MERIDA
Merida REACTO 5000 (2025)
- Elinikäinen runkotakuu
- Shimano 105 Di2 2x12 vaihteet
- CF3-hiilikuiturunko ja putki
- Vision Team 35 -kiekkosarja
Maantiepyörä Merida REACTO 5000
Testatussa ja palkitussa REACTO-hiilikuiturungossa perustuva REACTO 5000 on varustettu suorituskykyisillä ja kustannustehokkailla komponenteilla. Erittäin aerodynaaminen runko- ja haarukkayhdistelmä, sulavasti toimiva Shimano 105 Di2 -vaihteisto ja S-FLEX-istuinputki tekevät REACTO 5000:sta nopean, kiihtyvän ja mukavan maantiepyörän.
Puhdasta aerodynaamista suorituskykyä maantielle. Uusin REACTO-malli teki suuren vaikutuksen pyöräilymedioissa. Lukuisat testivoitot, täydet arvosanat ja palkinnot todistavat, että aiemman kilpamallin DNA:n yhdistäminen uusimpiin teknologioihin oli menestys. Cycling Weekly kutsui sitä “ehdottomasti yhdeksi markkinoiden täydellisimmistä pyöristä”, Cyclingnews “loistavaksi ja virheettömäksi koneeksi” ja Cycling Plus oli “syvästi vaikuttunut”. Olitpa kilpailija, harrastaja tai kunnianhimoinen maantieajaja, REACTO on erinomainen valinta. Sen aerodynamiikka, keveys, tarkka ohjattavuus ja kiihtyvyys tekevät siitä ihanteellisen kiritarkoituksiin ja katuradoille. Samalla huippuluokan mukavuus antaa sille etulyöntiaseman myös mukulakivillä tai epätasaisilla harjoitusteillä.
Kevyt CF3-aerorunko hiilikuidusta (n. 1 150 g – koko M)
MERIDA EXPERT SL -ohjainkannatin ja MERIDA EXPERT CW -ohjaustanko
- DISC COOLER -jarrujen jäähdytys ja WIRE PORT -kaapelien integrointi
- Shimano 105 Di2 -elektroninen 12-vaihteinen vaihteisto
- MERIDA S-FLEX -aerodynaaminen hiilikuituinen istuinputki
- Vision Team 35 Clincher -kiekkosarja
| Runko | - | REACTO CF3 IV; matta hiilikuitu; max 700x30C; 100x12 / 142x12; BB86,5 |
| Renkaat | - | 28" |
| Vaihteet | - | 24 (2x12) |
| Haarukka | - | REACTO CF3 IV DISC; matta hiilikuitu; max 700x30C |
| Jarrut | - | Shimano 105; hydrauliset levyjarrut |
| Jarrulevyt | - | Shimano RT64; 160 mm |
| Takavaihtaja | - | Shimano 105 Di2 |
| Etuvaihtaja | - | Shimano 105 Di2 |
| Vaihdevivut | - | Shimano 105 Di2 |
| Keskiö | - | Shimano SM-BB72-41B, Pressfit 86.5 |
| Kampisarja | - | Shimano 105; FCR7100, 52-36T; pituudet: 165 mm (XXS), 170 mm (XS), 172.5 mm (S/M/L), 175 mm (XL) |
| Pakka | - | Shimano CS-R7101; 11-34T; 12 vaihdetta |
| Ketju | - | Shimano CN-M6100-12 |
| Ohjainlaakeri | - | MERIDA TEAM SL (OP-203) |
| Ohjainkannatin | - | EXPERT SL 2PII; matta alumiini; -9°; pituus: 90 mm (XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M/L), 120 mm (XL) |
| Ohjaustanko | - | MERIDA EXPERT CW; matta alumiini; leveys: 380 mm (XXS–S), 400 mm (M–XL) |
| Tankonauha | - | MERIDA ROAD Expert |
| Kiekkopari | - | Team 35 Clincher Disc; Centerlock; 19 mm sisäleveys; 35 mm korkeus; tubeless valmis (ei sisällä teippiä tai venttiilejä) |
| Renkaat | - | Maxxis Highroad; 700x28C; taittuva; tubeless ready |
| Satula | - | MERIDA EXPERT SL; 6 % kierrätetty, 23 % luonnonmateriaali; V-kiinnitys; sisältää minityökalun |
| Satulatolppa | - | MERIDA Team CW; aero-malli; 15 mm offset; hiilikuitu |
| Satulapanta | - | MERIDA REACTO Aero |
| Sisärenkaat | - | Ultralite 60 |
| Lisävarusteet | - | Latauskaapeli EW-EC300 |
| Paino (noin) | - | 9 kg |
*Toimitusketjun häiriöiden vuoksi pyörä voidaan toimittaa muutetussa kokoonpanossa.
