• Merida MATTS 70
  • Merida MATTS 70
  • Merida MATTS 70

MERIDA

Merida MATTS 70

  • Rėmui suteikta garantija
  • 100 mm šakė su blokavimu
  • Hidrauliniai diskiniai stabdž.
  • Patogi ir stabili geometrija
Spalva: Oranžinė

Rėmo dydis:

Merida MATTS 70

Kalnų dviratis Merida MATTS 70

Lengvas dvigubai plonintas aliuminio rėmas su patogia ir pasitikėjimą keliančia geometrija yra pagrindinė MATTS 70 savybė. MATTS serija – tai viena populiariausių MERIDA istorijoje. 100 mm amortizatorius, patikima Shimano pavara ir galingi hidrauliniai stabdžiai užtikrina komfortą, greitą pagreitėjimą ir saugų stabdymą bet kokiomis oro sąlygomis.

MATTS reiškia ‘MERIDA Aluminium TIG-welding Technology System’ ir yra viena seniausių mūsų dviračių kategorijų. Tai klasikinis kalnų dviratis su kokybišku aliuminio rėmu, patikima komplektacija ir puikiu kainos ir kokybės santykiu. Trumpesnė viršutinė rėmo vamzdžio dalis ir aukštesnė priekinė dalis leidžia važiuoti vertingesne ir patogesne padėtimi, pagerindama matomumą. Dėl patogią padėtį užtikrinančios geometrijos, 27.5" ratų ir dvigubos ar trigubos pavaros sistema MATTS idealiai tinka pradedantiesiems kalnų dviračių entuziastams.

  • Dvigubai plonintas aliuminio rėmas

  • 100 mm amortizatorius su blokavimu

  • Shimano pavara, hidrauliniai diskiniai stabdžiai

  • Patogi geometrija geresnei kontrolei

  • Greitai riedantys 27.5” ratai

  • Tvirtinimo taškai purvasaugiams, bagažinei ir kojelei

*Dėl tiekimo grandinės trikdžių komplektacija gali skirtis.

Rėmas - MATTS 7. SPEED-D; MAT aliuminis; 27.5x2.25" max. padangos; 135x9 AST; BSA BSA centrinė ašis
Rato dydis - 27,5"
Pavaros - 10 (1x10)
Priekinė šakė - Suntour XCR32-ATB LOR; oro; 100 mm eiga; su blokavimu; 44 mm poslinkis; 27.5x2.4" max. padangos
Stabdžių sistema - Shimano BR-MT200 hidrauliniai diskiniai stabdžiai
Stabdžių diskai - Shimano RT10; 160 mm
Galinis pavarų perjungiklis - Shimano CUES U6000; GS
Pavarų perjungikliai - Shimano CUES U6000
Miniklio velenas - Shimano BB-UN101 68-123
Švaistikliai - Shimano CUES U4000; 32 dantys
Kasetė - Shimano LG300; 11-48T; 10 pavarų
Kett - Sunrace CN11A
Kaelakausid - FSA NO.10P Neck15
Vairo iškyša - MERIDA CC; MAT aliuminis; 31.8 mm; 17° kampas
Vairas - MERIDA COMP CC; MAT aliuminis; 660 mm; 25 mm pakilimas
Rankenos - MERIDA EC
Pöiad - MERIDA CC; 17 mm vidinis plotis; MAT aliuminis
Esirumm - Shimano TX505; 100x9 mm; 32 stipinai; Centerlock
Tagarumm - Shimano TX505; 135x9 mm; 32 stipinai; Centerlock
Padangos - MERIDA K1080; 27.5x2.2"; vieliniai borteliai
Balnelis - MERIDA Sport Comfort
Balnelio stovas - MERIDA CC; MAT aliuminis; 27.2 mm; 15 mm poslinkis
Kameros - 27.5x2.2 A.V
Pedalai - VP VPE-891
Svoris - 14,1 kg

*Dėl besitęsiančių problemų tiekimo grandinėje dviratis gali būti pristatytas su pakeitimais.

