
Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX on kevyt ja vahva hiilikuituinen e-MTB, jossa on 150mm joustoa, integroitu Bosch-järjestelmä ja tarkka ohjattavuus.
- Kevyt hiilikuiturunko
- Täysin integroitu akku
- 150mm progressiivinen jousto
- Bosch Smart System tuki
Yleiskatsaus
Cube Stereo Hybrid ONE55 C:62 SLX
Nopeus. Integraatio. Keveys. Nämä määrittelevät Stereo Hybrid ONE55 C:68X -mallin, joka hyödyntää jopa kuutta eri kuitutyyppiä rungon eri osissa. Tuloksena jopa 20 % kevyempi runko verrattuna Stereo Hybrid 140 -malliin, mutta jäykempi ja riittävän vahva kovimpiinkin polkuihin. Säädettävä ohjainkulma ja pidempi reach tuovat hallittavuutta, jota kokeneet ajajat arvostavat, mahdollistaen tarkan linjanvalinnan myös vauhdissa 150 mm:n progressiivisen takajousituksen ansiosta. Täysin sisäinen kaapelointi vähentää huoltotarvetta ja Bosch System Controller on siististi integroitu ylätuubiin ja ohjattavissa Bluetoothin kautta Mini Remote -kaukosäätimellä. Täydellinen kokonaisuus.
*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksin.
Teknologiat
Vaihde- ja jarrukaapelien on päästävä ohjaustangon hallintalaitteilta runkoon – mutta entä jos emäputken lähelle ei tarvittaisi lainkaan aukkoja? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta. Näin täysin sisäinen kaapelinveto säilyy, mutta lopputulos on entistä siistimpi ja huomaamattomampi.
Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®-, C:68®- ja C:68X®-hiilikuiturunkojen valmistukseen kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen muotti varmistaa hiilikuitukerrosten tarkan asettelun. Toinen, sisempi muotti pitää jokaisen yksittäisen kuidun täsmälleen oikeassa paikassa rungon kovettumisen aikana. Tuloksena on huomattavasti kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on eri kohdissa optimoitu ennakoitujen kuormitusten mukaan.
Agile Trail Geometry on jatkokehitys suositusta ja hyvin vastaanotetusta Agile Ride Geometrysta, ja se on suunnattu ajajille, jotka nauttivat omien rajojensa haastamisesta poluilla. Matalampi rungon ylityskorkeus ja suurempi liikkumatila pyörän päällä antavat ajajalle enemmän vapautta vaihtaa kehon asentoa ja valita rohkeampia ajolinjoja. Sillä lopulta kyse on ennen kaikkea ajamisen ilosta.
C:68X®-hiilikuitu yhdistää kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen valmistuksesta erittäin kehittyneeksi materiaaliksi, jossa käytetään optimaalista kuituseosta ja nanopartikkeleilla vahvistettua hartsia. Tarkka Advanced Twin Mold -valmistusmenetelmä mahdollistaa myös liimattujen holkkien ja inserttien välttämisen. Tuloksena on uusi vertailukohta keveydelle, jäykkyydelle ja lujuudelle.
Efficient Trail Control -järjestelmämme toimii huomaamattomasti taustalla, jotta jokainen voi nauttia polkuajosta enemmän. Matala välityssuhde ja lineaarinen puristussuhde tarkoittavat teknisesti sitä, että pyörä reagoi erittäin herkästi polun epätasaisuuksiin, mutta pysyy samalla vähemmän herkkänä polkemisen aiheuttamalle keinunnalle ja hyödyntää koko joustomatkan tehokkaasti.
Fully Integrated Battery -järjestelmä piilottaa Bosch-akun tehon turvallisesti pyörän alaputken sisään. Roiskeilta ja pölyltä suojaavan kannen alle sijoitettu ja varkauden estämiseksi lukolla varmistettu akku mahdollistaa tyylikkäiden sähköpyörärunkojen suunnittelun, jotka ovat yhtä toimivia kuin ne ovat hyvännäköisiä.
Monella tapaa akku on sähköpyörän sydän. Siksi olemme suunnitelleet Modular Battery System -ratkaisumme mahdollisimman helppokäyttöiseksi. Akun voi ladata joko pyörässä tai siitä irrotettuna, ja tilaa on myös suurikapasiteettisille akuille. Pian ihmettelet, miten tulit aiemmin toimeen ilman sitä.
Yksi standardi kaikille: vaihtajankorvakkeen vaihtaminen on helppoa innovatiivisen Universal Derailleur Hanger -ratkaisun ansiosta. Sen rakenne sallii hieman kiertymistä, mikä auttaa ehkäisemään ketjun juuttumista, parantaa vaihteiden toimintaa ja toimii kaikkien voimansiirtojen kanssa. Parasta kaikessa on, että kyseessä on standardiosa, jota on saatavilla laajasti.
