• Cube Cross Race C:68X SLT
  • Cube Cross Race C:68X SLT
  • Cube Cross Race C:68X SLT
  • Cube Cross Race C:68X SLT
  • Cube Cross Race C:68X SLT
  • Cube Cross Race C:68X SLT
  • Cube Cross Race C:68X SLT

CUBE

Cube Cross Race C:68X SLT

  • Alle 900 g C:68X® runko
  • SRAM Red AXS™ 1x12
  • Yhdestä osasta hiiliohjaamo
  • UCI-sääntöjen mukainen
Väri: Musta-Sininen

Kehyksen koko:

Cube Cross Race C:68X SLT

Cube Cross Race C:68X SLT

Edistys ei nuku koskaan. Cross Race C:68X -runko kehitettiin yhteistyössä Charles Liégeois Roastery CX -cyclocross-tiimin kanssa, ja inspiraatiota haettiin myös huippuluokan hiilikuitukilpapyöristämme. Tuloksena on viimeistelty rakenne huipputason C:68X®-hiilimateriaalista – runko painaa alle 900 g, eli 200 g vähemmän kuin yksikään aiempi cyclocross-runkomme. Se on silti yhtä vahva, yhtä jäykkä ja yhtä helppo nostaa ja kantaa. Se on vain erittäin, erittäin kevyt. Integroitu satulatolpan kiristin, Di2-kaapeloinnin valmius ja integroitu ohjainkannatin, jonka kaapelit on viety ohjainlaakerin kautta, täydentävät kokonaisuuden. Valmis palkintokorokkeelle.

Cyclocross-kilpailu vaatii hienovaraista ajotaitoa, kuntoa ja pyörän, joka kestää täysillä mudassa ajamisen rasitukset. Laadukkaan hiilikuiturungon, näyttävän matrixblack'n'blue-värityksen ja huolella valittujen osien ansiosta Cross Race C:68X SLT täyttää viimeisen vaatimuksen. Kaksi ensimmäistä ovat sinusta kiinni.

  • C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
  • INTEGROITU SATULATOLPAN KIRISTIN - Integrated Seatpost Clamp on osa pyrkimystämme hioa yksityiskohdat, jotta sinä saat hyödyn. Minimalistinen muoto sopii rungon pelkistettyyn estetiikkaan. Ja se on tärkeää – miksi pyöräsi ei näyttäisi upealta? Samalla säästyy myös muutama gramma. Silläkin on merkitystä…
  • TÄYSI SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Täysi sisäinen kaapelireititys lähettää ulkoiset kaapelit historiaan. Suunnittelimme rungon ja ohjaustangon alusta alkaen niin, että vaihde- ja jarrukaapelit kulkevat sisällä eivätkä riko puhtaita linjoja. Siistimpi, aerodynaamisempi, suojaa kaapeleita ja vähentää huoltotarvetta. Pelkkiä plussia.
  • CYCLOCROSS-KISAGEOMETRIA - Cyclocross Race Geometry tasapainottaa nopeuden ja hallinnan, jotta mahdollisuutesi podiumille ovat parhaat. Ohjattavuus reagoi nopeasti muuttuviin olosuhteisiin, mutta on riittävän vakaa pitämään sinut pystyssä ja rullaamassa – juuri sitä mitä kisapäivänä tarvitset.
  • UCI-SÄÄNTÖJEN MUKAINEN - Jos haluat kilpailla, on sääntöjä. Siksi kaikki maantiekilpapyörämme, joita voidaan käyttää kilpailuissa, täyttävät UCI:n suunnittelu- ja rakennevaatimukset. Olemme luoneet huippusuorituskykyisiä pyöriä, jotka noudattavat sääntöjä, jotta voit keskittyä suoritukseesi…
  • YHDESTÄ KAPPALEESTA HIILIOHJAAMO - Painolla on väliä, kun jahtaat sekunnin murto-osia. Yhdestä kappaleesta valmistettu hiiliohjaamo tarjoaa perinteisen kannatin–tanko-yhdistelmän asentoalueen, mutta merkittävästi kevyempänä. Kevyt, vahva ja elegantti – jokainen watti lasketaan.
  • PYÖRÄTIETOKONEEN PIDIKE - Haluat seurata suoritusdataa. Siksi suunnittelimme siistin ja huomaamattoman pidikkeen pyörätietokoneelle. Voit tallentaa ja tarkastella tietoja missä tahansa, laite on turvallisesti paikallaan ja suojassa.
  • ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.
Runko-C:68X® monocoque, Advanced Twin Mold -teknologia, täysi sisäinen kaapelointi, Flat Mount -levyjarrut, 12x142 mm, AXH
Rengaskoko-700C / 28"
Vaihteita-12 (1x12)
Etuhaarukka-CUBE Cross Race Disc C:68X® -teknologia, integroitu kaapelointi, Flat Mount -levyjarrut
Jarrujärjestelmä-Sram Red AXS™, hydrauliset levyjarrut (160/160)
Takavaihtaja-Sram Red AXS™, 12-vaihteinen, elektroninen vaihdejärjestelmä
Vaihde-/jarrukahvat-Sram Red AXS™
Keskiö-Sram DUB Road Wide, Pressfit
Kampisarja-Sram Red XPLR Power Meter, hiilikuitu, 40T
Rataspakka-Sram Red XG-1290, 10–36T
Ketju-Sram Red E1
Ohjainlaakeri-ACROS, yläosa integroitu 1 1/2" sisäisellä kaapeloinnilla, alaosa integroitu 1 1/4"
Integroitu tanko/kannatin-ICR Cockpit System, integroitu kaapelointi, Aero Spacer System, Garmin-kiinnitysliitäntä
Tankonauha-ACID Bartape RC 2.5
Kiekot-Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 hiilikuitupuolat, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready
Renkaat-Schwalbe X-One RS, Kevlar, 33-622
Satula-Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Satulatolppa-Newmen Advanced, hiilikuitu, 27.2mm
Paino noin-7 kg

