merida BIG.NINE 700 (2025)

  • Elinikäinen runkotakuu
  • Shimano 12-vaihteinen sarja
  • Lukittava 100 mm jousto
  • Hydrauliset levyjarrut
Väri: Harmaa-Musta

Kehyksen koko:

Merida BIG.NINE 700 (2025)

Maastopyörä Merida BIG.NINE 700

Valmis kilpa-ajoon ilman budjetin rikkomista. BIG.NINE 700 on maastopyörä, joka tarjoaa enemmän kuin useimmat. Sen arvokas LITE-alumiinirunko yhdistyy mukaviin ja hallittaviin leveisiin renkaisiin ja reiluun rengastilaan. Edistyksellinen geometria ja AGILOMETER-kokojärjestelmä lisäävät ajovarmuutta, ja 100 mm:n joustolla varustettu lukittava Manitou-haarukka, Shimano 12-vaihteinen voimansiirto ja tehokkaat hydrauliset jarrut tekevät pyörästä valmiin poluille – niin kisassa kuin sen ulkopuolella.

Maastopyöräily on yksi monipuolisimmista ja välineiden kannalta vaativimmista pyöräilymuodoista. Vaikka täysjoustot tarjoavat erinomaista ajomukavuutta, klassinen jäykkäperäinen hardtail on edelleen yksi puhtaimmista työkaluista lajiin. Päivitetty LITE-alumiinirunko BIG.NINE-malleissa tuo modernin geometriaan paremman välyksen ja ajovakauden kovempiin kisaympäristöihin. Klassiset hardtailimme ovat mallistomme kulmakivi ja osoitus yli 50 vuoden valmistuskokemuksesta.

  • Korkealaatuinen LITE-alumiinirunko 2.4" rengasvälillä
  • Manitou-haarukka 100 mm joustolla ja etälukituksella
  • Nopeat Maxxis-renkaat MERIDA-vanteilla ja Shimano-napoilla
  • Edistyksellinen geometria ja AGILOMETER-mitoitus varmaan ohjattavuuteen
  • Shimano Deore 12-vaihteinen voimansiirto tarkkaan vaihtoon
  • Tehokkaat Shimano hydrauliset levyjarrut

*Toimitusketjuongelmien vuoksi pyörä saattaa sisältää muutoksia.

Runko - BIG.NINE LITE III; MAT alumiini; 29x2.4" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR
Rengaskoko - 29"
Vaihteet - 12 (1x12)
Joustohaarukka - Manitou Machete Comp; ilma; 100 STR; kartio; etälukitus Manitou MILO; 44 mm offset
Jarrujärjestelmä - Shimano MT200; 2-mäntäinen
Jarrulevyt - Shimano RT10; 180 mm
Takavaihtaja - Shimano Deore M6100; SGS
Vaihtajat - Shimano Deore M6100
Keskiö - Shimano BB-MT-501; 24 mm
Kammet - Shimano Deore MT512; 32 ATC; 170 mm-S, 175 mm-M ja suuremmat
Takapakka - Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER
Kett - KMC X12
Kaelakausid - Acros ICR MERIDA EXTERNAL; ylä- ja alaosan IPS-tiivisteet
Ohjainkannatin - MERIDA TEAM CC III; MAT alumiini; 31.8 DSH; -6 ASD; S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
Ohjaustanko - MERIDA EXPERT CC; MAT alumiini; 760 WHB; suora
Kädensijat - MERIDA COMP EC
Pöiad - MERIDA COMP CC II; 25 IWR; MAT alumiini; tubeless ready
Esirumm - Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Tagarumm - Shimano TC500-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock
Renkaat - Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; vaijerireuna
Satula - MERIDA COMP SL; 25 % kierrätysmateriaalia; V-kiinnitys; sis. MERIDA minityökalun
Satulatolppa - MERIDA COMP CC; MAT alumiini; 30.9 DSP; 0 SSB
Sadulaklamber - MERIDA EXPERT
Paino noin - 12,9 kg

*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.

  • Viro
    Ilmainen toimitus
  • Suomi
    39,90 €
  • Latvia
    Ilmainen toimitus
  • Liettua
    Ilmainen toimitus
Katso kaikki toimitusvaihtoehdot

MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.