E-Ratas Variklis SHIMANO DU-EP600 2-oji karta

E-Ratas Variklis SHIMANO DU-EP600 2-oji karta

SHIMANO DU-EP600 yra antros kartos e-rato vidurio variklis, sukurtas užtikrinti pažangų e-MTB našumą, natūralų važiavimo pojūtį ir puikią vertę. Su 250 W nuolatine galia ir 85 N·m maksimaliu sukimo momentu jis suteikia stiprią ir gerai kontroliuojamą pedalų pagalbą statmeniems įkalnėms, techninėms trasoms ir ilgesniems bekelės važiavimams.

Ši atnaujinta DU-EP600 versija siūlo išplėstą sistemos jungiamumą ir pagerintą suderinamumą su moderniomis SHIMANO e-ratų dalimis. CAN ir ACC jungtys plečia sistemos galimybes, todėl variklis tampa universalesnis ir lengviau integruojamas į skirtingas e-ratų platformas.

Variklis suteikia natūralią ir rafinuotą pagalbinę galią, padėdamas dviratiniui išlikti prognozuojamu ir lengvai valdomu keičiantis reljefui. Jo lengva, tyli ir kompaktiška konstrukcija sukuria sklandų ir pasitikėjimą keliančią važiavimo patirtį, o mažas pedalų pasipriešinimas išlaikytas tokiame pačiame lygyje kaip SHIMANO DU-EP801.

85 N·m maksimalaus sukimo momento suteikia galingą pagalbą, kai trasa tampa statmena arba techninė. Lengvas aliuminio korpusas padeda išlaikyti variklio svorį apie 3,0 kg, užtikrinant tvirtą patvarumo, našumo ir valdymo balansą. Tai daro DU-EP600 tinkamu pasirinkimu e-MTB dviračiams, kuriuose svarbi galia, patikimumas ir natūralus pedalų pojūtis.

E-TUBE PROJECT suteikia dviratininkams daugiau kontrolės variklio veikimui. Naujos pritaikymo galimybės ir Finetune režimas leidžia reguliuoti pagalbą pagal važiavimo stilių, reljefą ir pageidaujamą važiavimo pojūtį. Variklį galima sureguliuoti sklandesniam, efektyvesniam arba galingesniam trasos našumui.

DU-EP600 suderinamas tik su SHIMANO antros kartos baterijų valdymo sistema. Tai užtikrina modernią sistemos logiką ir suderinamumą su antros kartos SHIMANO e-ratų platforma.

• Modelis: DU-EP600
• Karta: 2-oji karta
• Nuolatinė galia: 250 W
• Maksimalus sukimo momentas: 85 N·m
• Variklio tipas: e-rato vidurio variklis
• Naudojimas: e-MTB, trasų važiavimas ir techninis reljefas
• Korpusas: lengvas aliuminio korpusas
• Svoris: apie 3,0 kg
• Važiavimo pojūtis: natūrali ir rafinuota pedalų pagalba
• Triukšmo lygis: tylus veikimas
• Konstrukcija: kompaktiška ir lengva
• Pedalų pasipriešinimas: mažas, toks pats kaip DU-EP801
• Sistemos jungiamumas: CAN ir ACC jungtys
• Pritaikymas: E-TUBE PROJECT
• Derinimo režimas: Finetune režimas
• Baterijų valdymo sistema: suderinama tik su 2-os kartos BMS