*Toimitusketjun jatkuvien haasteiden vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutoksin.

  • Viro
    Ilmainen toimitus
  • Suomi
    39,90 €
  • Latvia
    Ilmainen toimitus
  • Liettua
    Ilmainen toimitus
Katso kaikki toimitusvaihtoehdot

CUBE on yksi Euroopan menestyneimmistä polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1993 Marcus Pürner Saksassa Baijerissa pienessä Waldershofin kaupungissa Fichtelin vuoriston keskellä. Merkin alkutarina on vaatimaton ja saksalaisen käytännöllinen: vielä opiskelijana ollut Marcus aloitti isänsä huonekalutehtaan 50-neliöisestä nurkasta, mistä hän tilasi runkoja Aasiasta ja kokosi pyöriä paikan päällä laadukkailla komponenteilla — alun perin vain rahoittaakseen yliopisto-opintojaan. Kolmen vuosikymmenen aikana siitä pienestä työpajasta on kasvanut yksi Euroopan suurimmista pyörävalmistajista, jonka tuotteita myydään yli 60 maassa ja jonka palveluksessa työskentelee tänään noin 1 000 ihmistä. Toisin kuin monet huippuluokan kilpailijansa, CUBE on edelleen omistajan vetämä perheyritys — Marcus Pürner johtaa merkkiä tähän päivään asti, mikä tarkoittaa, että päätökset tehdään pitkän aikavälin tavoitteiden mukaisesti, eivätkä pörssin osakkeenomistajien neljännesvuositulosten paineessa. CUBEn sydän on yhä Waldershofissa: vuonna 2016 avattu huipputason 35 000-neliömetrinen tehdas työllistää 600 ihmistä kahdessa vuorossa, ja siellä kootaan päivittäin jopa 4 500 pyörää — mikä tekee CUBEsta yhden Euroopassa toimivista tuottavimmista pyöräkokoojista. Vieressä sijaitsevassa pääkonttorissa työskentelee merkin insinööritiimi, jossa hoidetaan kaikki runkojen suunnittelu, geometrialaskenta ja komponenttien valinta. Jokainen komponentti käy läpi kaksinkertaisen laaduntarkastuksen — kerran tuotannon aikana ja toisen kerran CUBEn omassa testilaboratoriossa, jossa on erilliset testipaikat maantie- ja maastopyörille (esimerkiksi runkoja kuormitetaan voimilla, jotka vastaavat kiritilannetta). Valikoima on erittäin laaja — yli 400 erilaista mallia, kaikkea kaupunki- ja lastenpyöristä sähköpyöriin, gravelpyöriin, maastopyöriin ja täysin ammattimaisiin maantiepyöriin — ja sitä täydentää oma vaatteiden ja varusteiden kokoelma. Huippu-urheilussa CUBE on tällä hetkellä belgialaisen WorldTour-tiimin Intermarché–Wanty päävarustaja, ja merkin oma action-tiimi tukee enduro- ja DH-kilpailuja sekä triathlonin huippuosaajia (mukaan lukien monikertainen Ironman-maailmanmestari Lucy Charles-Barclay). CUBEn filosofia on yksinkertainen: vakaa saksalainen insinöörityö reilulla hinnalla — "Cube your Life".