Slapukai

Naudojame slapukus, būtinus el. parduotuvės veikimui. Jums leidus, naudojame ir analitikos bei rinkodaros slapukus, kad suprastume, kaip naudojamasi svetaine, ir per „Google“ bei „Meta“ rodytume tinkamesnes reklamas, taip pat rodome „Google Maps“ žemėlapį ir „Askly“ pokalbių langą. Pasirinkimą bet kada galite pakeisti puslapio apačioje esančia nuoroda „Slapukų nustatymai“. Skaityti daugiau

Patalpų dviračio trenažeris Elite Qubo Fluid
−28%
Sandėlyje
1 / 7
ELITE

Patalpų dviračio trenažeris Elite Qubo Fluid

Elite Qubo Fluid – tylus ratinis (wheel-on) patalpų dviračio trenažeris su progresyviu skysčiu veikiančiu pasipriešinimu, Elastogel ritinėliu ir Crono Compass rėmu. Suderinamas su 20–29" rata

141,39 €195,06 €Sutaupote 53,67 €
Kaina su 21 % PVM (pristatymas: Lithuania).
  • Tylus skystu pasipriešinimu veikiančios trinties principas
  • 540 W pasipriešinimas esant 40 km/h
  • Elastogel ritinėlis, mažesnis triukšmas
  • Tinka 20–29" rato dydžiams
Prieinamumas: parduotuvėje (Saku 3, Talinas)
Prekės kodas: 01HTELITE121006
Nemokamas pristatymas: Lithuania
14 dienų grąžinimas
Saugus mokėjimas
29 metų patirtis
Patarimai telefonu

Apžvalga

Patalpų dviračio trenažeris Elite Qubo Fluid

Elite Qubo Fluid yra tylus ir stabilus ratinis patalpų trenažeris, sukurtas suteikti realistišką kelių dviračių pojūtį namuose. Jo progresyvus skysčiu veikiančios trinties pasipriešinimas automatiškai didėja priklausomai nuo važiavimo greičio, tiksliai imituodamas važiavimą lauke. Nėra reikalo rankiniu būdu keisti pasipriešinimo lygių – kuo greičiau minate, tuo didesnis pasipriešinimas. Trenažeris generuoja iki 540 W pasipriešinimo esant 40 km/h, o 2 kg svorio smagračio ritė užtikrina sklandų ir nuoseklų minimą.

Inovatyvus Qubo rėmas su Crono Compass sistema automatiškai prisitaiko prie važiuotojo svorio, reguliuodamas ritinėlio slėgį prieš padangą, kad būtų užtikrintas natūralesnis važiavimo pojūtis. Elastogel ritinėlis sumažina triukšmą iki 50% palyginti su įprastomis medžiagomis, mažina padangų dilimą, pagerina sukibimą ir užtikrina sklandesnį pedalo sukiojimą. Jo tvirta konstrukcija suteikia puikų stabilumą net intensyvių treniruočių ir sprintų metu. Fast Fixing sistema padaro dviračio montavimą greitą ir patogų.

Qubo Fluid pritaikytas 20–29 colių ratams ir tinka kelių, gravel, kalnų bei miesto dviračiams. Komplekte yra 5 × 130–135 mm greito atleidimo adapteris. Trenažeris suderinamas su atskirai parduodamu Elite Misuro B+ jutikliu, leidžiančiu belaidžiu būdu perduoti greitį, kadenciją ir apskaičiuotą galią per ANT+ ir Bluetooth Smart. Tai leidžia važiuotojams stebėti treniruotes naudojant suderinamas programas, įskaitant Zwift, Rouvy, MyWhoosh, Kinomap ir Elite My E-Training. Be papildomo jutiklio Qubo Fluid veikia kaip autonominis mechaninis trenažeris be išorinio maitinimo.

Techninės specifikacijos:

  • Gamintojas: Elite
  • Modelis: Qubo Fluid
  • Trenažerio tipas: Wheel-on trainer
  • Pasipriešinimo tipas: Fluid
  • Pasipriešinimo reguliavimas: Progresyvus, automatiškai didėja priklausomai nuo važiavimo greičio
  • Maksimalus pasipriešinimas: 540 W esant 40 km/h
  • Smagračio svoris: 2 kg
  • Rėmas: Qubo su Crono Compass sistema
  • Ritinėlis: Elastogel, iki 50% mažiau triukšmo ir sumažintas padangų dilimas
  • Ritinėlio slėgis: Automatiškai reguliuojamas pagal važiuotojo svorį
  • Dviračio tvirtinimas: Fast Fixing sistema
  • Suderinami dviračiai: Kelių, gravel, kalnų ir miesto dviračiai
  • Suderinami rato dydžiai: 20–29"
  • Komplekte esantis adapteris: Quick release 5 × 130–135 mm
  • Apskaičiuota galia: Taip, su suderinamu papildomu jutikliu
  • Jutiklio suderinamumas: Elite Misuro B+ (parduodamas atskirai)
  • Duomenys su papildomu jutikliu: Greitis, kadencija ir apskaičiuota galia
  • Belaidis ryšys su jutikliu: ANT+ ir Bluetooth Smart
  • Suderinamos programos su jutikliu: Elite My E-Training, Zwift, Rouvy, MyWhoosh, Kinomap
  • My E-Training: 1 mėnuo
  • Svoris: 9.6 kg

Pastaba: Misuro B+ jutiklis nėra įtrauktas. Suderinamas jutiklis ir programa reikalingi prijungtoms treniruotėms. Pasipriešinimas automatiškai didėja priklausomai nuo važiavimo greičio ir nėra elektroniniu būdu valdomas per treniruočių programas.