Evästeet

Käytämme verkkokaupan toiminnan kannalta välttämättömiä evästeitä. Luvallasi käytämme myös analytiikka- ja markkinointievästeitä ymmärtääksemme, miten sivustoa käytetään, ja näyttääksemme osuvampia mainoksia Googlen ja Metan kautta, sekä näytämme Google Maps -kartan ja Askly-chat-ikkunan. Voit muuttaa valintaasi milloin tahansa sivun alareunan ”Evästeasetukset”-linkistä. Lue lisää

Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625
−23%
Varastossa
1 / 12
CUBE

Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625

Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625 on monipuolinen ja mukava täysjousitettu sähkömaastopyörä Boschin CX-moottorilla ja 625Wh akulla seikkailuihin.

3 237,70 €4 217,41 €
Hinta sisältää arvonlisäveron 25,5 % (toimitus: Finland).
  • Bosch CX moottori, 625Wh akku
  • Shimano Deore 1x12 vaihteisto
  • RockShox etu- ja takajousitus
  • Nelimäntäiset levyjarrut
Väri:
Kehyksen koko:
Ilmainen toimitus: Finland
14 päivän palautusoikeus
Turvallinen maksu
29 vuotta kokemusta
Neuvoja puhelimitse

Yleiskatsaus

Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625

Cube Stereo Hybrid 120 Pro 625 yhdistää mukavan ja maata myötäilevän jousituksen intuitiiviseen hallittavuuteen ja luotettavaan suorituskykyyn. Boschin neljännen sukupolven CX-moottori ja 625Wh akku on yhdistetty Shimanon legendaarisen helppokäyttöiseen Deore 1x12 -vaihteistoon yksinkertaista ja tehokasta polkua hallitsevaa voimaa varten. Lisäsimme nelimäntäiset hydrauliset levyjarrut ylisuurilla jarrulevyillä edessä ja takana, jotta pysähtyminen olisi turvallista kaikissa olosuhteissa. Schwalben pitävät 2,6” renkaat tuovat lisämukavuutta ja hallintaa, ja RockShoxin etu- ja takajousitus pitävät pyörän vakaana. Kaikki, mitä tarvitset seikkailuihin polkujen ulkopuolella.

*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksilla.

Teknologiat

EDISTYNYT SISÄINEN KAAPELINVETO

Vaihde- ja jarrukaapelien on päästävä ohjaustangon hallintalaitteilta runkoon – mutta entä jos emäputken lähelle ei tarvittaisi lainkaan aukkoja? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta. Näin täysin sisäinen kaapelinveto säilyy, mutta lopputulos on entistä siistimpi ja huomaamattomampi.

ALUMINIUM SUPERLITE

CUBE Aluminium Superlite alkaa lämpökäsitellystä 6061-alumiinista, jonka ominaisuudet – korkea väsymiskestävyys, hyvä jäykkyys, pieni paino ja erinomainen lujuus – ovat polkupyörän rungolle erittäin tärkeitä. Sen jälkeen valmistamme siitä kaksoisohennettuja putkia, jotta painoa voidaan vähentää lujuudesta tinkimättä. Lopputulos? Poikkeuksellisen kevyet, vahvat ja kestävät rungot.

BOOST148

Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.

LOKASUOJIEN, TAVARATELINEEN JA SEISONTATUEN VALMIUS

Pienet yksityiskohdat tekevät eron. Mahdollisuus asentaa helposti täyspitkät lokasuojat, tavarateline ja seisontatuki tekee pyörästä entistä monipuolisemman ja helpomman käyttää arjessa. Märät tiet, mukana kuljetettavaa tavaraa tai ei paikkaa, johon pyörän voisi nojata perillä? Ei ongelmaa – olemme ajatelleet sitäkin.

FSP4Link

Jousituksen kinematiikka on ratkaisevan tärkeää pyörän suorituskyvylle. CUBE käyttää kaikissa täysjousituspyörissään FSP 4-Link -järjestelmää, jossa on takahaarukan nivelpiste ja nelilinkkinen jousitusrakenne. Se on hyväksi todettu ratkaisu, joka mahdollistaa takapyörän aktiivisen liikkeen riippumatta polkemis- tai jarrutusvoimista. Hienosäädämme jokaisen pyörän nivelpisteiden sijainnin huolellisesti käyttötarkoituksen mukaan, jotta voit luottaa erinomaiseen jousituksen toimintaan poluilla.

PAINOVOIMAVALU

Gravity Casting eli painovoimavalu muotoilee nestemäisen alumiinin erittäin monimutkaisiksi runko-osiksi, mikä mahdollistaa poikkeuksellisen vahvat rakenteet, jotka kestävät kuormitusta paremmin. Esimerkiksi Hybrid-malleissamme voimme valmistaa moottorikiinnikkeen, joka on optimoitu kestämään juuri tämän käyttökohteen aiheuttamat rasitukset ilman tarpeetonta lisäpainoa tai lujuudesta tinkimistä.