Varastossa
CUBE
Ohjainlaakeri Cube 42x52x7 45/45
Laadukas Cube-ohjainlaakeri 42x52x7 45/45 Agree-malleihin (MY2020–2024). Takaa sujuvan ohjauksen ja pitkäkestoisen suorituskyvyn.
20,14 €
−27%
Varastossa
1 / 7CUBE
Cube Reaction C:62 SLX
Cube Reaction C:62 SLX tarjoaa kevyen C:62-hiilikuiturungon, Fox 32 SC -etuhaarukan, elektronisen GX Eagle 1x12 -vaihteiston ja tehokkaat Magura MT8 -levyjarrut.
2 731,65 €3 743,75 €
Hinta sisältää arvonlisäveron 25,5 % (toimitus: Finland).
- C:62-hiilikuiturunko
- Fox 32 SC etuhaarukka
- GX Eagle 1x12 voimansiirto
- Magura MT8 jarrut
Väri:Sininen-Valkoinen
Kehyksen koko:
Ilmainen toimitus: Finland
Yleiskatsaus
Maastopyörä Cube Reaction C:62 SLX
Reaction C:62:n kauni orgaanisen muodon ja sirojen takahaarukan takana on hyvä syy: se tekee rungosta poikkeuksellisen nopean ja kevyen. Premium-tason C:62®-hiilikuitu ja Advanced Twin Mold -valmistusmenetelmä ovat vasta alku. Integroitu satulapanta varmistaa tukevan kiinnityksen ja siistin ulkonäön. Puoli-integroitu kaapelireititys korostaa rungon puhdasta estetiikkaa, ja UDH tuo tulevaisuuden yhteensopivuuden. Agile Ride Geometry tekee juuri sen, mitä siltä odotetaan – vakaata mutta herkkää hallittavuutta. Laaja S–XXL kokovalikoima sopii lähes jokaiselle pyöräilijälle.
Todella nopea pyörä vaatii komponentteja, jotka on tehty vauhtiin. Siksi valitsimme Reaction C:62 SLX -malliin Fox 32 Float Performance SC -etuhaarukan kaukolukituksella – auttamaan sinua pitämään renkaan maassa ja suunnan hallussa. Sramin GX Eagle Transmission 1x12 -vaihteisto tarjoaa laajan välitysalueen ja tarkan vaihdon. Newmen Beskar 30 -kiekot yhdessä Schwalben Racing Ray ja Racing Ralph 2.25” renkaiden kanssa antavat nopean kiihtyvyyden ja tarvittavan pidon. Ja lopuksi, mutta ei vähäisimpänä, Magura MT8 Pro -hydrauliset levyjarrut antavat voimaa jarruttaa kovempaa, myöhemmin ja ajaa kovaa pidempään.
Teknologiat
ADVANCED TWIN MOLD
Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®-, C:68®- ja C:68X®-hiilikuiturunkojen valmistukseen kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen muotti varmistaa hiilikuitukerrosten tarkan asettelun. Toinen, sisempi muotti pitää jokaisen yksittäisen kuidun täsmälleen oikeassa paikassa rungon kovettumisen aikana. Tuloksena on huomattavasti kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on eri kohdissa optimoitu ennakoitujen kuormitusten mukaan.
KETTERÄ AJOGEOMETRIA
Maastoajossa tarvitset pyörän, joka reagoi nopeasti mutta tuntuu samalla vakaalta ja turvalliselta. Juuri tähän Agile Ride Geometry on suunniteltu. Se tarjoaa ihanteellisen yhdistelmän tarkkaa ohjattavuutta tarvittaessa, ketteryyttä nousuissa ja vakautta laskuissa, joten se sopii täydellisesti jokaiselle ajajalle, joka arvostaa aikaa poluilla. Jos olet maastopyöräilijä, tunnet olosi heti kotoisaksi...
BOOST148
Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.
C:62-HIILIKUITUTEKNOLOGIA
Kaikki hiilikuitu ei ole samanlaista. C:62®-hiilikuidussamme lisäsimme korkean kimmomoduulin kuitujen osuutta ja vahvistimme syntynyttä materiaalia sidehartsiin lisätyillä nanopartikkeleilla. Yksinkertaisemmin sanottuna materiaali on erittäin vahvaa, kevyttä ja kestävää.
VALMIUS HISSITOLPALLE
Hissitolppa on erinomainen lisävaruste vauhdikkaaseen ja seikkailulliseen ajoon, sillä se lisää varmuutta ja hallintaa jyrkissä laskuissa. Dropper Post Ready -pyörämme ovat valmiiksi valmisteltuja tätä hyödyllistä päivitystä varten, sillä rungossa on sisäinen kaapelinveto satulatolppaa ohjaavalle kaukovivulle. Asennuksen jälkeen tuskin huomaat sen olemassaoloa... ennen kuin tarvitset sitä.
INTEGROITU SATULATOLPAN KIRISTIN
Integroitu satulatolpan kiristimemme on osa tavoitettamme hioa jokainen yksityiskohta huippuunsa, jotta sinä voit hyötyä siitä ajossa. Sen minimalistinen muotoilu sopii täydellisesti rungon pelkistettyyn ilmeeseen. Ja tietenkin myös se on tärkeää – miksi pyöräsi ei näyttäisi upealta? Lisäksi ratkaisu säästää muutaman gramman painoa. Ja sillä on aivan yhtä suuri merkitys…
SISÄINEN KAAPELINVETO
Kaapelit yhdistävät ohjaustangon hallintalaitteet tärkeisiin komponentteihin, kuten vaihteisiin ja jarruihin, mutta niiden ei tarvitse olla tiellä. Internal Cable Routing eli sisäinen kaapelinveto vie kaapelit rungon sisään, mikä vähentää sekä visuaalista sekavuutta että huollon tarvetta. Samalla kaapelit pysyvät paremmin suojassa pölyltä, vedeltä ja hankauksesta aiheutuvilta vaurioilta, ja pyörän yleisilme säilyy siistinä.