-
Viro
Ilmainen toimitus -
Suomi
39,90 € -
Latvia
Ilmainen toimitus -
Liettua
Ilmainen toimitus
MERIDA on yksi maailman johtavista premium-luokan polkupyörämerkeistä, jonka perusti vuonna 1972 Changhuassa, Taiwanissa insinööri ja yrittäjä Ike Tseng (1932–2012). Merkin syntytarinan takana on todellinen visio: 1970-luvun alussa Yhdysvalloissa matkustaessaan Ike Tseng huomasi pyöräliikkeen ovessa kyltin, jossa luki, ettei taiwanilaisvalmisteisia pyöriä oteta korjattavaksi huonon laadun vuoksi. Tämä loukkasi häntä syvästi — ja jo saman vuoden syyskuussa hän avasi tehtaansa Yuanlinissa sillä tehtävällä, että hän todistaisi maailmanluokan pyörien valmistamisen olevan Taiwanissa mahdollista. Nimi "Me-Ri-Da" tarkoittaa vapaasti käännettynä "kauniilla ja laadukkaalla tuotteella määränpäähän pääsemistä". Ensimmäiset vuosikymmenet Merida toimi OEM-valmistajana suurille länsimaisille merkeille (mm. Raleighille, Specializedille ja Mongoosille), lanseerasi oman MERIDA-merkkinsä vuonna 1988 ja oli vuonna 1992 ensimmäinen polkupyörävalmistaja, joka noteerattiin Taiwanin pörssissä. Nykyisen Meridan selkärankana on kuitenkin vuonna 2001 Saksaan, Stuttgartin lähellä sijaitsevaan Magstadtiin avattu R&D-keskus, jossa tapahtuu koko merkin pyöräkehitys — runkojen muotoilu, geometria, värit ja komponenttien spesifikaatiot. Sijainti ei ole sattumaa: lähellä ovat Mercedes, Porsche ja muut Saksan autoteollisuuden jättiläiset, mikä tarkoittaa, että alueella on runsaasti huippuluokan insinöörejä. Magstadtissa on myös merkin oma testilaboratorio, jossa prototyypit käyvät läpi vaativia testejä ennen tuotantoon menoa. Taiwanin tehtaalla noin 20 hengen paikallinen insinööritiimi muuttaa saksalaiset konseptit tuotantovalmiiksi — tämä yhteys on Meridan tunnusmerkki: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Nykyään Merida valmistaa yli 2 miljoonaa pyörää vuodessa tehtaillaan Taiwanissa, Kiinassa ja Saksassa ja myy niitä yli 77 maassa — valikoimassa on kaikkea lasten- ja kaupunkipyöristä sähköpyöriin, maastopyöriin, gravel-pyöriin ja täysin ammattimaisiin WorldTour-kilpapyöriin. Huippu-urheilussa Merida on jättänyt syvän jäljen: vuosina 2000–2016 toiminut Multivan Merida Biking Team jäi historiaan yhtenä kaikkien aikojen menestyneimmistä maastopyöräilytiimeistä — kotiin tuotiin yli 30 maailmancupin voittoa, 15 MM-titteliä, 15 EM-titteliä sekä Ateenan 2004 olympialaisista sekä kulta (Gunn-Rita Dahle Flesjå) että hopea (José Hermida). Maantiellä Merida on varustanut WorldTour-tiimejä vuodesta 2013 — mieleenpainuvimmat voitot ovat Vincenzo Nibalin Milano–San Remo (2018) ja Il Lombardia (2017) sekä Sonny Colbrellin Paris–Roubaix (2021), kaikki Bahrain Victoriousin väreissä. Erityinen yhteistyömuoto sitoo Meridan amerikkalaiseen premium-merkkiin Specializediin: vuodesta 2001 Merida on omistanut 49 % Specializedista ja valmistaa heidän malleja. Jokaisen Merida-pyörän selkärankana on Ike Tsengin alkuperäinen periaate — tee asia laadukkaasti tai jätä se tekemättä.