MERIDA
Merida MATTS J.24 (2025)
- Rėmui suteikiama garantija
- Lengvas aliuminio rėmas
- Hidrauliniai stabdžiai
- Vaikams pritaikyti mazgai
Vaikiškas dviratis Merida MATTS J.24 (2025)
Suaugę dviratininkai puikiai žino, kad tinkama įranga yra būtina norint mėgautis važiavimu – tai kodėl vaikams siūlomi sunkūs, prastos kokybės ir nepatikimi dviračiai? MATTS J.24 suteikia tokią pačią važiavimo kokybę kaip ir mūsų suaugusiųjų modeliai, nes jame naudojama ta pati pažangi aliuminio rėmo technologija ir aukštos kokybės, žinomų prekių ženklų komponentai, tokie kaip sklandžiai veikianti „Shimano“ pavarų sistema ir „SR Suntour“ šakė su specialiai pritaikyta spyruokle.
Mūsų MATTS J serija sukurta rytdienos herojams, todėl į lengvus, aukštos kokybės vaikams skirtus dviračius įdėjome visą patirtį, sukauptą gaminant suaugusiųjų modelius. Kruopščiai vaikų poreikiams parinkti komponentai derinami su mūsų aliuminio rėmais, gaminamais su tokia pačia atida detalėms ir apdailos kokybei kaip ir kituose mūsų dviračiuose. Tik taip galime užtikrinti, kad jaunieji dviratininkai patirs tokį pat važiavimo malonumą ir galės būti tikri, kad jų dviratis nepaves. Nesvarbu, kokio amžiaus, pasirengimo lygio ar ūgio esate – mes turime jums paruoštą tobulą pirmąjį MERIDA. Pasimatysime starto linijoje!
- Lengvas dvigubai plonintas aliuminio rėmas
- Amortizuota priekinė šakė
- Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- 24” ratai su greitomis padangomis
- „Shimano“ pavarų sistema
| Rėmas | - | MATTS J. 24+; MAT aliuminis; max 24x2.4" WHS; 135x9/100x9 AST; BSA BBR |
| Ratų dydis | - | 24" |
| Pavaros | - | 8 (1x8) |
| Tinka ūgiui | - | 125–145 cm |
| Priekinė šakė | - | Suntour XCT-JR DS; pritaikyta spyruoklė; 50 STR; max 24x2.1" WHS |
| Stabdžių sistema | - | Tektro M275; hidrauliniai stabdžiai |
| Stabdžių diskai | - | Tektro TR160; 160/140 mm |
| Galinė pavarų perjungimo įranga | - | Shimano RD-M302-8; SGS |
| Pavarų perjungikliai | - | Shimano SL-M315-8 |
| Veleno mazgas | - | FSA TH-7420ST, 68-118 |
| Švaistiklių komplektas | - | MERIDA EXPERT JR; 28 ATC; MAT aliuminis; 140 mm |
| Kazetė | - | Sunrace CSM558AU; 11-32 ATC; 8 pavaros |
| Grandinė | - | KMC Z8.3 |
| Vairo guoliai | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Vairo iškyša | - | MERIDA CC; MAT aliuminis; 31.8 DSH; -6 ASD; 60 mm |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT JR; MAT aliuminis; 620 WHB; 0 RHB |
| Rankenos | - | MERIDA EXPERT JR |
| Ratlankiai | - | MERIDA JR 24+; MAT aliuminis |
| Priekinis stebulė | - | KT-K68F; 100x9 WHF; 24 SPH |
| Galinė stebulė | - | KT-K68R-8/9/10S; 135x9 WHR; 24 SPH |
| Padangos | - | Kenda Small Block 8; 24x1.95"; sulankstomos |
| Balnelis | - | MERIDA EXPERT JR |
| Balnelio stovas | - | MERIDA COMP CC; 27.2 DSP; 0 SSB; MAT aliuminis |
| Balnelio apkaba | - | MERIDA COMP QR |
| Pedalai | - | Marwi SP-202 |
| Svoris apytiksliai | - | 11,7 kg |
| Maks. svoris (dviratis + vairuotojas) | - | 80 kg |
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.