Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Puikus dviratis slypi detalėse, o Stereo Hybrid ONE44 HPC rėmas kupinas išmanių sprendimų. Integruotas kabelių vedimas pabrėžia anglies rėmo linijas ir sumažina priežiūros poreikį. Reguliuojamas vairo guolis leidžia pritaikyti valdymą. Tiesiogiai montuojamas grandinės apsaugas užtikrina sklandų darbą, o Bosch viršutinės rėmo dalies ekranas rodo variklio ir 800 Wh baterijos būseną. 150 mm priekinė šakė ir 140 mm galinė pakaba paruoštos sunkiausiems takams. UDH laikiklis užtikrina ateities suderinamumą.

Čia prasideda magija – CUBE pakabos kinematika ir anglies rėmas suteikia komforto, o Bosch galia ir patikimos detalės leidžia lengvai įveikti bet kokį maršrutą. Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 – sukurtas tau.

Geras dviratis dingsta po savimi, palikdamas tik važiavimo malonumą. Todėl pridėjome 150 mm Fox Float 36 Rhythm Grip šakę ir Performance galinį amortizatorių. Newmen Performance 30 ratlankiai ir Schwalbe 2.6 padangos suteikia kilimo pojūtį. Bosch CX variklis ir 800 Wh baterija generuoja iki 85 Nm sukimo momento, kurį per Shimano XT 1x12 pavaras perduoda sklandžiai. Galingi Shimano XT keturių stūmoklių diskiniai stabdžiai su 203 mm rotoriumi sustabdo saugiai. Komplekte taip pat nuotolinio valdymo dropper stovelis – belieka pradėti nuotykį.

• FULLY INTEGRATED BATTERY – Fully Integrated Battery sistema paslepia Bosch akumuliatorių nuo akių, saugiai rėmo apatinio vamzdžio viduje. Po nuo purslų ir dulkių saugančiu dangteliu ir užrakinamas nuo vagystės, jis leidžia kurti gražius ir kaip reikiant funkcionalius e-dviračių rėmus.
• PAŽANGUS VIDINIS KABELIŲ VEDIMAS - Pavarų ir stabdžių trosai turi nukeliauti nuo vairo valdiklių iki rėmo – bet kas, jei prie vairo kolonėlės nereikėtų skylių? Sukūrėme sprendimą, kai kabeliai įvedami į rėmą per vairo kolonėlę, išlaikant pilną vidinį vedimą ir dar labiau jį sutvarkant bei paslepiant.
• MODULAR BATTERY SYSTEM – Daugeliu atžvilgių akumuliatorius yra el. dviračio širdis. Todėl mūsų Modular Battery System yra lengvai naudojama: akumuliatorių galima krauti tiek ant dviračio, tiek nuimtą, o vietos pakanka net didelės talpos akumuliatoriams. Greitai svarstysite, kaip anksčiau be to apsieidavote.
• REGULIUOJAMAS VAIRO KAMPAS – Kai pasitelkiate gravitaciją, takas sudėtingas ir svarbi kiekviena sekundė, jūsų CUBE geometrija tampa kritiškai svarbi. Mūsų reguliuojama vairo kolonėlė leidžia tiksliai keisti kampą: šiek tiek mažesnis kampas – daugiau stabilumo, šiek tiek statesnis – daugiau vikrumo. Pasirinkimas jūsų…
• BOOST148 - Platesnė stebulė daro ratą standesnį, o standesnis ratas reiškia geresnį valdymą. Štai kodėl naudojamas Boost 148 galinės stebulės standartas: jis leidžia padidinti flanšų atstumą, pagerinant rato darbą nepaveikiant pavarų perjungimo tikslumo ar pavaros efektyvumo. Paprastai tariant, galėsite važiuoti greičiau ir drąsiau, su geresniu valdymu ir tvirtesniais ratais.
• AGILE RIDE GEOMETRY - Bekelėje reikia dviračio, kuris reaguoja greitai, bet kartu jaučiasi stabilus ir saugus. Tam skirta Agile Ride Geometry. Ji siūlo idealų momentinio vairo tikslumo, vikrumo kylant ir stabilumo leidžiantis derinį – tobula kiekvienam, kuris vertina laiką take. Jei esate kalnų dviratininkas, akimirksniu pasijusite kaip namie…
• EFFICIENT TRAIL CONTROL – Mūsų Efficient Trail Control serija tyliai dirba fone, kad takuose būtų daugiau linksmybių. Mažas svirties santykis ir linijinė suspaudimo charakteristika reiškia, jog šie dviračiai jautriai reaguoja į tako nelygumus, tačiau išlieka nejautrūs mynimo sukeltam siūbavimui ir leidžia išnaudoti visą eigos diapazoną.
• HIGH PERFORMANCE CARBON – HPC – high performance carbon – leidžia iš šios nepaprastai universalios medžiagos kurti lengvesnius, tvirtesnius ir standesnius rėmus. Derindami apgalvotą rėmo konstrukciją ir kintamą sluoksniavimo storį galime tiksliai sureguliuoti kiekvieno rėmo savybes pagal mūsų reikalavimus svoriui, standumui, tvirtumui ir ilgaamžiškumui.
• UNIVERSALUS PERJUNGIKLIO LAIKIKLIS (UDH) – Vienas standartas visiems: Universal Derailleur Hanger palengvina perjungiklio laikiklio (vadinamo „peteliu“) keitimą. Konstrukcija su nedidele pasisukimo atsarga padeda išvengti grandinės strigimo, gerina perjungimą ir suderinama su visomis pavarų sistemomis. Svarbiausia – tai standartinė detalė, lengvai prieinama visur.
• ADVANCED TWIN MOLD - Naudodami „Advanced Twin Mold“ procesą C:62®, C:68® ir C:68X® rėmams taikome du tiksliai pagamintus formas. Pirmoji užtikrina tikslų sluoksnių išdėstymą. Antroji, vidinė forma, išlaiko pluoštus vietoje kietėjimo metu. Rezultatas – pastebimai lengvesnis, tvirtesnis rėmas, kurio pluošto tankis pritaikytas numatomoms apkrovoms konkrečiose vietose.
• FLAT MOUNT KICKSTAND – Dviračiai savaime nestovi vertikaliai, kai nejuda, todėl kartais kyla parkavimo bėdų. O jeigu nėra, į ką patogiai atremti? Flat Mount atraminė kojelė išsprendžia problemą, suteikdama saugų ir paprastą būdą pastatyti jūsų CUBE ant bet kokio lygaus paviršiaus.
• X-CONNECT - „X-Connect“ – paprastas būdas prijungti suderinamą ACID žibintą prie jūsų CUBE dviračio. Jungtis integruota į vairo kolonėlę, laidai paslėpti rėme – pritvirtinkite žibintą, prijunkite… ir važiuokite. Matykite ir būkite matomi.

*Dėl tiekimo grandinės trikdžių dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.