Cube Litening AERO C:68X Race teamline

Maantiepyörä Cube Litening AERO C:68X Race teamline

Kuin kuuma veitsi voihin, mutta vielä nopeammin – nopein tie maaliviivalle

Säännöt ovat sääntöjä. Kilpapyörän on täytettävä UCI-vaatimukset, jotta sillä saa kilpailla virallisissa kilpailuissa. Mutta rungon suunnittelu niin, että se on huomattavasti aerodynaamisempi rikkomatta sääntöjä? Se on täysin sallittua. Litening® AERO kevyt hiilikuiturunko – valmistettu huippuluokan C:68X®-materiaalistamme – kehitettiin laajoin CFD-analyysein ja tuulitunnelitestauksin. Tuloksena on merkittävä, jopa 30 % pienempi ilmanvastus täysin UCI-hyväksytyssä rungossa, joka yhdistää haarukan, ohjainkannattimen, tangon ja satulatolpan saumattomasti. Se on myös erittäin mukava ja tarjoaa tilaa jopa 28 mm renkailla. Mutta tärkeintä: se on todella, todella nopea.

Kun kilpailet voitosta – tai haluat vain parantaa omaa suoritustasi – jokainen sekunti on tärkeä. Litening AERO C:68X Race on UCI-hyväksytty kilpapyörä rungolla, joka vähentää ilmanvastusta 30 %, tarjoten arvokkaita marginaalisia hyötyjä. Shimano Ultegra -kampisarjan sisäänrakennettu 4iiii-kaksipuolinen tehomittari mahdollistaa tarkan suorituksen seurannan. Newmen Streem Allround 49/54 -kiekot ovat aeroprofiililla ja varustettu 28 mm tubeless-valmiilla Continental Grand Prix -renkailla. Shimano Ultegra Di2 2x12 tarjoaa laajan välitysskaalan ja erinomaista luotettavuutta. Ja Ultegra hydrauliset levyjarrut antavat mahdollisuuden jarruttaa myöhemmin – mikä tekee ajosta entistä nopeampaa. Tämä pyörä on kiistatta nopea.

• C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
• TÄYSI SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Täysi sisäinen kaapelireititys lähettää ulkoiset kaapelit historiaan. Suunnittelimme rungon ja ohjaustangon alusta alkaen niin, että vaihde- ja jarrukaapelit kulkevat sisällä eivätkä riko puhtaita linjoja. Siistimpi, aerodynaamisempi, suojaa kaapeleita ja vähentää huoltotarvetta. Pelkkiä plussia.
• UCI-SÄÄNTÖJEN MUKAINEN - Jos haluat kilpailla, on sääntöjä. Siksi kaikki maantiekilpapyörämme, joita voidaan käyttää kilpailuissa, täyttävät UCI:n suunnittelu- ja rakennevaatimukset. Olemme luoneet huippusuorituskykyisiä pyöriä, jotka noudattavat sääntöjä, jotta voit keskittyä suoritukseesi…
• YHDESTÄ KAPPALEESTA HIILIOHJAAMO - Painolla on väliä, kun jahtaat sekunnin murto-osia. Yhdestä kappaleesta valmistettu hiiliohjaamo tarjoaa perinteisen kannatin–tanko-yhdistelmän asentoalueen, mutta merkittävästi kevyempänä. Kevyt, vahva ja elegantti – jokainen watti lasketaan.
• AERO OPTIMIZED GEOMETRY – Ilma vastus imee vauhdin, ja siksi Aero Optimized Geometry on tärkeä. Tuulitunnelitestien, virtauslaskennan ja urheilijoiden palautteen perusteella kehitetty geometria varmistaa, että saat itsestäsi ja pyörästäsi parhaan mahdollisen suorituskyvyn. Vakaa silloin kun täytyy, ketterä silloin kun tarvitaan – ja ennen kaikkea erittäin, erittäin nopea.
• PYÖRÄTIETOKONEEN PIDIKE - Haluat seurata suoritusdataa. Siksi suunnittelimme siistin ja huomaamattoman pidikkeen pyörätietokoneelle. Voit tallentaa ja tarkastella tietoja missä tahansa, laite on turvallisesti paikallaan ja suojassa.
• ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.

*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi polkupyörä voidaan toimittaa muutoksin.