MERIDA
Merida SILEX 200 (2025)
- Viso gyvenimo rėmo garantija
- Anglies šakė
- Shimano Sora 2x9
- 45 mm Maxxis padangos
Rėmo dydis:
Merida SILEX 200 (2025)
Svajokite drąsiai be didelio biudžeto. SILEX 200 – įėjimas į mūsų nuotykių gravel pasaulį: aukštos kokybės aliuminio rėmas ir lengva anglies šakė derinami su prieinamomis, bet patvariomis dalimis, tokiomis kaip Shimano Sora 2x9 pavara ir sukibimą bei komfortą teikiančios 45 mm Maxxis padangos. Tobulas kasdienis palydovas, kuris savaitgaliais noriai leidžiasi į ilgas bikepacking keliones.
SILEX kiekvieną važiavimą paverčia nuotykiu – nesvarbu, ar tai daugiadienė gravel bikepacking misija, ar tiesiog linksmesnis kelias į darbą. Su daugybe testų laimėjimų, žiniasklaidos įvertinimų, pramonės apdovanojimų ir net pasaulio čempiono titulu SILEX pakelia gravel dviračių bekelės galimybes į naujas aukštumas dėl atlaidesnio vairavimo kampo ir padidėjusios padangų prošvaisos iki 700x45 mm arba 42 mm su purvasaugiais. MTB įkvėptą užtikrintą valdymą suderinome su universalumu įvairiuose paviršiuose, kad dviratis būtų visiškai stabilus su kroviniu, bet išliktų greitas ir smagus, kai norisi pagreitėti. Yra anglies ir aliuminio rėmai visiems biudžetams, o visose versijose – daugybė tvirtinimo taškų šakės laikikliams, gertuvėms ir aksesuarams bei kitos ypatybės, darančios šį „drop-bar“ viską galintį dviratį itin universalų. Pridėjome elegantišką WIRE PORT vidinį kabelių vedimą išvaizdai pagerinti ir krepšiams apsaugoti, o visuose modeliuose naudojama anglies šakė dabar turi daugiau krovinių tvirtinimų bei vidinį laidų vedimą dinamo stebulei.
- Apdovanotas aliuminio rėmas su nuleista grandinės baze 700x45 mm padangoms
- WIRE PORT vidinis kabelių vedimas švariai išvaizdai ir krepšių apsaugai
- Atlaidesnis vairo kampas ir MTB geometrija stabilumui bekelėje
- Daug tvirtinimo taškų laikikliams, krepšiams ir purvasaugiams
- Anglies šakė su krovinių tvirtinimais ir laidų vedimu dinamo stebulei
- Shimano Sora 2x9 pavara ir MERIDA komplektacija
| Rėmas | - | SILEX LITE II; MAT aliuminis; 700x47C max WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Ratų dydis | - | 28" |
| Pavaros | - | 18 (2x9) |
| Šakė | - | MERIDA SILEX CF2 II; kūginė; MAT anglies; 700x47C max WHS |
| Stabdžių sistema | - | Promax DSK-330R; mechaniniai diskiniai |
| Stabdžių diskai | - | Promax 180V; 180/160 mm |
| Galinis perjungiklis | - | Shimano Sora; GS |
| Priekinis perjungiklis | - | Shimano Sora |
| Pavarų/stabdžių svirtelės | - | Shimano Sora |
| Krankų velenas (BB) | - | FSA MegaExo BB-4000 |
| Švaistikliai | - | FSA Omega; 48-32 ATC; 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Kasetė | - | Shimano CS-HG200; 11-34 ATC; 9 pavaros |
| Grandinė | - | KMC M99 |
| Vairo iškyša | - | MERIDA COMP CC; 31.8 DSH; MAT aliuminis; -7 ASD; 80 mm |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT GRII; MAT aliuminis; 400 mm (XS-S), 420 mm (M), 440 mm (L/XL) |
| Vairo juosta | - | MERIDA ROAD Comp |
| Ratlankiai | - | MERIDA COMP SL II; 23 IWR; 24 HRI; MAT aliuminis; Tubeless paruošta (juosta ir vožtuvai nepridėti) |
| Priekinė stebulė | - | VP 173SB; 100x12 WHF; 32 SPH; 6 SBD |
| Galinė stebulė | - | VP 273SB; 142x12 WHR; 32 SPH; 6 SBD |
| Padangos | - | Maxxis Rambler; 700x45C; sulankstomos; TR; EXO |
| Balnelis | - | MERIDA COMP SL; 25% perdirbta medžiaga; V tvirtinimas |
| Sėdynės stovas | - | MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 27.2 DSP; 5 SSB |
| Sėdynės apkaba | - | MERIDA EXPERT |
| Kameros | - | Lite 48 |
| Svoris (apytiksl.) | - | 11,1 kg |
| Maks. svoris (dviratis + vairuotojas) | - | 120 kg |
*Dėl tiekimo grandinės sutrikimų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.