REX
Ketjuvahan lämmitin REX PRO WAX HEATER
- 35–125°C lämpötila
- 1.5 l vahasäiliö
- 125°C BOOST-tila
- Tilaa useille ketjuille
Ketjujen kuumavahauslaite REX PRO WAX HEATER
REX Pro Wax Heater on ammattikäyttöön tarkoitettu pyörän ketjujen kuumavahauslaite, suunniteltu tekemään ketjun huollosta nopeampaa, siistimpää ja tasalaatuisempaa. Yhdessä Rex Black Diamond -kuumavahan kanssa se muodostaa täydellisen vahausjärjestelmän kotiworkshopeihin, ammattilaispyöräkauppoihin ja pyöräkerhoille. Suuri 1.5 litran vahasäiliö pitää sisällään koko 480 g Rex Black Diamond -vahapakkauksen ja tarjoaa riittävästi kapasiteettia useiden ketjujen käsittelyyn samanaikaisesti.
Kestävä metallirakenne on suunniteltu säännölliseen käyttöön, kun taas 150 W:n lämmityselementti sulattaa ja pitää vahan hallitussa lämpötilassa. Käyttölämpötilaa voidaan säätää välillä 35 ja 125°C. Laitteen oletusasetus lämmittää vahan 75°C:seen, ja + ja − -painikkeilla lämpötilaa voi säätää manuaalisesti. Omistettu BOOST-tila lämmittää laitteen maksimiteholla 125°C:seen ja se on myös välttämätön Rex Transformer -lisäaineen käytössä.
BOOST-tilassa koko 480 g Rex Black Diamond -vahapakkaus sulaa noin 30 minuutissa. Kun lämmitin saavuttaa 125°C:n, se antaa kolme äänimerkkiä ja alkaa sitten automaattisesti jäähtyä 75°C:seen, jossa lämpötila pidetään. Tämä hallittu prosessi tekee kuumavahauksesta tasaisempaa ja kätevämpää sekä uusien että aiemmin vahattujen ketjujen käsittelyssä.
Laitteen mukana toimitetaan ketjun käsittelyyn tarvittavat työkalut. Ripustuskahvat voidaan yhdistää mukana tulevalla käsin kiristettävällä ruuvilla ketjupihdeiksi ketjun poistamista ja asentamista varten. Ripustuskahva toimii myös pullonavaajana. Ketju pujotetaan toimitetun langan ympäri, ja toinen pää kiinnitetään ripustuskahvaan. Tällä tavoin ketjua on helppo häiritä sulassa vahassa ja siirtää sen jälkeen ripustustelineeseen, jolloin ylimääräinen vaha valuu takaisin säiliöön.
Uuden ketjun tehdasvoitelua on joko poistettava Rex Chain Cleanerilla tai vaihtoehtoisesti yksi Rex Transformer -lohko voidaan käyttää kutakin uutta ketjua kohden. BOOST-tilaa on aina käytettävä Transformerin kanssa. Jos ketju on jo vahattu Rex-vahoilla, pyyhintä tai huuhtelu kuumalla vedellä riittää yleensä ennen uudelleenvahausta. Nestevoitelulla käsitelty ketju on kuitenkin puhdistettava täysin ennen kuumavahausta, eikä vettä saa päästää vahasäiliöön ketjua viedessä.
Kun vaha on täysin sulanut, ketjua voidaan häiritä perusteellisesti kiertämällä lankakahvaa molempiin suuntiin. Vahauksen jälkeen ketju nostetaan ripustustelineeseen jäähtymään, jolloin ylimääräinen vaha valuu takaisin säiliöön. Ketju voidaan poistaa vahasta joko yli 100°C:ssa tai 75°C:ssa. Vahaa voi käyttää uudelleen – katkaise vain virta, anna vahan jäähtyä laitteen sisällä ja sulata se uudelleen seuraavaa vahauskertaa varten.
Vaha on ajoittain vaihdettava, sillä kylpyyn kerääntyvä hiekka ja lika voivat heikentää voitelutehoa. Kun vaha on täysin jäähtynyt, vahapala voidaan poistaa käyttöohjeiden mukaisesti kääntämällä kylmä lämmitin ylösalaisin ja lämmittämällä säiliön reunoja kevyesti, kunnes kovettunut vaha irtoaa yhtenä kappaleena. Älä koskaan käännä laitetta ylösalaisin sitä kuumana tai kun vaha saattaa olla osittain sulanut. REX Pro Wax Heater on tarkoitettu vain sisäkäyttöön.
- Tyyppi: pyörän ketjujen kuumavahauslaite
- Säiliön tilavuus: 1.5 l
- Vahankapasiteetti: yksi 480 g Rex Black Diamond -vahapaketti
- Lämpötila-alue: 35–125°C
- Oletuslämpötila: 75°C
- BOOST-tila: lämmittää 125°C:seen ja jäähtyy 75°C:seen
- Teho: 150 W
- Sulamisaika 480 g vahapakkaukselle: noin 30 min BOOST-tilassa
- Kapasiteetti useille ketjuille
- Yhteensopiva Rex Transformer -lohkojen kanssa
- Ketjun käsittelytarvikkeet ja ripustusteline mukana
- Rakenne: metalli
- Paino: 2.35 kg
- Pakkauksen mitat: 28 x 23 x 15 cm
- Käyttö: vain sisätiloissa
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
Ilmainen toimitus -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
Rex is a Finnish ski wax brand that since 1948 has specialised in cross-country skiing waxes. Rex waxes are valued especially in tricky and changing snow conditions — the Finnish winter has given the brand a thorough testing ground.