CUBE
Cube Phenix C:68X Race
- C:68X-hiilikuiturunko
- XO SL Eagle 1x12
- SID SL Ultimate keula
- Magura MT8 Pro jarrut
Kehyksen koko:
Maastopyörä Cube Phenix C:68X Race
Tiedämme paljon nopeiden XC-kilpapyörien runkojen suunnittelusta, mutta Phenix C:68X nostaa riman vielä korkeammalle. Miten? Aloitimme käyttämällä ensiluokkaista C:68X®-hiilikuitua, joka tarjoaa erittäin kevyen painon, suuren lujuuden ja ajomukavuuden. Uudistimme satulaputken liitoksen lisätäksemme integroidun satulapannan. Pieni yksityiskohta, mutta yhdessä sisäisen kaapelireitityksen ja orgaanisten linjojen kanssa se viimeistelee rungon puhtaan estetiikan. Säädettävä ohjainlaakeri mahdollistaa ohjauksen hienosäädön omien mieltymysten mukaan.
Mahdollisimman nopea eteneminen XC-reitillä vaatii komponentteja, jotka eivät petä. Siksi Phenix C:68X Race on varustettu Sramin täysin elektronisella XO SL Eagle Transmission -voimansiirrolla, joka tarjoaa laajan välitysalueen. RockShox SID SL Ultimate RL -etuhaarukka, kevyet Newmen Phase 30 -kiekot ja nopeasti rullaavat Schwalbe Racing Ray ja Racing Ralph 2.35” renkaat pitävät renkaan tiessä nopeuden ja hallinnan hyväksi. Integroitu hiilikuituinen tanko-stemmi-yhdistelmä on kevyt ja mukava. Ja tehokkaat Magura MT8 Pro -levyjarrut mahdollistavat kovemman ja pidemmän vauhdinpidon.
Teknologiat
- SÄÄDETTÄVÄ OHJAUSKULMA – Kun hyödynnät painovoimaa, reitti on haastava ja jokainen sekunti merkitsee, CUBE-pyöräsi geometria on ratkaisevan tärkeä. Siksi säädettävä ohjainlaakerimme mahdollistaa emäputken kulman hienosäädön, jotta voit säätää pyöräsi juuri haluamallasi tavalla. Hieman loivempi kulma lisää vakautta, hieman jyrkempi taas parantaa ketteryyttä. Valinta on sinun…
- ADVANCED TWIN MOLD – Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®-, C:68®- ja C:68X®-hiilikuiturunkojen valmistukseen kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen muotti varmistaa hiilikuitukerrosten tarkan asettelun. Toinen, sisempi muotti pitää jokaisen yksittäisen kuidun täsmälleen oikeassa paikassa rungon kovettumisen aikana. Tuloksena on huomattavasti kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on eri kohdissa optimoitu ennakoitujen kuormitusten mukaan.
- KETTERÄ AJOGEOMETRIA – Maastoajossa tarvitset pyörän, joka reagoi nopeasti mutta tuntuu samalla vakaalta ja turvalliselta. Juuri tähän Agile Ride Geometry on suunniteltu. Se tarjoaa ihanteellisen yhdistelmän tarkkaa ohjattavuutta tarvittaessa, ketteryyttä nousuissa ja vakautta laskuissa, joten se sopii täydellisesti jokaiselle ajajalle, joka arvostaa aikaa poluilla. Jos olet maastopyöräilijä, tunnet olosi heti kotoisaksi...
- BOOST148 – Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.
- C:68X-HIILIKUITUTEKNOLOGIA – C:68X®-hiilikuitu yhdistää kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen valmistuksesta erittäin kehittyneeksi materiaaliksi, jossa käytetään optimaalista kuituseosta ja nanopartikkeleilla vahvistettua hartsia. Tarkka Advanced Twin Mold -valmistusmenetelmä mahdollistaa myös liimattujen holkkien ja inserttien välttämisen. Tuloksena on uusi vertailukohta keveydelle, jäykkyydelle ja lujuudelle.
- VALMIUS HISSITOLPALLE – Hissitolppa on erinomainen lisävaruste vauhdikkaaseen ja seikkailulliseen ajoon, sillä se lisää varmuutta ja hallintaa jyrkissä laskuissa. Dropper Post Ready -pyörämme ovat valmiiksi valmisteltuja tätä hyödyllistä päivitystä varten, sillä rungossa on sisäinen kaapelinveto satulatolppaa ohjaavalle kaukovivulle. Asennuksen jälkeen tuskin huomaat sen olemassaoloa... ennen kuin tarvitset sitä.
