Cube Kathmandu Hybrid 45 750
Cube Kathmandu Hybrid 45 yhdistää 85 Nm Bosch Speed -moottorin, 750 Wh akun ja Shimanon 10-vaihteisen Linkglide-vaihteiston tarjoten voimaa ja mukavuutta joka matkalle.
- Bosch Speed 85Nm moottori
- 750Wh akku, pitkä toimintasäde
- Magura MT5e levyjarrut
- Täysin varusteltu kaupunkiin
Yleiskatsaus
Cube Kathmandu Hybrid 45 750
Speed-pedelecit muuttavat kaupunkiliikkumisen sääntöjä, mutta Kathmandu Hybrid 45 vie tämän vielä pidemmälle – se määrittelee uudelleen myös speed-pedelecin rajat. Neljännen sukupolven Bosch Performance Line Speed -moottori tuottaa 85 Nm vääntöä ja yhdessä 750 Wh akun kanssa asettaa maailman jalkojesi juureen. Moottorin, jalkojen ja keuhkojen voima siirtyy tielle Shimanon uuden 10-vaihteisen Linkglide-vaihteiston ja suuren 48T eturattaan kautta. SR Suntour Mobie45 -ilmajousitettu etuhaarukka pehmentää jopa epätasaisia kaupunkikatuja, ja tehokkaat Magura-hydrauliset levyjarrut varmistavat turvallisen pysähtymisen säässä kuin säässä. Mukana on mukavat ja pitävät 55 mm leveät Marathon E-Plus -renkaat, täyspitkät lokasuojat ja käytännöllinen seisontatuki. Ja tietysti tukeva integroitu tavarateline IC 3.0 sekä valaistusjärjestelmä, joiden ansiosta olet valmis jokaiseen matkaan, milloin tahansa.
*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksilla.
Teknologiat
Vaihde- ja jarrukaapelien on päästävä ohjaustangon hallintalaitteilta runkoon – mutta entä jos emäputken lähelle ei tarvittaisi lainkaan aukkoja? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta. Näin täysin sisäinen kaapelinveto säilyy, mutta lopputulos on entistä siistimpi ja huomaamattomampi.
CUBE Aluminium Superlite alkaa lämpökäsitellystä 6061-alumiinista, jonka ominaisuudet – korkea väsymiskestävyys, hyvä jäykkyys, pieni paino ja erinomainen lujuus – ovat polkupyörän rungolle erittäin tärkeitä. Sen jälkeen valmistamme siitä kaksoisohennettuja putkia, jotta painoa voidaan vähentää lujuudesta tinkimättä. Lopputulos? Poikkeuksellisen kevyet, vahvat ja kestävät rungot.
Leveämpi napa mahdollistaa jäykemmän kiekon, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa käsiteltävyyttä. Tähän perustuu Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa suuremman laippavälin ja siten paremman kiekon suorituskyvyn ilman, että vaihteiden tarkkuus tai voimansiirron tehokkuus kärsii. Yksinkertaisesti sanottuna voit ajaa kovempaa ja nopeammin paremman hallinnan ja vahvempien kiekkojen ansiosta.
Fully Integrated Battery -järjestelmä piilottaa Bosch-akun tehon turvallisesti pyörän alaputken sisään. Roiskeilta ja pölyltä suojaavan kannen alle sijoitettu ja varkauden estämiseksi lukolla varmistettu akku mahdollistaa tyylikkäiden sähköpyörärunkojen suunnittelun, jotka ovat yhtä toimivia kuin ne ovat hyvännäköisiä.
Gravity Casting eli painovoimavalu muotoilee nestemäisen alumiinin erittäin monimutkaisiksi runko-osiksi, mikä mahdollistaa poikkeuksellisen vahvat rakenteet, jotka kestävät kuormitusta paremmin. Esimerkiksi Hybrid-malleissamme voimme valmistaa moottorikiinnikkeen, joka on optimoitu kestämään juuri tämän käyttökohteen aiheuttamat rasitukset ilman tarpeetonta lisäpainoa tai lujuudesta tinkimistä.
Integrated Carrier 3.0 vie järjestelmäintegraation uudelle tasolle: sivulta katsottuna on vaikea erottaa, missä tavarateline päättyy ja lokasuoja alkaa. Se ei kuitenkaan vain näytä hyvältä, vaan on myös poikkeuksellisen vahva ja jäykkä. Integroidun jousipuristimen ja laukkujen sekä korien kiinnitykseen tarkoitetun CUBE Rilink -yhteensopivan adapterin ansiosta se muuttaa CUBE-pyöräsi joustavaksi ja monipuoliseksi kuljetusratkaisuksi.
