Slapukai

Naudojame slapukus, būtinus el. parduotuvės veikimui. Jums leidus, naudojame ir analitikos bei rinkodaros slapukus, kad suprastume, kaip naudojamasi svetaine, ir per „Google“ bei „Meta“ rodytume tinkamesnes reklamas, taip pat rodome „Google Maps“ žemėlapį ir „Askly“ pokalbių langą. Pasirinkimą bet kada galite pakeisti puslapio apačioje esančia nuoroda „Slapukų nustatymai“. Skaityti daugiau

Merida SCULTURA ENDURANCE 4001 / 3
MERIDA

Merida SCULTURA ENDURANCE 400

Merida SCULTURA ENDURANCE 400 su lengvu 6066 aliuminio rėmu, Shimano 105 ir komforto geometrija suteikia sklandų, stabilų ir patogų važiavimą ilguose plento maršrutuose.

Prekė nepasiekiama

  • Rėmo garantija visam laikui
  • Lengvas 6066 aliuminis
  • Shimano 105, 12 pavarų
  • Maxxis 32 mm padangos
Pristatymas (Lithuania) nuo 9,90 € · nemokamai užsakymams nuo 99 €
14 dienų grąžinimas
Saugus mokėjimas
29 metų patirtis
Patarimai telefonu

Apžvalga

Merida SCULTURA ENDURANCE 400

Mūsų SCULTURA ENDURANCE 400 turi 6066 trigubai plonintą aliuminio rėmą, kurio geometrija tokia pati kaip testuose apdovanoto CF3 anglies modelio. Dailiai suformuotas ir ekonomiškesnis aliuminio rėmas leidžia išplėsti itin populiarią ENDURANCE seriją, neprarandant anglies modeliams būdingo elegantiško dizaino.

SCULTURA ENDURANCE yra idealus pasirinkimas laisvalaikio dviratininkams, siekiantiems ilgesnių, patogių ir ramių pasivažinėjimų. Platesnės padangos suteikia daug komforto net nelygiuose kaimo keliuose, o ilgesnė priekinė vamzdžio dalis leidžia išlaikyti ramesnę važiavimo poziciją. Modelis sulaukė didelio tarptautinio pripažinimo, pelnė RennRad „komforto“ apdovanojimą ir buvo apibūdintas kaip „puikus komfortas“, „užtikrinantis pasitikėjimą“, „gyvas pojūtis“ ir „malonus“. Lyginant su SCULTURA, ENDURANCE turi labiau komfortui orientuotą geometriją, daugiau vietos padangoms ir modernių standartų integraciją. Modelis įsiterpia tarp plentinio SCULTURA ir gravel nuotykių SILEX modelių, o ENDURANCE GR siūlo gravel varžyboms skirtas versijas.

  • Lengvas 6066 trigubai plonintas ir hidroformuotas aliuminio rėmas su komforto geometrija ir užtikrintu valdymu
  • MERIDA EXPERT SL III ratų komplektas
  • WIRE PORT kabelių integracija
  • Shimano 105 12 pavarų grupė
  • Visiškai anglinė kūginė šakė
  • Aliumininis balnelio stovas

Technologijos

PARUOŠTA DI2 SISTEMAI

Shimano Di2 elektroninė pavarų perjungimo sistema užtikrina greitą, sklandų ir patikimą pavarų perjungimą. Ypač plento dviračių pasaulyje ji pasitvirtino kaip vienas pagrindinių pasirinkimų tuomet, kai svarbiausia yra aukščiausias našumas. Todėl siūlome platų sportinių plento rėmų asortimentą, paruoštą Di2 sistemai ir pritaikytą reikalingiems elektros laidams, akumuliatoriui bei kitiems sistemos komponentams.

