Cube Kathmandu Hybrid One 750 Trapeze

Cube Kathmandu Hybrid One 750 Trapeze

Kathmandu Hybrid ONE on pyörä, joka vie sinut minne tahansa mielikuvitus johdattaa. Boschin neljännen sukupolven CX-moottori, Intuvia 100 -näyttö, suuren kapasiteetin akku ja Shimanon helposti käytettävät Cues 1x9 -vaihteet yhdessä kestävän Shimano Linkglide -ketjun kanssa tekevät jokaisesta matkasta vaivattoman. Kaupunkiajoissa tai pitkillä matkoilla Suntour-joustohaarukka, joustavat satulatolpat ja säädettävä ohjainkannatin takaavat mukavuuden. Tehokkaat Shimanon hydrauliset levyjarrut tarjoavat varman pysäytystehon kaikissa sääolosuhteissa. Täydellinen lisävarustepaketti, johon sisältyy valot, lokasuojat ja uusin Integrated Carrier -teline, tekee sinut valmiiksi kaikkeen.

• ALUMINIUM SUPERLITE - CUBEn Aluminium Superlite alkaa lämpökäsitellystä 6061-alumiinista, jonka ominaisuudet – korkea väsymiskestävyys, hyvä jäykkyys, pieni paino ja erinomainen lujuus – ovat tärkeitä runkomateriaalille. Sen jälkeen muovaamme kaksoisohennetut putket, jotta paino laskee ilman lujuuden uhraamista. Lopputulos? Poikkeuksellisen kevyet, vahvat ja kestävät rungot.
• PAINOVALUTEKNIIKKA - Gravity Casting -menetelmässä sula alumiini valetaan monimutkaisiksi runko-osiksi, jolloin rakenteista tulee erittäin vahvoja ja kuormitusta kestäviä. Esimerkiksi hybridimalleissamme voimme valmistaa moottorikiinnikkeen, joka on optimoitu tämän käyttökohteen kuormille ilman turhaa painoa tai lujuuden heikentämistä.
• BOOST148 - Leveämpi napa tekee kiekosta jäykemmän, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa hallittavuutta. Tätä ajatusta edustaa Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa leveämmän laippavälin paremman kiekkosuorituksen saavuttamiseksi vaikuttamatta vaihteiden tarkkuuteen tai voimansiirron tehokkuuteen. Yksinkertaisesti: ajat kovempaa ja rohkeammin, paremmalla hallinnalla ja vahvemmilla kiekoilla.
• FULLY INTEGRATED BATTERY – Fully Integrated Battery -järjestelmä kätkee Boschin akun näkymättömiin, turvallisesti rungon alaputken sisään. Roiske- ja pölytiiviin kannen alla piilotettuna ja lukolla suojattuna se mahdollistaa e-pyörärungot, jotka ovat yhtä toiminnallisia kuin näyttäviä.
• INTEGRATED CARRIER 3.0 – Integrated Carrier 3.0 vie järjestelmäintegraation seuraavalle tasolle: sivulta katsottuna on vaikea nähdä, missä tavarateline päättyy ja lokasuoja alkaa. Se ei vain näytä hyvältä, vaan on myös uskomattoman vahva ja jäykkä. Integroitu jousipuristin ja laukkujen sekä korien kiinnittämistä varten tarkoitettu CUBE Rilink -valmis adapteri tekevät CUBE-pyörästäsi muuntautuvan ja monipuolisen kuormankantajan.
• EDISTYNYT SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Vaihde- ja jarruvaijerit on vietävä ohjaimilta runkoon – mutta entä jos ohjainputken lähelle ei tarvittaisi reikiä? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta, säilyttäen täyden sisäisen reitityksen entistä siistimpänä ja huomaamattomampana.

*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksin.