MERIDA
Merida MATTS J.24 PLUS (2025)
- Viso gyvenimo rėmo garantija
- Lengvas aliuminio rėmas
- Hidrauliniai stabdžiai
- 24" Plus padangos
Vaikiškas dviratis Merida MATTS J.24 PLUS (2025)
MATTS J24 Plus – tai plačių padangų „monster truck“, siūlantis puikų valdymą ir sukibimą dėl tvirtų 24" Plus padangų. Lengva standi šakė sumažina svorį iki minimumo. Specialiai vaikams pritaikyti komponentai, galingi hidrauliniai diskiniai stabdžiai ir sklandžiai veikianti „Shimano“ pavarų sistema suteikia daug važiavimo malonumo – be nereikalingo svorio.
Mūsų MATTS J serija sukurta rytojaus herojams – todėl naudojame visą patirtį, sukauptą gaminant suaugusiųjų dviračius, kad sukurtume lengvus, aukštos kokybės dviračius vaikams. Aukštos kokybės komponentai, parinkti specialiai vaikų poreikiams, derinami su aliuminio rėmais, gaminamais su tokiu pačiu kruopštumu ir apdaila kaip ir kiti mūsų dviračiai. Taip užtikriname, kad jauni dviratininkai patirtų tokį patį važiavimo malonumą ir būtų tikri, jog jų dviratis jų nepaves. Nesvarbu, koks amžius, įgūdžiai ar ūgis – mes turime tau tobulą pirmąjį MERIDA. Susitiksime prie starto linijos!
- Lengvas dvigubo plonėjimo aliuminio rėmas
- Standi šakė sumažina svorį
- Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- Sukibimą gerinančios 24” Plus padangos patogumui ir kontrolei
- „Shimano“ pavarų sistema
| Rėmas | - | MATTS J. 24+; MAT aliuminis; 24x2.4" maks. WHS; 135x9/100x9 AST; BSA BBR |
| Ratų dydis | - | 24" |
| Pavaros | - | 8 (1x8) |
| Tinka ūgiui | - | 125–145 cm |
| Šakė | - | MERIDA MATTS J. 24+; MAT aliuminis; 24x2.4" maks. WHS |
| Stabdžių sistema | - | Tektro M275; hidrauliniai diskiniai stabdžiai |
| Stabdžių diskai | - | Tektro TR160; 160/140 mm |
| Galinė pavarų perjungimo sistema | - | Shimano RD-M302-8; SGS |
| Pavarų perjungimo rankenėlės | - | Shimano SL-M315-8 |
| Veleno guolis | - | FSA TH-7420ST, 68–118 |
| Švaistikliai | - | MERIDA EXPERT JR; 28 ATC; MAT aliuminis; 140 mm |
| Kasetė | - | Sunrace CSM558AU; 11–32 ATC; 8 pavaros |
| Grandinė | - | KMC Z8.3 |
| Vairo guoliai | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Vairo iškyša | - | MERIDA CC; MAT aliuminis; 31.8 DSH; -6 ASD; 60 mm |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT JR; MAT aliuminis; 620 WHB; 0 RHB |
| Rankenos | - | MERIDA EXPERT JR |
| Ratų apvadai | - | MERIDA JR 24+; MAT aliuminis |
| Priekinė stebulė | - | KT-K68F; 100x9 WHF; 24 SPH |
| Galinė stebulė | - | KT-K68R-8/9/10S; 135x9 WHR; 24 SPH |
| Padangos | - | K1153 24×2.35 |
| Balnelis | - | MERIDA EXPERT JR |
| Balnelio stovas | - | MERIDA COMP CC; 27.2 DSP; 0 SSB; MAT aliuminis |
| Balnelio apkaba | - | MERIDA COMP QR |
| Pedalai | - | Marwi SP-202 |
| Svoris apytiksliai | - | 10 kg |
| Maksimalus svoris (dviratis + vairuotojas) | - | 80 kg |
*Dėl tiekimo grandinės sutrikimų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.