Cube Phenix C:68X Race

Maastopyörä Cube Phenix C:68X Race

Tiedämme paljon nopeiden XC-kilpapyörien runkojen suunnittelusta, mutta Phenix C:68X nostaa riman vielä korkeammalle. Miten? Aloitimme käyttämällä ensiluokkaista C:68X®-hiilikuitua, joka tarjoaa erittäin kevyen painon, suuren lujuuden ja ajomukavuuden. Uudistimme satulaputken liitoksen lisätäksemme integroidun satulapannan. Pieni yksityiskohta, mutta yhdessä sisäisen kaapelireitityksen ja orgaanisten linjojen kanssa se viimeistelee rungon puhtaan estetiikan. Säädettävä ohjainlaakeri mahdollistaa ohjauksen hienosäädön omien mieltymysten mukaan.

Mahdollisimman nopea eteneminen XC-reitillä vaatii komponentteja, jotka eivät petä. Siksi Phenix C:68X Race on varustettu Sramin täysin elektronisella XO SL Eagle Transmission -voimansiirrolla, joka tarjoaa laajan välitysalueen. RockShox SID SL Ultimate RL -etuhaarukka, kevyet Newmen Phase 30 -kiekot ja nopeasti rullaavat Schwalbe Racing Ray ja Racing Ralph 2.35” renkaat pitävät renkaan tiessä nopeuden ja hallinnan hyväksi. Integroitu hiilikuituinen tanko-stemmi-yhdistelmä on kevyt ja mukava. Ja tehokkaat Magura MT8 Pro -levyjarrut mahdollistavat kovemman ja pidemmän vauhdinpidon.

• C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
• INTEGROITU SATULATOLPAN KIRISTIN - Integrated Seatpost Clamp on osa pyrkimystämme hioa yksityiskohdat, jotta sinä saat hyödyn. Minimalistinen muoto sopii rungon pelkistettyyn estetiikkaan. Ja se on tärkeää – miksi pyöräsi ei näyttäisi upealta? Samalla säästyy myös muutama gramma. Silläkin on merkitystä…
• BOOST148 - Leveämpi napa tekee kiekosta jäykemmän, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa hallittavuutta. Tätä ajatusta edustaa Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa leveämmän laippavälin paremman kiekkosuorituksen saavuttamiseksi vaikuttamatta vaihteiden tarkkuuteen tai voimansiirron tehokkuuteen. Yksinkertaisesti: ajat kovempaa ja rohkeammin, paremmalla hallinnalla ja vahvemmilla kiekoilla.
• SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Kaapelit yhdistävät ohjaustangon säätimet tärkeisiin osiin, kuten vaihteisiin ja jarruihin, mutta niiden ei tarvitse olla tielläsi. Sisäisen kaapelireitityksen ansiosta kaapelit kulkevat rungon sisällä, mikä vähentää sotkua ja huollontarvetta sekä pitää ne poissa pölystä ja vedestä – ja suojaa hankaukselta – samalla kun pyörän ulkonäkö siistiytyy.
• AGILE RIDE GEOMETRY - Maastoajossa tarvitset pyörän, joka reagoi nopeasti mutta tuntuu myös vakaalta ja turvalliselta. Sitä varten on Agile Ride Geometry. Se tarjoaa ihanteellisen yhdistelmän välitöntä ohjaustarkkuutta, ketteryyttä nousuissa ja vakautta laskuissa – täydellinen jokaiselle, joka arvostaa aikaa polulla. Jos olet maastopyöräilijä, tunnet olosi heti kotoisaksi…
• HISSITOLPPAVALMIUS - Hissitolppa on erinomainen varuste seikkailulliseen ajoon: se lisää varmuutta ja hallintaa jyrkissä laskuissa. Dropper-valmiit pyörämme on varustettu sisäisellä kaapelireitityksellä kaukosäätimelle, joka ohjaa satulatolppaa. Kun se on asennettu, unohdat sen... kunnes tarvitset.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.
• SÄÄDETTÄVÄ OHJAINKULMA – Kun hyödynnät painovoimaa, polku on vaativa ja jokainen sekunti ratkaisee, pyöräsi geometria on kriittinen. Siksi säädettävä ohjainlaakerimme antaa hienosäätää ohjainkulmaa: hieman loivempi lisää vakautta, hieman jyrkempi tuo ketteryyttä. Valinta on sinun…

*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.