Cube Litening AERO C:68X SLT

Maantiepyörä Cube Litening AERO C:68X SLT

Ilmaa leikkaava nopeus, hiilikuitutekniikka ja pitkän matkan mukavuus kilpailutason suorituskykyyn

Säännöt ovat sääntöjä. Kilpapyörän on täytettävä UCI-vaatimukset, jotta sillä saa osallistua virallisiin kilpailuihin. Mutta suunnitella runko, joka on merkittävästi aerodynaamisempi rikkomatta sääntöjä? Se on täysin sallittua. Litening® AERO kevyt hiilikuiturunko – valmistettu ensiluokkaisesta C:68X®-materiaalistamme – kehitettiin laajoilla CFD-analyyseillä ja todellisilla tuulitunnelitesteillä. Tuloksena on 30 % pienempi ilmanvastus täysin UCI-hyväksytyssä rungossa, jossa haarukka, ohjainkannatin, tanko ja satulatolppa on integroitu saumattomasti. Se on myös erittäin mukava ja yhteensopiva jopa 28 mm renkaiden kanssa. Mutta tärkeintä: se on erittäin, erittäin nopea.

Olet kerännyt kilometrit, hionut harjoittelun huippuunsa – ja nyt on kilpailun aika. Litening AERO C:68X SLT on juuri se pyörä, jota tarvitset. C:68X® aero­hiilikuiturunkoon rakennettu kokonaisuus ja 30 % pienempi ilmanvastus yhdistyvät Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 -ryhmän kanssa – integroidulla tehomittarilla – tuoden tarkan vaihteensiirron ja voimakkaan jarrutustehon sormiesi ulottuville. Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa -kiekot, matalammalla profiililla edessä, takaavat erinomaisen käsiteltävyyden ja hämmästyttävän aerodynamiikan myös tuulisissa oloissa. Tubeless-valmiit 28 mm Continental Grand Prix 5000 -renkaat tarjoavat nopean kiihtyvyyden ja tarvittavan pidon. Pyörän alhainen paino ja koko päivän mukavuus auttavat sinua pysymään huippusuorituksessa tunti tunnilta.

• C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
• TÄYSI SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Täysi sisäinen kaapelireititys lähettää ulkoiset kaapelit historiaan. Suunnittelimme rungon ja ohjaustangon alusta alkaen niin, että vaihde- ja jarrukaapelit kulkevat sisällä eivätkä riko puhtaita linjoja. Siistimpi, aerodynaamisempi, suojaa kaapeleita ja vähentää huoltotarvetta. Pelkkiä plussia.
• UCI-SÄÄNTÖJEN MUKAINEN - Jos haluat kilpailla, on sääntöjä. Siksi kaikki maantiekilpapyörämme, joita voidaan käyttää kilpailuissa, täyttävät UCI:n suunnittelu- ja rakennevaatimukset. Olemme luoneet huippusuorituskykyisiä pyöriä, jotka noudattavat sääntöjä, jotta voit keskittyä suoritukseesi…
• YHDESTÄ KAPPALEESTA HIILIOHJAAMO - Painolla on väliä, kun jahtaat sekunnin murto-osia. Yhdestä kappaleesta valmistettu hiiliohjaamo tarjoaa perinteisen kannatin–tanko-yhdistelmän asentoalueen, mutta merkittävästi kevyempänä. Kevyt, vahva ja elegantti – jokainen watti lasketaan.
• AERO OPTIMIZED GEOMETRY – Ilma vastus imee vauhdin, ja siksi Aero Optimized Geometry on tärkeä. Tuulitunnelitestien, virtauslaskennan ja urheilijoiden palautteen perusteella kehitetty geometria varmistaa, että saat itsestäsi ja pyörästäsi parhaan mahdollisen suorituskyvyn. Vakaa silloin kun täytyy, ketterä silloin kun tarvitaan – ja ennen kaikkea erittäin, erittäin nopea.
• PYÖRÄTIETOKONEEN PIDIKE - Haluat seurata suoritusdataa. Siksi suunnittelimme siistin ja huomaamattoman pidikkeen pyörätietokoneelle. Voit tallentaa ja tarkastella tietoja missä tahansa, laite on turvallisesti paikallaan ja suojassa.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.

*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.