Cube Kathmandu Hybrid 45 750 Trapeze
Cube Kathmandu Hybrid 45 yhdistää 85Nm Boschin nopeusmoottorin, 750Wh akun, Shimanon 10-v LinkGlide-vaihteiston ja Maguran levyjarrut mukavaan kaupunki- ja retkiajoon.
- Bosch 85Nm nopeusmoottori
- 750Wh akku pitkille matkoille
- Shimano 10-v LinkGlide
- Tehokkaat Magura levyjarrut
Yleiskatsaus
Cube Kathmandu Hybrid 45 750 Trapeze
Speed pedelecit muuttavat kaupunkiliikkumisen sääntöjä, mutta Kathmandu Hybrid 45 vie sen vielä pidemmälle kirjoittamalla uusiksi speed pedelecien säännöt. Neljännen sukupolven Bosch Performance Line Speed -moottori tuottaa 85 Nm vääntöä ja yhdistettynä 750 Wh akkuun se asettaa maailman jalkojesi juureen. Moottorin, jalkojen ja keuhkojen voima siirtyy tielle Shimanon uuden 10-vaihteisen Linkglide-vaihteiston ja suuren 48T eturattaan kautta. Suntour Mobie45 ilmajousitettu haarukka tasoittaa epätasaisetkin kaupunkitiet, kun taas tehokkaat Magura hydrauliset levyjarrut takaavat turvallisen pysähtymisen kaikissa sääolosuhteissa. Mukavat ja pitävät 55 mm leveät Schwalbe Marathon E-Plus -renkaat, täyspitkät lokasuojat ja käytännöllinen seisontatuki kuuluvat varustukseen. Lisäksi tukeva Integrated Carrier IC 3.0 ja valaistusjärjestelmä tekevät pyörästä valmiin mihin tahansa matkaan, milloin tahansa.
*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksin.
Teknologiat
Vaihde- ja jarrukaapelien on päästävä ohjaustangon hallintalaitteilta runkoon – mutta entä jos emäputken lähelle ei tarvittaisi lainkaan aukkoja? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta. Näin täysin sisäinen kaapelinveto säilyy, mutta lopputulos on entistä siistimpi ja huomaamattomampi.
CUBE Aluminium Superlite alkaa lämpökäsitellystä 6061-alumiinista, jonka ominaisuudet – korkea väsymiskestävyys, hyvä jäykkyys, pieni paino ja erinomainen lujuus – ovat polkupyörän rungolle erittäin tärkeitä. Sen jälkeen valmistamme siitä kaksoisohennettuja putkia, jotta painoa voidaan vähentää lujuudesta tinkimättä. Lopputulos? Poikkeuksellisen kevyet, vahvat ja kestävät rungot.
Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.
Fully Integrated Battery -järjestelmä piilottaa Bosch-akun tehon turvallisesti pyörän alaputken sisään. Roiskeilta ja pölyltä suojaavan kannen alle sijoitettu ja varkauden estämiseksi lukolla varmistettu akku mahdollistaa tyylikkäiden sähköpyörärunkojen suunnittelun, jotka ovat yhtä toimivia kuin ne ovat hyvännäköisiä.
Gravity Casting eli painovoimavalu muotoilee nestemäisen alumiinin erittäin monimutkaisiksi runko-osiksi, mikä mahdollistaa poikkeuksellisen vahvat rakenteet, jotka kestävät kuormitusta paremmin. Esimerkiksi Hybrid-malleissamme voimme valmistaa moottorikiinnikkeen, joka on optimoitu kestämään juuri tämän käyttökohteen aiheuttamat rasitukset ilman tarpeetonta lisäpainoa tai lujuudesta tinkimistä.
Integrated Carrier 3.0 vie järjestelmäintegraation uudelle tasolle: sivulta katsottuna on vaikea erottaa, missä tavarateline päättyy ja lokasuoja alkaa. Se ei kuitenkaan vain näytä hyvältä, vaan on myös poikkeuksellisen vahva ja jäykkä. Integroidun jousipuristimen ja laukkujen sekä korien kiinnitykseen tarkoitetun CUBE Rilink -yhteensopivan adapterin ansiosta se muuttaa CUBE-pyöräsi joustavaksi ja monipuoliseksi kuljetusratkaisuksi.
