MERIDA
Merida MATTS J.20 PLUS (2025)
- Visą gyvenimą garantija
- Lengvas aliuminio rėmas
- Hidrauliniai disk. stabdžiai
- Vaikams pritaikytas dizainas
Vaikiškas dviratis Merida MATTS J.20 PLUS (2025)
MATTS J20 Plus – tai storapadis „monster truck“, siūlantis 20" didesnių padangų sukibimą ir valdymą, kartu su standžia šakė, kuri išlaiko svorį minimalų. Vaikams pritaikyta komplektacija, galingi hidrauliniai diskiniai stabdžiai ir sklandžiai veikianti „Shimano“ pavarų sistema suteikia daug važiavimo malonumo be nereikalingo svorio. Tinka 109–129 cm ūgio dviratininkams.
Mūsų MATTS J serija sukurta rytdienos herojams, todėl čia panaudojome visą patirtį, įgytą gaminant suaugusiųjų dviračius, kad vaikams galėtume pasiūlyti lengvus ir kokybiškus modelius. Aukštos kokybės komponentai, specialiai parinkti vaikams, derinami su mūsų aliuminio rėmais, gaminamais su tokiu pat kruopštumu ir apdailos kokybe kaip ir visi kiti Merida dviračiai. Tai vienintelis būdas užtikrinti, kad jauni dviratininkai patirtų tokį pat važiavimo malonumą ir būtų tikri dėl savo dviračio patikimumo. Nesvarbu, kokio esate amžiaus, kokių įgūdžių ar ūgio – turime jums puikų pirmąjį MERIDA. Pasimatysime prie starto linijos!
- Lengvas dvigubai plonintas aliuminio rėmas
- Standi šakė mažina svorį
- Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- Sukibimą gerinančios 20” „Plus“ padangos patogumui ir kontrolei
- „Shimano“ 7 pavarų sistema
- Vaikams pritaikyta komplektacija
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
| Rėmas | - | MATTS J. 20+; MAT aluminium; 20x2.4" max. WHS; 135x9/100x9 AST; BSA BBR |
| Rato dydis | - | 20" |
| Pavaros | - | 7 (1x7) |
| Tinkamas ūgiui | - | 110-130cm |
| Priekinė šakė | - | MERIDA MATTS J. 20+; MAT aluminium; 20x2.4" max. WHS |
| Stabdžių sistema | - | Tektro M275; hidrauliniai stabdžiai |
| Stabdžių diskai | - | Tektro TR160; 160/140mm |
| Galinis pavarų perjungiklis | - | Shimano RD-TY300 |
| Pavarų perjungikliai | - | Shimano SL-M315-7 |
| Miniklio velenas | - | FSA TH-7420ST, 68-124 |
| Švaistikliai | - | MERIDA EXPERT JR; 28 ATC; MAT Aluminium; 127mm |
| Kasetė | - | Shimano MF-TZ500; 14-34 ATC; 7 GER |
| Kett | - | KMC Z8.3 |
| Kaelakausid | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Vairo iškyša | - | MERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD; 60mm |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT JR; MAT aluminium; 620 WHB; 0 RHB |
| Rankenos | - | MERIDA EXPERT JR |
| Pöiad | - | MERIDA JR 20+; MAT aluminium |
| Esirumm | - | KT-K68F; 100x9 WHF; 20 SPH |
| Tagarumm | - | Joytech D242DSE; 135x9 WHR; 24 SPH |
| Padangos | - | CST Jet C1820; 20x2.4"; wire |
| Balnelis | - | MERIDA COMP JR |
| Balnelio stovas | - | MERIDA COMP CC; 27.2 DSP; 0 SSB; MAT aluminium |
| Sadulaklamber | - | MERIDA COMP QR |
| Pedalai | - | Marwi SP-202 |
| Apytikslis svoris | - | 10,3 kg |
| Maksimalus svoris (dviratis + vaikas) | - | 80 kg |
*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.