TROSELIŲ IŠĖJIMAS IŠ APATINIO RĖMO VAMZDŽIO

DOWN TUBE EXIT yra sprendimas, naudojamas kai kuriuose mūsų rėmuose su vidiniu troselių vedimu. Apatinis rėmo vamzdis ties jungtimi su centrine ašimi šiek tiek pratęstas, todėl paliekama nedidelė anga, pro kurią troselės gali lengvai išeiti. Taip jas paprasta pasiekti atliekant reguliarią priežiūrą ar keičiant, o kartu sumažinamas pernelyg didelis judėjimas ir triukšmas, galintys sukelti dėvėjimąsi ar blaškyti važiuojant.

F-MOUNT

Galimybė paversti dviratį kasdieniam važiavimui bet kokiu oru tinkama transporto priemone, sumontuojant purvasaugius ir kitus priedus, yra didelis privalumas – ypač jei reguliariai važiuoji šlapiais ir galbūt purvinais keliais ar takais. Kad montavimas būtų paprastas, kai kurie mūsų dviračiai turi F-MOUNT tvirtinimus. Šie integruoti tvirtinimo taškai leidžia purvasaugius sumontuoti greitai ir lengvai. Atkreipk dėmesį, kad kai kuriems dviračiams reikalingi konkrečiam modeliui skirti purvasaugiai.

HFS – HIDROFORMAVIMO SISTEMA

C-Mount turinčiuose dviračiuose galinės bagažinės tvirtinimo taškai jau yra integruoti. Kai kuriems dviračiams reikalinga konkrečiam modeliui skirta galinė bagažinė. Dėl to montavimas yra greitas, paprastas ir patikimas.

VIDINIS TROSELIŲ VEDIMAS

Daugumoje mūsų rėmų pavarų ir stabdžių troselės bei hidraulinės žarnelės vedamos rėmo viduje. Troselės į rėmą patenka ir iš jo išeina per tvarkingas angas arba jų vedimui naudojame kitas sistemas, tokias kaip SMART ENTRY ar WIRE PORT. Vidinis troselių vedimas apsaugo jas nuo aplinkos poveikio ir nešvarumų, suteikia dviračiui švarią ir tvarkingą išvaizdą bei gali suteikti aerodinaminių privalumų.

PROLITE 66 TRIGUBAI PLONINTAS ALIUMINIS

Aukštos klasės aliuminio rėmams gaminti naudojame patikrintą PROLITE 66 (6066) aliuminį, nes jis yra itin lengvas ir patvarus. Be to, jis puikiai dera su mūsų hidroformavimo technologija, todėl galime kurti sudėtingų formų vamzdžius, naudoti trigubai kintamo sienelių storio konstrukcijas, pasiekti beveik anglies pluoštą primenančią išvaizdą ir geriausią įmanomą standumo bei svorio santykį. Nors pigesni lydiniai gali kainuoti mažiau, PROLITE 66 yra idealus pasirinkimas didelio našumo dviračių rėmams.

WIRE PORT

MERIDA sukurti vairo kolonėlės guoliai leidžia visoms nuo vairo einančioms valdymo troselėms patekti į rėmą per vairo kolonėlės dangtelį, todėl išvaizda išlieka švari ir neapkrauta. Tai leidžia sukurti lengvesnę, tvirtesnę ir aerodinamiškesnę rėmo konstrukciją nei naudojant įprastas troselių įvadų angas. Priklausomai nuo modelio, troselės vedamos visiškai viduje, įskaitant vairą ir vairo iškyšą, arba dalinai integruotai, kai jos į rėmą patenka po vairo iškyša.

X-TAPER VAIRO KOLONĖLĖS VAMZDIS

Tikslus vairavimas yra itin svarbus saugiam ir užtikrintam dviračio valdymui, o X-TAPER HEADTUBE leidžia šį tikslumą gerokai padidinti. Didesnio skersmens apatinis ir mažesnio skersmens viršutinis vairo kolonėlės guolis padeda atlaikyti apkrovas, kurias šiuolaikinis važiavimas ir įranga perduoda vairo kolonėlės vamzdžiui, nepridedant nereikalingo svorio. Tai leidžia lengvai montuoti kūgines šakes ir užtikrina tikslų bei pasitikėjimą suteikiantį valdymą.