  • Estija
    Nemokamas pristatymas
  • Suomija
    39,90 €
  • Latvija
    Nemokamas pristatymas
  • Lietuva
    Nemokamas pristatymas
Peržiūrėti visas pristatymo galimybes

MERIDA yra vienas iš pasaulinių lyderių aukščiausios klasės dviračių prekės ženklų, kurį 1972 metais Čanhua mieste, Taivane, įkūrė inžinierius ir verslininkas Aikas Cengas (1932–2012). Prekės ženklo kilmės istorijos pagrinde yra tikra vizija: 1970-ųjų pradžioje keliaudamas po JAV Aikas Cengas pamatė ant dviračių parduotuvės durų užrašą, kad Taivane pagamintų dviračių į remontą nepriima dėl jų prastos kokybės. Tai jį giliai įžeidė — ir jau tų pačių metų rugsėjį jis atidarė savo gamyklą Juanline su misija įrodyti, kad Taivane galima gaminti pasaulinio lygio dviračius. Pavadinimas "Me-Ri-Da" laisvai išvertus reiškia "su gražiu ir kokybišku produktu pasiekti savo tikslą". Pirmaisiais dešimtmečiais Merida veikė kaip OEM gamintojas didiesiems vakarų prekės ženklams (įskaitant Raleigh, Specialized ir Mongoose), 1988 metais išleido savo MERIDA prekės ženklą, o 1992 metais tapo pirmuoju dviračių gamintoju, įtrauktu į Taivano biržą. Šiandienos Meridos stuburas tačiau yra 2001 metais Vokietijoje, netoli Štutgarto, Magštate atidarytas R&D centras, kuriame vyksta visas prekės ženklo dviračių kūrimas — rėmų dizainas, geometrija, spalvos, komponentų specifikacijos. Vieta nėra atsitiktinė: netoliese yra Mercedes, Porsche ir kiti Vokietijos automobilių pramonės gigantai, o tai reiškia, kad regione gausu aukščiausios klasės inžinierių. Magštate taip pat yra prekės ženklo nuosava testavimo laboratorija, kurioje prototipai praeina sunkius bandymus prieš pradedant gamybą. Taivano gamykloje vietinė maždaug 20 inžinierių komanda paverčia vokiškus konceptus gamybai paruoštais produktais — ši jungtis yra Meridos skiriamasis ženklas: "engineered in Germany, tested by pros, built in Taiwan". Šiandien Merida pagamina daugiau nei 2 milijonus dviračių per metus savo gamyklose Taivane, Kinijoje ir Vokietijoje ir parduoda juos daugiau nei 77 šalyse — asortimente yra viskas — nuo vaikų ir miesto dviračių iki elektrinių dviračių, MTB, gravel ir visiškai profesionalių WorldTour lenktyninių dviračių. Aukščiausiame sporte Merida paliko gilų pėdsaką: 2000–2016 metais veikusi Multivan Merida Biking Team įėjo į istoriją kaip viena sėkmingiausių MTB komandų apskritai — namo parsivežė daugiau nei 30 Pasaulio taurės pergalių, 15 pasaulio čempionato titulų, 15 Europos titulų, taip pat iš 2004 metų Atėnų olimpinių žaidynių tiek auksą (Gunn-Rita Dahle Flesjå), tiek sidabrą (Chosė Hermida). Plente Merida nuo 2013 metų aprūpina WorldTour komandas — labiausiai įsimintinos pergalės yra Vincenco Nibalio Milanas–San Remo (2018) ir Il Lombardia (2017) bei Sonio Kolbrelio Paryžius–Rubė (2021), visos Bahrain Victorious spalvomis. Ypatinga bendradarbiavimo forma sieja Meridą su JAV aukštos klasės prekės ženklu Specialized: nuo 2001 metų Meridai priklauso 49 % Specialized, ir ji gamina jų modelius. Kiekvieno Merida dviračio stuburas yra Aiko Cengo originalus principas — daryk kokybiškai arba nedaryk visai.