Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX

Teknologiat

• EDISTYNYT SISÄINEN KAAPELINVETO – Vaihde- ja jarrukaapelien on päästävä ohjaustangon hallintalaitteilta runkoon – mutta entä jos emäputken lähelle ei tarvittaisi lainkaan aukkoja? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta. Näin täysin sisäinen kaapelinveto säilyy, mutta lopputulos on entistä siistimpi ja huomaamattomampi.
• ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®-, C:68®- ja C:68X®-hiilikuiturunkojen valmistukseen kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen muotti varmistaa hiilikuitukerrosten tarkan asettelun. Toinen, sisempi muotti pitää jokaisen yksittäisen kuidun täsmälleen oikeassa paikassa rungon kovettumisen aikana. Tuloksena on huomattavasti kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on eri kohdissa optimoitu ennakoitujen kuormitusten mukaan.
• KETTERÄ POLKUGEOMETRIA – Agile Trail Geometry on jatkokehitys suositusta ja hyvin vastaanotetusta Agile Ride Geometrysta, ja se on suunnattu ajajille, jotka nauttivat omien rajojensa haastamisesta poluilla. Matalampi rungon ylityskorkeus ja suurempi liikkumatila pyörän päällä antavat ajajalle enemmän vapautta vaihtaa kehon asentoa ja valita rohkeampia ajolinjoja. Sillä lopulta kyse on ennen kaikkea ajamisen ilosta.
• C:68X-HIILIKUITUTEKNOLOGIA – C:68X®-hiilikuitu yhdistää kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen valmistuksesta erittäin kehittyneeksi materiaaliksi, jossa käytetään optimaalista kuituseosta ja nanopartikkeleilla vahvistettua hartsia. Tarkka Advanced Twin Mold -valmistusmenetelmä mahdollistaa myös liimattujen holkkien ja inserttien välttämisen. Tuloksena on uusi vertailukohta keveydelle, jäykkyydelle ja lujuudelle.
• TEHOKAS JOUSITUKSEN HALLINTA – Efficient Trail Control -järjestelmämme toimii huomaamattomasti taustalla, jotta jokainen voi nauttia polkuajosta enemmän. Matala välityssuhde ja lineaarinen puristussuhde tarkoittavat teknisesti sitä, että pyörä reagoi erittäin herkästi polun epätasaisuuksiin, mutta pysyy samalla vähemmän herkkänä polkemisen aiheuttamalle keinunnalle ja hyödyntää koko joustomatkan tehokkaasti.
• TÄYSIN INTEGROITU AKKU – Fully Integrated Battery -järjestelmä piilottaa Bosch-akun tehon turvallisesti pyörän alaputken sisään. Roiskeilta ja pölyltä suojaavan kannen alle sijoitettu ja varkauden estämiseksi lukolla varmistettu akku mahdollistaa tyylikkäiden sähköpyörärunkojen suunnittelun, jotka ovat yhtä toimivia kuin ne ovat hyvännäköisiä.
• MODULAARINEN AKKUJÄRJESTELMÄ – Monella tapaa akku on sähköpyörän sydän. Siksi olemme suunnitelleet Modular Battery System -ratkaisumme mahdollisimman helppokäyttöiseksi. Akun voi ladata joko pyörässä tai siitä irrotettuna, ja tilaa on myös suurikapasiteettisille akuille. Pian ihmettelet, miten tulit aiemmin toimeen ilman sitä.
• YLEISMALLINEN VAIHTAJANKORVAKE (UDH) – Yksi standardi kaikille: vaihtajankorvakkeen vaihtaminen on helppoa innovatiivisen Universal Derailleur Hanger -ratkaisun ansiosta. Sen rakenne sallii hieman kiertymistä, mikä auttaa ehkäisemään ketjun juuttumista, parantaa vaihteiden toimintaa ja toimii kaikkien voimansiirtojen kanssa. Parasta kaikessa on, että kyseessä on standardiosa, jota on saatavilla laajasti.