Laakeri Enduro ACB 4545 136 SS - 1-1/4 - 32.75X41.75X6 (45X45º)

Laakeri Enduro ACB 4545 136 SS - 1-1/4 - 32.75X41.75X6 (45X45º)

ACB 4545 136 SS - 1-1/4 440C ruostumattomasta teräksestä valmistettu kulmalaakeri ohjaamoon (32.75mm x 41.75mm x 6mm: 45x45deg)

Kulmalaakeri, jossa on 440C ruostumattomasta teräksestä valmistetut kuulat ja urat, tarjoten erinomaisen korroosiosuojan.

Tämä laakerikoko tunnetaan pyöräalalla myös näillä osanumeroilla:

• MR136

• ACB418H6

Kaikki ruostumaton teräs ei ole samanlaista.
Enduro käyttää ainoastaan 440C ruostumatonta terästä kuulissa ja urissa tarjoten pitkän käyttöiän ja erinomaisen korroosionkestävyyden sovelluksissa ja ympäristöissä, jotka voivat olla haastavia. 440C on vahvin, kovin ja kulutusta kestävin kaikista vakiomuotoisista 440-sarjan ruostumattomista teräksistä, joissa on korkea hiilipitoisuus. Kuten odotettua, se on myös kallein 440-sarjan seoksista ja vaatii erityisen lämpökäsittelyn ja kryogeenisen käsittelyn saavuttaakseen erinomaiset mekaaniset ominaisuutensa. Vaikka se on hieman pehmeämpi kuin standardi 52100 kromiteräs, jota käytämme useimmissa laakereissamme, ruostumaton teräs on erinomainen vaihtoehto kosteissa olosuhteissa tai tilanteissa, joissa hiki ja urheilujuomat voivat aiheuttaa ongelmia. Enduro Bearings käyttää näissä laakereissa myös LLB-tyyppisiä tiivisteitä ja Almagard 3752 -rasvaa lisäsuojana kosteutta vastaan. Enduro 440C ruostumattomat ohjaamolaakerit ovat samoja laakereita, joita löytyy monista suosituista ohjaamomerkeistä ja niillä on elinikäinen takuu.

Ne on aina suunniteltu suurimmilla mahdollisilla kuulilla, niissä on kaksoishuulitiivisteet mikro-uraan (labyrinttiin) ja ne on täytetty 90 % korkeapaineisella vesitiiviillä rasvalla tarjoten parhaan suojan hikeä ja sääolosuhteita vastaan. Enduro kulmalaakerit (A/C) on suunniteltu siten, että kaikki kuulapallat ovat tasaisesti kosketuksissa jakaen voiman laajemmalle pinta-alalle, minimoiden kulumisen ja maksimoiden käyttöiän.

• Staattinen kuorma - 425lbf / 1.89kN

• Paino - 15.1g