- INTEGROITU SATULATOLPAN KIRISTIN – Integroitu satulatolpan kiristimemme on osa tavoitettamme hioa jokainen yksityiskohta huippuunsa, jotta sinä voit hyötyä siitä ajossa. Sen minimalistinen muotoilu sopii täydellisesti rungon pelkistettyyn ilmeeseen. Ja tietenkin myös se on tärkeää – miksi pyöräsi ei näyttäisi upealta? Lisäksi ratkaisu säästää muutaman gramman painoa. Ja sillä on aivan yhtä suuri merkitys…
- SISÄINEN KAAPELINVETO – Kaapelit yhdistävät ohjaustangon hallintalaitteet tärkeisiin komponentteihin, kuten vaihteisiin ja jarruihin, mutta niiden ei tarvitse olla tiellä. Internal Cable Routing eli sisäinen kaapelinveto vie kaapelit rungon sisään, mikä vähentää sekä visuaalista sekavuutta että huollon tarvetta. Samalla kaapelit pysyvät paremmin suojassa pölyltä, vedeltä ja hankauksesta aiheutuvilta vaurioilta, ja pyörän yleisilme säilyy siistinä.
| Runko | - | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ |
| Rengaskoko | - | 29" |
| Vaihteet | - | 12 (1x12) |
| Joustohaarukka | - | RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| Jarrujärjestelmä | - | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Takavaihtaja | - | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Vaihtajat | - | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Keskiö | - | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Kammet | - | Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T |
| Takapakka | - | Sram XS-1295, 10-52T |
| Kett | - | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Kaelakausid | - | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Kädensijat | - | ACID React Pro |
| Integreeritud juhtraud | - | CUBE Phenix Carbon Cockpit System |
| Kiekkosetti | - | Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Eesmine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Tagumine väliskumm | - | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
| Satula | - | ACID Nuance SLT X, Carbon |
| Satulatolppa | - | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| Sisäkumit | - | Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes w/ ClikValve |
| Polkimet | - | Ei |
| Paino noin | - | 9,1 kg |
| Ajajan enimmäispaino | - | 100 kg |
*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
Ilmainen toimitus -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
CUBE on yksi Euroopan menestyneimmistä polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1993 Marcus Pürner Saksassa Baijerissa pienessä Waldershofin kaupungissa Fichtelin vuoriston keskellä. Merkin alkutarina on vaatimaton ja saksalaisen käytännöllinen: vielä opiskelijana ollut Marcus aloitti isänsä huonekalutehtaan 50-neliöisestä nurkasta, mistä hän tilasi runkoja Aasiasta ja kokosi pyöriä paikan päällä laadukkailla komponenteilla — alun perin vain rahoittaakseen yliopisto-opintojaan. Kolmen vuosikymmenen aikana siitä pienestä työpajasta on kasvanut yksi Euroopan suurimmista pyörävalmistajista, jonka tuotteita myydään yli 60 maassa ja jonka palveluksessa työskentelee tänään noin 1 000 ihmistä. Toisin kuin monet huippuluokan kilpailijansa, CUBE on edelleen omistajan vetämä perheyritys — Marcus Pürner johtaa merkkiä tähän päivään asti, mikä tarkoittaa, että päätökset tehdään pitkän aikavälin tavoitteiden mukaisesti, eivätkä pörssin osakkeenomistajien neljännesvuositulosten paineessa. CUBEn sydän on yhä Waldershofissa: vuonna 2016 avattu huipputason 35 000-neliömetrinen tehdas työllistää 600 ihmistä kahdessa vuorossa, ja siellä kootaan päivittäin jopa 4 500 pyörää — mikä tekee CUBEsta yhden Euroopassa toimivista tuottavimmista pyöräkokoojista. Vieressä sijaitsevassa pääkonttorissa työskentelee merkin insinööritiimi, jossa hoidetaan kaikki runkojen suunnittelu, geometrialaskenta ja komponenttien valinta. Jokainen komponentti käy läpi kaksinkertaisen laaduntarkastuksen — kerran tuotannon aikana ja toisen kerran CUBEn omassa testilaboratoriossa, jossa on erilliset testipaikat maantie- ja maastopyörille (esimerkiksi runkoja kuormitetaan voimilla, jotka vastaavat kiritilannetta). Valikoima on erittäin laaja — yli 400 erilaista mallia, kaikkea kaupunki- ja lastenpyöristä sähköpyöriin, gravelpyöriin, maastopyöriin ja täysin ammattimaisiin maantiepyöriin — ja sitä täydentää oma vaatteiden ja varusteiden kokoelma. Huippu-urheilussa CUBE on tällä hetkellä belgialaisen WorldTour-tiimin Intermarché–Wanty päävarustaja, ja merkin oma action-tiimi tukee enduro- ja DH-kilpailuja sekä triathlonin huippuosaajia (mukaan lukien monikertainen Ironman-maailmanmestari Lucy Charles-Barclay). CUBEn filosofia on yksinkertainen: vakaa saksalainen insinöörityö reilulla hinnalla — "Cube your Life".
- Laakeri Cube 1.5" ACROS ohjauskannattimeen (MY2020-24) 45/45° 40x52x7 (CUBE)
- Ohjainlaakeri Cube 42x52x7 45/45 (CUBE)
- Vaihtajankorvake Cube UDH (CUBE)
- HEADSET cover Cube Acros OD62, ZS56, CUSTOM, ICR, Plugs (21-14691) (2023-26) (CUBE)
- Headset part Acros bearing cup angular headset, 0.4°, ID52, head tube 90-99.5 (22-00848) (24-26) (CUBE)
- Acros ICR-ohjainlaakerin tulppasarja, vasen ja oikea puoli ICR - 55.52.012 (21-14980) (CUBE)
- Satulakiristimen suojus CUBE Phenix / Reaction (alkaen MY25) (CUBE)