MERIDA
Merida MATTS J.20 (2025)
- Viso gyvenimo rėmo garantija
- Lengvas aliuminio rėmas
- Hidrauliniai disk. stabdžiai
- Shimano 7 pavaros
Vaikiškas dviratis Merida MATTS J.20 (2025)
Suaugę dviratininkai puikiai žino, kad tinkama įranga yra važiavimo malonumo pagrindas – tad kodėl vaikams dažnai siūlomi prastos kokybės, sunkūs ir nepatikimi dviračiai? MATTS J20 suteikia tokią pačią aukštos kokybės važiavimo patirtį kaip ir mūsų suaugusiųjų dviračiai, nes naudoja tą pačią pažangią aliuminio rėmo technologiją bei aukštos kokybės, žinomų prekės ženklų komponentus, tokius kaip sklandžiai veikianti Shimano pavarų sistema ir SR Suntour šakė su pritaikyta spyruokle. Tinka dviratininkams, kurių ūgis apie 109–129 cm.
Mūsų MATTS J serija sukurta rytojaus herojams – todėl visą patirtį, sukauptą gaminant suaugusiųjų dviračius, pritaikėme lengvuose ir aukštos kokybės vaikiškuose dviračiuose. Vaikų poreikiams atrinkti aukštos kokybės komponentai derinami su aliuminio rėmais, kurių apdaila ir kruopštumas toks pat kaip ir kituose mūsų dviračiuose. Tai vienintelis būdas užtikrinti, kad jauni dviratininkai mėgausis važiavimu ir galės būti tikri, jog jų dviratis jų nepaves. Nesvarbu, koks jūsų amžius, įgūdžiai ar ūgis – mes turime tobulą pirmąjį MERIDA. Susitiksime starto linijoje!
- Lengvas dvigubo plonėjimo aliuminio rėmas
- Priekinė amortizacija
- Hidrauliniai diskiniai stabdžiai
- 20” ratai su greitomis padangomis
- Shimano 7 pavarų sistema
- Vaikams pritaikyti komponentai
| Rėmas | - | MATTS J. 20+; MAT aliuminis; max 20x2.4" padangos; 135x9/100x9 AST; BSA BBR |
| Ratų dydis | - | 20" |
| Pavaros | - | 7 (1x7) |
| Tinka ūgiui | - | 110–130 cm |
| Priekinė šakė | - | Suntour XCT-JR P; pritaikyta spyruoklė; 40 mm eiga; max 20x2.2" padangos |
| Stabdžių sistema | - | Tektro M275; hidrauliniai stabdžiai |
| Stabdžių diskai | - | Tektro TR160; 160/140 mm |
| Galinė pavarų perjungėja | - | Shimano RD-TY300 |
| Pavarų perjungimo svirtis | - | Shimano SL-M315-7 |
| Veleno guolis | - | FSA TH-7420ST, 68-124 |
| Švaistikliai | - | MERIDA EXPERT JR; 28 dantys; MAT aliuminis; 127 mm |
| Laisva eiga | - | Shimano MF-TZ500; 14-34 dantys; 7 pavaros |
| Grandinė | - | KMC Z8.3 |
| Vairo guolis | - | FSA NO.10P Neck15 |
| Vairo iškyša | - | MERIDA CC; MAT aliuminis; 31.8 mm; -6°; 60 mm |
| Vairas | - | MERIDA EXPERT JR; MAT aliuminis; 620 mm; 0° pakilimas |
| Rankenos | - | MERIDA EXPERT JR |
| Ratlankiai | - | MERIDA JR 20+; MAT aliuminis |
| Priekinė stebulė | - | KT-K68F; 100x9 mm; 20 stipinų |
| Galinė stebulė | - | Joytech D242DSE; 135x9 mm; 24 stipinai |
| Padangos | - | Kenda Small Black 8; 20x1.95"; su vieliniu kraštu |
| Sėdynė | - | MERIDA COMP JR |
| Sėdynės stulpas | - | MERIDA COMP CC; 27.2 mm; 0 mm poslinkis; MAT aliuminis |
| Sėdynės apkaba | - | MERIDA COMP QR |
| Pedalai | - | Marwi SP-202 |
| Svoris (apytiksl.) | - | 11,1 kg |
| Maks. svoris (dviratis + dviratininkas) | - | 80 kg |
*Dėl tiekimo grandinės problemų dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.
-
Estija
Nemokamas pristatymas -
Suomija
39,90 € -
Latvija
Nemokamas pristatymas -
Lietuva
Nemokamas pristatymas
MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.