CUBE
Cube Aerium C:68X Race
- Aerodynaaminen C:68X-runko
- Integroitu juomajärjestelmä
- Ultegra Di2 vaihteisto
- Newmen-hiilikuitukiekot
Kehyksen koko:
Triathlonpyörä Cube Aerium C:68X Race
Yhteistyössä CUBE-urheilijan ja maailmanmestarin Lucy Charles-Barclayn kanssa kehitetty Aerium C:68X voi oikeutetusti pitää itseään nopeimpana runkona, jonka olemme koskaan valmistaneet. Jokainen yksityiskohta – aerodynaaminen etuhaarukka, levyjarrujen integrointi sekä runkoon sisäänrakennetut juoma- ja säilytysjärjestelmät – on suunniteltu tinkimättä, testattu tuulitunnelissa ja kilpaolosuhteissa. Lucy luottaa täysin runkoon ja sen konfiguroitaviin säilytys- ja nesteytysjärjestelmiin – nyt voit sinäkin.
Parempien tulosten salaisuus on pyörä, joka toimii kanssasi. Kehittynyt hiilikuiturunko, maailmanmestaruustaso ja monipuoliset säätömahdollisuudet tekevät Aerium C:68X Race -pyörästä erinomaisen kumppanin harjoittelun muuttamiseksi tuloksiksi.
- C:68X HIILIKUITUTEKNOLOGIA - Yhdistämällä kaiken osaamisemme hiilikuiturunkojen rakentamisesta C:68X®-hiili käyttää optimaalista kuitujen ja nanopartikkeleilla rikastetun hartsin yhdistelmää. Precision Advanced Twin Mold -valmistus tarkoittaa, ettei liimattuja holkkeja tai inserttejä tarvita. Uusi mittapuu kevyelle, jäykälle ja vahvalle.
- ADVANCED TWIN MOLD - Advanced Twin Mold -prosessissa käytämme C:62®, C:68® ja C:68X® -hiilirungoissa kahta tarkasti valmistettua muottia. Ensimmäinen varmistaa tarkan kuituladonnan. Toinen, sisempi muotti, pitää jokaisen kuidun paikoillaan kovettumisen ajan. Tuloksena kevyempi ja vahvempi runko, jonka kuitutiheys on räätälöity odotetuille kuormille.
- TÄYSI SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Täysi sisäinen kaapelireititys lähettää ulkoiset kaapelit historiaan. Suunnittelimme rungon ja ohjaustangon alusta alkaen niin, että vaihde- ja jarrukaapelit kulkevat sisällä eivätkä riko puhtaita linjoja. Siistimpi, aerodynaamisempi, suojaa kaapeleita ja vähentää huoltotarvetta. Pelkkiä plussia.
| Runko | - | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Vaihdeyhdistelmä | - | 24 (2x12) |
| Etuhaarukka | - | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Jarrujärjestelmä | - | Shimano Dura Ace BR-R9270, hydrauliikkalevyjarru, Flat Mount (140/140) |
| Takavaihtaja | - | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12-vaihteinen |
| Etuvaihtaja | - | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Vaihteisto-/jarruvivut | - | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Keskiö | - | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Kampisarja | - | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| Takarataspakka | - | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T |
| Ketju | - | Shimano CN-M8100 |
| Ohjainlaakeri | - | ACROS Integrated, Yläosa 1 1/8", Alaosa 1 1/4" |
| Integroitu ohjaustanko/ohjainkannatin | - | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| Lisätangot | - | Profile Design 43 ASC Carbon |
| Ohjaustangon teippi | - | ACID Bartape RD |
| Pyöräsarja | - | Newmen Streem S.60/TT.80, 21/24 pinnaa, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Renkaat | - | Continental Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Satula | - | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| Satulatolppa | - | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Lisävarusteet | - | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit / tubolito™-sisärenkaat |
| Paino | - | 10,1 kg |
| Suurin paino (pyörä + ajaja) | - | 115 kg |
*Toimitusketjun jatkuvien ongelmien vuoksi pyörässä voi olla muutoksia.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
39,90 € -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
CUBE on yksi Euroopan menestyneimmistä polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1993 Marcus Pürner Saksassa Baijerissa pienessä Waldershofin kaupungissa Fichtelin vuoriston keskellä. Merkin alkutarina on vaatimaton ja saksalaisen käytännöllinen: vielä opiskelijana ollut Marcus aloitti isänsä huonekalutehtaan 50-neliöisestä nurkasta, mistä hän tilasi runkoja Aasiasta ja kokosi pyöriä paikan päällä laadukkailla komponenteilla — alun perin vain rahoittaakseen yliopisto-opintojaan. Kolmen vuosikymmenen aikana siitä pienestä työpajasta on kasvanut yksi Euroopan suurimmista pyörävalmistajista, jonka tuotteita myydään yli 60 maassa ja jonka palveluksessa työskentelee tänään noin 1 000 ihmistä. Toisin kuin monet huippuluokan kilpailijansa, CUBE on edelleen omistajan vetämä perheyritys — Marcus Pürner johtaa merkkiä tähän päivään asti, mikä tarkoittaa, että päätökset tehdään pitkän aikavälin tavoitteiden mukaisesti, eivätkä pörssin osakkeenomistajien neljännesvuositulosten paineessa. CUBEn sydän on yhä Waldershofissa: vuonna 2016 avattu huipputason 35 000-neliömetrinen tehdas työllistää 600 ihmistä kahdessa vuorossa, ja siellä kootaan päivittäin jopa 4 500 pyörää — mikä tekee CUBEsta yhden Euroopassa toimivista tuottavimmista pyöräkokoojista. Vieressä sijaitsevassa pääkonttorissa työskentelee merkin insinööritiimi, jossa hoidetaan kaikki runkojen suunnittelu, geometrialaskenta ja komponenttien valinta. Jokainen komponentti käy läpi kaksinkertaisen laaduntarkastuksen — kerran tuotannon aikana ja toisen kerran CUBEn omassa testilaboratoriossa, jossa on erilliset testipaikat maantie- ja maastopyörille (esimerkiksi runkoja kuormitetaan voimilla, jotka vastaavat kiritilannetta). Valikoima on erittäin laaja — yli 400 erilaista mallia, kaikkea kaupunki- ja lastenpyöristä sähköpyöriin, gravelpyöriin, maastopyöriin ja täysin ammattimaisiin maantiepyöriin — ja sitä täydentää oma vaatteiden ja varusteiden kokoelma. Huippu-urheilussa CUBE on tällä hetkellä belgialaisen WorldTour-tiimin Intermarché–Wanty päävarustaja, ja merkin oma action-tiimi tukee enduro- ja DH-kilpailuja sekä triathlonin huippuosaajia (mukaan lukien monikertainen Ironman-maailmanmestari Lucy Charles-Barclay). CUBEn filosofia on yksinkertainen: vakaa saksalainen insinöörityö reilulla hinnalla — "Cube your Life".