ENDURO
Enduro BRT-058 - Lineaarinen ohjainlaakeriprässisarja ohjaimilla ja Zipnutilla
Enduro BRT-058 - Lineaarinen ohjainlaakeriprässisarja ohjaimilla ja Zipnutilla
Enduro BRT-058 on ammattitason lineaarinen ohjainlaakeriprässi, joka on suunniteltu tarkkaan ja luotettavaan kaikkien ohjainlaakerikuppien kokojen asennukseen. Tämä työkalusarja sopii erinomaisesti sekä edistyneille kotimekaanikoille että ammattilaispyörähuoltoihin, joissa tarkkuus ja kestävyys ovat olennaisia.
Sarja sisältää 3/8 tuuman (10 mm) Acme-kierteisen prässitangon, joka on erityisesti mitoitettu ohjainlaakerin asennukseen, vaihdettavat Linear Quick -kahvat, nopeatoimisen 3/8 Zipnutin sekä täydellisen sarjan ohjaimia. Ohjaimet takaavat tarkan keskityksen ja oikean kohdistuksen ohjainlaakerikuppeihin koko asennusprosessin ajan.
Lineaarinen ohjainlaakeriprässi hyödyntää samaa 29 asteen Acme-kierteitystä, jota käytetään korkean tarkkuuden sovelluksissa, kuten CNC-ruuvivetoissa. Tämä kierteitysprofiili tarjoaa leveämmän ja vahvemman kierrepohjan verrattuna tavallisiin V-muotoisiin kierteisiin, mikä lisää kestävyyttä ja mahdollistaa täydellisesti kohdistetun 90 asteen voiman käytön laakerin tarkkaan istutukseen.
Toisin kuin monet laakeriprässityökalut, jotka käyttävät tavallisia holkkeja tai eivät tue laakeria lainkaan, jokaisessa BRT-058-prässitangossa on staattinen mutteri, johon on asennettu tarkkuusluistelaakeri. Tämä rakenne takaa sujuvan, kitkattoman toiminnan ja tasaisen prässäystarkkuuden myös suuremmilla kuormilla.
Linear Quick -kahvat ovat modulaarisia, jolloin käyttäjä voi yhdistää lyhyitä kahvoja ahtaisiin tiloihin, pidempiä kahvoja paremman vipuvoiman saamiseksi tai sekoittaa konfiguraatioita hallinnan parantamiseksi. Kahvat on valmistettu 6061-alumiiniseoksesta ja ne napsahtavat kiinni sekä kiinteään työntömutteriin että nopeatoimiseen Zipnutiin. Kahvoja voi käyttää käsin, avaimilla tai kuusiokoloavaimilla, kiitos koneistetun kuusikulmaisen liitännän kahvan päässä.
- Tyyppi: Ohjainlaakeriprässi
- Malli: Enduro BRT-058
- Käyttötarkoitus: Ohjainlaakerin ja kuppien asennus
- Prässitanko: 3/8" (10 mm) Acme-kierre
- Erikoisominaisuus: 29° Acme-kierteitys
- Sisältää: Ohjaimet, Linear Quick -kahvat, Zipnut
- Materiaali: 6061-alumiiniseoskahvat
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
Ilmainen toimitus -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
ENDURO BEARINGS on yhdysvaltalainen premium-luokan polkupyörälaakerien valmistaja, jonka perustivat vuonna 1996 Kalifornian Oaklandissa kaksi vanhaa ystävää — Matt Harvey ja Mike Alders. Merkin syntytarina on klassinen autotalliunelma: alku tapahtui trukkikorjaamon ullakolla, varusteina oli kasa teräskuulia, pari terästankoa, kaksi Apple II -tietokonetta ja yksi pöytäpuhelin. Idea syntyi kahden ihmisen erilaisten urien törmäyksestä: Matt oli ollut pyöränvalmistuksen insinöörinä Gary Fisher Bicyclesilla, White Industriesilla ja Bianchilla (hänen kädenjälkensä näkyy mm. legendaarisessa Fisher RS-1:ssä — yhdessä ensimmäisistä vakavasti otettavista täysjousitetuista maastopyöristä — ja Bianchin täysjousitetussa maantiekilpapyörässä, jolla Johan Museeuw lähti Paris–Roubaix'hin), samaan aikaan kun Mike työskenteli isänsä trukkien korjausyrityksessä ja teki käsityönä trukkien nostomekanismin laakereita vanhoille trukeille, joille ei enää valmistettu varaosia. Eräänä päivänä Matt oivalsi, että täsmälleen sama ratkaisu — full complement -tyyppinen laakeri, jossa on enemmän kuulia eikä perinteistä häkkiä — toimisi loistavasti myös pienemmissä polkupyörän laakereissa, joissa kuormat ovat suuria ja pyörimisnopeudet pieniä (esimerkiksi jousituksen kääntöakseleilla). Tästä oivalluksesta tuli Enduro Bearingsin kulmakivi. Tänään Enduron Oaklandin pääkonttorissa on noin 4 600 m² tehdas, lisäksi tuotantokeskukset Gilroyssa (Kalifornia), Singaporessa, Taiwanissa ja yhteisyritys Kiinassa — mikä tarkoittaa, että yritys kattaa koko spektrin: massatuotannon edullisista ABEC 3 -laakereista aina lippulaivaansa, XD-15-keraamisiin hybridilaakereihin, jotka valmistetaan alusta loppuun Kaliforniassa. XD-15:n erityisyys on materiaaleissa: juoksupinnat on tehty typellä rikastetusta teräksestä, joka ei syövy ja kestää hienomman mikrorakenteensa ansiosta paremmin kuin jopa ruostumaton teräs, ja kuulat ovat piinitridikeramiikkaa. Tulos on laakeri, joka ajan myötä muuttuu yhä sujuvammaksi, ei hitaammaksi kuten useimmat keraamiset hybridit — ja tämä kaikki elinikäisellä takuulla. Valikoimassa on tavallisten laakerien lisäksi keskiöitä, ohjainlaakereita, jousituksen kääntöakselien laakereita, etuhaarukan tiivisteitä, takavaihtajan pyöriä ja tarvittavat erikoistyökalut näiden laakerien vaihtamiseen. Enduron laakereita asennetaan tänään miljooniin pyöriin vuodessa — OEM-asiakkaisiin kuuluvat maailman huipulla olevat merkit kuten Santa Cruz, Pivot, Rocky Mountain, Trek, Canyon ja Cervelo. Filosofia, jonka Matt ja Mike asettivat jo vuonna 1996, pätee edelleen: kuuntele mekaanikkojen, pyöränrakentajien ja pyöräilijöiden ongelmia — ja tee sitten ratkaisu, joka selviää niistä ja kestää pidempään kuin kukaan odotti.