Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Suurepärane jalgratas seisneb detailides ja Stereo Hybrid ONE44 HPC raam on täis nutikaid detaile. Integreeritud kaablijuhtimine paistab silma, sest see täiendab nii kenasti High Performance Carbon peamise kolmnurga puhtaid jooni, aidates samal ajal vähendada hooldust. Nurga reguleeritav kaelakomplekt tähendab, et saate kohandada käsitsemist vastavalt oma erinõuetele. Kenasti integreeritud Bosch ülemise toru ekraan näitab teile lühidalt, mis toimub võimsa Bosch CX ajami ja 800 Wh PowerTube akuga. 150 mm esiamordi ja 140 mm tagaamordiga on see valmis kõige raskemateks radadeks. UDH raamikõrv tähendab, et see on ka tulevikukindel. 

Siin toimub maagia. CUBE'i vedrustuse kinemaatika ja süsinikraami tehnoloogia tagavad maagilise trail sõidu, samas kui Boschi jõud ja usaldusväärsed komponendid annavad teile tööriistad, et igast rajast kergesti jagu saada. Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800: see on just teie jaoks.

Tõeliselt suurepärase jalgratta saladus on see, et see peaks lihtsalt teelt eest kaduma ja laskma teil sõitu nautida. Seetõttu alustasime Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 puhul 150 mm Fox Float 36 Rhythm Grip esiamordi ja sobiva Float Performance tagaamordiga. Koos Newmen Performance 30 jooksudega ja Schwalbe 2,6-tolliste rehvidega on see kõige lähedasem maagilisele trail sõidule, mida saame pakkuda. Boschi CX ajam ja 800 Wh aku edastavad rajale kuni 85 Nm pöördemomenti Shimano sujuvalt vahetavate, legendaarselt usaldusväärsete XT 1x12 käikude kaudu. Ja tugevad, progressiivsed Shimano XT 4-kolvilised hüdraulilised ketaspidurid 203 mm ketastega peatavad teid ohutult. 

• FULLY INTEGRATED BATTERY – Fully Integrated Battery süsteem peidab Boschi aku silma alt ära, turvaliselt raami alumise toru sisse. Pritsme- ja tolmukindla katte all ning varguse vältimiseks lukuga kinnitatuna võimaldab see kujundada kauneid e-jalgrataste raame, mis on sama nutikalt funktsionaalsed kui pilkupüüdvad.
• TÄIUSTATUD SISENE KAABLIVEDU - Käigu- ja pidurikaablid peavad liikuma juhtraualt raamini – aga mis siis, kui kaela lähedusse poleks üldse vaja auke? Töötasime välja lahenduse, mis viib kaablid raami sisse läbi kaelalaagri, säilitades täieliku sisemise kaabliveo, kuid muutes selle veelgi puhtamaks ja tagasihoidlikumaks.
• MODULAR BATTERY SYSTEM – Paljuski on aku e-jalgratta süda. Seetõttu oleme oma Modular Battery Systemi loonud kasutajasõbralikuks: akut saab laadida nii ratta küljes kui ka eraldi ning ruumi jätkub ka suure mahutavusega akudele. Varsti imestad, kuidas varem ilma hakkama said.
• REGULEERITAV KAELANURK – Kui kasutad gravitatsiooni, rada on nõudlik ja iga sekund loeb, on sinu CUBE’i geomeetria kriitiline. Meie reguleeritav kaelakauss võimaldab kaelanurka täpselt sättida: veidi laugem suuremaks stabiilsuseks või veidi järsem paremaks vilkuseks. Valik on sinu…
• BOOST148 - Laiem rumm teeb jooksu jäigemaks ja jäigem jooks tähendab paremat juhitavust. Just seda peab silmas Boost 148 tagarummu standard, mis võimaldab laiemat äärikutevahet, parandades jooksu tööomadusi ilma käiguvahetuse täpsust ega jõuülekande efektiivsust mõjutamata. Lihtsamalt öeldes – saad sõita kiiremini ja julgemalt, parema juhitavuse ja tugevamate ratastega.
• AGILE RIDE GEOMETRY - Maastikul sõitmiseks vajad ratast, mis reageerib kiiresti, kuid tunneb end ka stabiilselt ja kindlalt. Selleks on Agile Ride Geometry. See pakub ideaalset segu nõudmisel täpsest juhitavusest, ronimisagilisusest ja laskumisstabiilsusest – täiuslik igale ratturile, kes hindab oma aega rajal. Kui oled maastikurattur, tunned end kohe nagu kodus…
• EFFICIENT TRAIL CONTROL – Meie Efficient Trail Control seeria töötab taustal, et rajal oleks rohkem lõbu. Madal hoovakasu (low leverage ratio) ja lineaarne kokkusurumise iseloom tähendavad, et rattad reageerivad väga tundlikult raja ebatasasustele, samas on vähetundlikud pedaalimisest tingitud õõtsumisele ja kasutavad kogu amordi käigu.
• HIGH PERFORMANCE CARBON – HPC – high performance carbon – võimaldab ehitada sellest uskumatult mitmekülgsest materjalist kergemaid, tugevamaid ja jäigemaid raame. Ühildades läbimõeldud raamigeomeetria ja varieeruva kihistuse paksuse saame iga raami omadusi peenhäälestada nii, et need vastaksid täpselt meie kaalu-, jäikuse-, tugevus- ja vastupidavusnõuetele.
• UNIVERSAALNE RAAMIKÕRV (UDH) – Üks standard kõigile: uuenduslik Universal Derailleur Hanger teeb raamikõrva vahetamise lihtsaks. Konstruktsioonis on veidi pöördenurga mängu, mis aitab vältida ketikiilumisi, parandab käiguvahetust ja sobib kõigi ülekannetega. Parim osa: see on standardosa, mida on lihtne kõikjal leida.
• ADVANCED TWIN MOLD - Meie Advanced Twin Mold protsessis kasutame C:62®, C:68® ja C:68X® süsinikraamide puhul kahte täpselt valmistatud vormi. Esimene tagab täpse kihistuspaigutuse. Teine, sisemine vorm hoiab iga kiudu täpselt seal, kus see peab olema, kuni raam kõvastub. Tulemuseks on märkimisväärselt kergem ja tugevam raam, mille kiudude tihedus on kohandatud eeldatavatele koormustele kindlates punktides.
• FLAT MOUNT KICKSTAND – Jalgrattad ei seisa paigal ise püsti, mis teeb parkimise vahel keerukaks. Aga kui pole kohta, kuhu ratas mugavalt toetada? Flat Mount seisutugi lahendab probleemi, pakkudes kindlat ja lihtsat viisi parkida sinu CUBE’i kõikjal, kus on tasane pind.
• X-CONNECT - X-Connect on lihtsaim viis ühendada ühilduv ACID tuli sinu CUBE rattaga. Pistik on peidetud kaela juurde ja juhtmed jooksevad raami sees – jääb vaid tuli kinnitada, vool taha... ja sõit võib alata. Näe ja ole nähtav kõige lihtsamal moel.

*Seoses tarneahela probleemidega võib ratta spetsifikatsioonis toimuda muudatusi.