

Cube Stereo ONE44 HPC Rookie
Stereo ONE44 HPC Rookie on hiilikuiturunkoinen täysjoustoinen junioripyörä, jossa on 150 mm Marzocchi-jousitus, Magura-levyjarrut ja laaja 1x12 Shimano-vaihteisto.
- Hiilikuiturunko
- Marzocchi-etuhaarukka
- Magura-jarrut
- 1x12 vaihteet
Yleiskatsaus
Cube Stereo ONE44 HPC Rookie
Erinomaisten ajo-ominaisuuksien, kevyen painon ja turvallisen mutta hauskan käsiteltävyyden pakkaaminen pienempään runkoon ei ole aina helppoa, mutta me pidämme haasteista. Stereo ONE44 HPC Rookie -runko yhdistää 140 mm hienosäädettyä jousituskinematiikkaa täydellisiin mittasuhteisiin – kahdessa koossa – ja hyödyntää edistyneen hiilikuiturakenteen kaikkia etuja. Vaihdettava takavaihtajankorvake varmistaa turvan kaatumisten varalta, ja sisäinen kaapelireititys pitää vaihteenvaihdon puhtaampana pidempään. Täydellinen, kompaktin kokoinen all-mountain-paketti.
Ehkä kunnianhimoisin nuorille ajajille suunnittelemamme pyörä, Stereo ONE44 HPC Rookie nostaa lasten pyörien riman entistä korkeammalle. Täydellisesti mitoitetusta hiilikuiturungosta 150 mm Marzocchi Bomber -etuhaarukkaan ja takaiskunvaimentimeen, tämä on vakava pyörä vakavaan hauskanpitoon poluilla. Valitsimme Schwalben Nobby Nic 2.4 renkaat niiden pidon ja vaimennuksen vuoksi, ja Magura MT Trail Sport -hydrauliset levyjarrut tarjoavat hallittua tehoa. Shimano 1x12 Deore -vaihteisto tarjoaa laajan välitysalueen ja legendaarista luotettavuutta. Voittava yhdistelmä.
Teknologiat
Huippuluokan alumiinirunkomme valmistetaan Advanced Hydroforming -teknologialla. Tässä valmistusmenetelmässä alumiiniputken muotoa muutetaan korkeapaineisen nesteen avulla, jolloin materiaalin ominaisuudet voidaan hyödyntää mahdollisimman tehokkaasti, lujuutta lisätä ja painoa vähentää. Samalla hitsaussaumojen määrää voidaan vähentää, mikä parantaa rungon suorituskykyä ja ulkonäköä.
Agile Trail Geometry on jatkokehitys suositusta ja hyvin vastaanotetusta Agile Ride Geometrysta, ja se on suunnattu ajajille, jotka nauttivat omien rajojensa haastamisesta poluilla. Matalampi rungon ylityskorkeus ja suurempi liikkumatila pyörän päällä antavat ajajalle enemmän vapautta vaihtaa kehon asentoa ja valita rohkeampia ajolinjoja. Sillä lopulta kyse on ennen kaikkea ajamisen ilosta.
Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.
Efficient Trail Control -järjestelmämme toimii huomaamattomasti taustalla, jotta jokainen voi nauttia polkuajosta enemmän. Matala välityssuhde ja lineaarinen puristussuhde tarkoittavat teknisesti sitä, että pyörä reagoi erittäin herkästi polun epätasaisuuksiin, mutta pysyy samalla vähemmän herkkänä polkemisen aiheuttamalle keinunnalle ja hyödyntää koko joustomatkan tehokkaasti.

