Cube Kathmandu Hybrid Pro 750

Cube Kathmandu Hybrid Pro 750

Cube Kathmandu Hybrid Pro on tehty vapauteen kahdella pyörällä... Boschin sähköavustuksen kera. Mukava, monipuolinen ja mukautuva neljännen sukupolven Bosch CX -moottorilla, uudella Kiox-näytöllä ja suuren kapasiteetin akulla. Valitsimme X-Fusion -ilmajousitetun lukittavan etuhaarukan sen helpon säädettävyyden vuoksi ja lisäsimme joustavan satulatolpan sekä säädettävän ohjainkannattimen – jotta matkat olisivat mukavia myös pidemmillä reiteillä ja epätasaisilla teillä. Shimanon Deore 1x11 -vaihteisto KMC X11 -ketjulla tarjoaa laajan välitysalueen ja tarkan vaihdon. Täydellinen lisävarustepaketti ja Integrated Carrier 3.0 takaavat, että olet valmis mihin tahansa matkaan.

• ALUMINIUM SUPERLITE - CUBEn Aluminium Superlite alkaa lämpökäsitellystä 6061-alumiinista, jonka ominaisuudet – korkea väsymiskestävyys, hyvä jäykkyys, pieni paino ja erinomainen lujuus – ovat tärkeitä runkomateriaalille. Sen jälkeen muovaamme kaksoisohennetut putket, jotta paino laskee ilman lujuuden uhraamista. Lopputulos? Poikkeuksellisen kevyet, vahvat ja kestävät rungot.
• PAINOVALUTEKNIIKKA - Gravity Casting -menetelmässä sula alumiini valetaan monimutkaisiksi runko-osiksi, jolloin rakenteista tulee erittäin vahvoja ja kuormitusta kestäviä. Esimerkiksi hybridimalleissamme voimme valmistaa moottorikiinnikkeen, joka on optimoitu tämän käyttökohteen kuormille ilman turhaa painoa tai lujuuden heikentämistä.
• BOOST148 - Leveämpi napa tekee kiekosta jäykemmän, ja jäykempi kiekko tarkoittaa parempaa hallittavuutta. Tätä ajatusta edustaa Boost 148 -takanapastandardi, joka mahdollistaa leveämmän laippavälin paremman kiekkosuorituksen saavuttamiseksi vaikuttamatta vaihteiden tarkkuuteen tai voimansiirron tehokkuuteen. Yksinkertaisesti: ajat kovempaa ja rohkeammin, paremmalla hallinnalla ja vahvemmilla kiekoilla.
• FULLY INTEGRATED BATTERY – Fully Integrated Battery -järjestelmä kätkee Boschin akun näkymättömiin, turvallisesti rungon alaputken sisään. Roiske- ja pölytiiviin kannen alla piilotettuna ja lukolla suojattuna se mahdollistaa e-pyörärungot, jotka ovat yhtä toiminnallisia kuin näyttäviä.
• INTEGRATED CARRIER 3.0 – Integrated Carrier 3.0 vie järjestelmäintegraation seuraavalle tasolle: sivulta katsottuna on vaikea nähdä, missä tavarateline päättyy ja lokasuoja alkaa. Se ei vain näytä hyvältä, vaan on myös uskomattoman vahva ja jäykkä. Integroitu jousipuristin ja laukkujen sekä korien kiinnittämistä varten tarkoitettu CUBE Rilink -valmis adapteri tekevät CUBE-pyörästäsi muuntautuvan ja monipuolisen kuormankantajan.
• EDISTYNYT SISÄINEN KAAPELIREITITYS - Vaihde- ja jarruvaijerit on vietävä ohjaimilta runkoon – mutta entä jos ohjainputken lähelle ei tarvittaisi reikiä? Kehitimme ratkaisun, jossa kaapelit viedään runkoon ohjainlaakerin kautta, säilyttäen täyden sisäisen reitityksen entistä siistimpänä ja huomaamattomampana.

*Toimitusketjun ongelmien vuoksi pyörä voidaan toimittaa pienin muutoksin.