Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800

Велосипед становится великим в деталях, и рама Stereo Hybrid ONE44 HPC наполнена умными решениями. Интегрированная прокладка тросов подчёркивает чистые линии карбоновой рамы и снижает потребность в обслуживании. Регулируемый рулевой подшипник позволяет настроить управляемость. Прямая защита цепи сохраняет точность работы, а интегрированный дисплей Bosch показывает состояние мотора и батареи 800 Wh. Вилка с ходом 150 мм и задняя подвеска 140 мм готовы к самым сложным трассам. Крепление UDH делает велосипед совместимым с будущими стандартами.

Здесь начинается магия – кинематика подвески CUBE и карбоновая рама обеспечивают комфорт, а мощность Bosch и надёжные компоненты помогают легко преодолевать любые маршруты. Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 – создан для тебя.

Настоящий велосипед незаметен, оставляя лишь удовольствие от езды. Поэтому мы добавили 150 мм вилку Fox Float 36 Rhythm Grip и амортизатор Performance. Колёса Newmen Performance 30 и покрышки Schwalbe 2.6 дарят плавность. Мотор Bosch CX и батарея 800 Wh развивают до 85 Нм крутящего момента, который передают 12 скоростей Shimano XT. Мощные гидравлические тормоза Shimano XT с 4 поршнями и дисками 203 мм гарантируют уверенную остановку. В комплект входит дроппер-подседельник с дистанционным управлением – остаётся лишь добавить дух приключений.

• FULLY INTEGRATED BATTERY — Система Fully Integrated Battery прячет аккумулятор Bosch с глаз долой, надёжно внутри нижней трубы рамы. Он скрыт под крышкой, защищённой от брызг и пыли, и запирается на замок от кражи — это позволяет проектировать красивые и при этом максимально функциональные рамы электровелосипедов.
• ПРОДВИНУТАЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА - Тросам переключения и тормозов нужно пройти от рулевых органов к раме – но что, если отверстия у рулевой трубы не нужны? Мы придумали решение, при котором тросы входят в раму через рулевую колонку, сохраняя полную внутреннюю проводку, делая её ещё аккуратнее и менее заметной.
• MODULAR BATTERY SYSTEM — Во многом аккумулятор — сердце электровелосипеда. Поэтому наша Modular Battery System максимально проста в использовании: заряжайте аккумулятор на велосипеде или отдельно; предусмотрено место даже для аккумуляторов большой ёмкости. Скоро вы и не вспомните, как обходились без этого.
• РЕГУЛИРУЕМЫЙ УГОЛ РУЛЕВОЙ – Когда задействуешь гравитацию, тропа сложная и важна каждая секунда, геометрия твоего CUBE становится решающей. Наша регулируемая рулевая позволяет менять угол рулевой: чуть положе — больше стабильности, чуть круче — выше манёвренность. Выбор за тобой…
• BOOST148 - Более широкая втулка делает колесо жёстче, а более жёсткое колесо улучшает управляемость. На этом основан стандарт задней втулки Boost 148: он позволяет увеличить расстояние между фланцами для лучшей работы колеса без ущерба для точности переключения и эффективности трансмиссии. Проще говоря, вы сможете ехать быстрее и смелее с лучшей управляемостью и более прочными колёсами.
• AGILE RIDE GEOMETRY - Для езды по бездорожью нужен велосипед, который быстро реагирует, но при этом остаётся стабильным и надёжным. Для этого и создана Agile Ride Geometry. Она обеспечивает идеальный баланс мгновенной точности руления, проворства на подъёмах и стабильности на спусках – идеально для каждого, кто ценит время на трейле. Если вы маунтинбайкер, вы сразу почувствуете себя как дома…
• EFFICIENT TRAIL CONTROL – Наша серия Efficient Trail Control работает «за кадром», чтобы на трейле было больше веселья. Низкое передаточное отношение подвески и линейная характеристика сжатия означают, что эти велосипеды очень чувствительны к неровностям, оставаясь нечувствительными к «раскачиванию» от педалирования и предоставляя полный диапазон хода.
• HIGH PERFORMANCE CARBON — HPC — high performance carbon — позволяет из этого исключительно универсального материала делать более лёгкие, прочные и жёсткие рамы. Комбинация продуманной конструкции и переменной толщины укладки слоёв даёт нам возможность тонко настраивать характеристики каждой рамы под требования по массе, жёсткости, прочности и долговечности.
• УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КРЕПЁЖ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (UDH) – Один стандарт для всех: инновационный Universal Derailleur Hanger упрощает замену «петуха». Конструкция с небольшим диапазоном поворота помогает предотвращать закусывание цепи, улучшает переключение и совместима со всеми трансмиссиями. И главное — это стандартная деталь, доступная повсюду.
• ADVANCED TWIN MOLD - В процессе Advanced Twin Mold для рам C:62®, C:68® и C:68X® применяются два точно изготовленных матрицы. Первая обеспечивает корректную укладку слоёв. Вторая, внутренняя, удерживает волокна на месте во время отверждения. Итог — заметно более лёгкая и прочная рама с плотностью волокон, настроенной под нагрузки в ключевых зонах.
• FLAT MOUNT KICKSTAND — Велосипед сам по себе не стоит вертикально, когда он неподвижен, что усложняет парковку. А если рядом нет удобной опоры? Подножка Flat Mount решает задачу, предлагая надёжный и простой способ парковать ваш CUBE на любой ровной поверхности.
• X-CONNECT - X-Connect — простой способ подключить совместимую фару ACID к вашему CUBE. Разъём встроен в рулевую колонку, проводка скрыта в раме — останется закрепить свет, подключить… и вперёд. Видеть и быть заметным — легко.

*Из-за проблем в цепочке поставок велосипед может быть доставлен с изменениями.